在小說中，我們經常會看到這樣一種情節：男主的父親因為被配角坑，導緻決策失誤，公司頃刻之間，分崩離析。
男主背上了幾億的貸款，從底層做起，一點一點奮發圖強，偶遇貴人，最終還清債務，帶領家族重新走上巅峰。
而在現實不是小說，但現實卻有比小說還要跌宕起伏的劇情，他的父親欠債2百億，這連小說都不敢寫的數字。
但他，卻憑借着自己的努力，以及貴人的幫扶，通過自己的操盤，成功盤活了公司，待到公司翻盤，他便将公司股票賣掉，反而從中賺了3百億，他就是亞洲船王之子，董建華。
船王之子，百年世家
董建華，1937年生人，祖籍浙江舟山，出生于浙江舟山，10歲的時候，跟着全家遷居香港，從此定居香港。他的父親是與包玉華齊名的華人船王，更是世界七大船王之一的董浩雲。
在當時，香港還在英國的統治之下，所有的關鍵企業，都是英資入股，中國的航運産業都是被英國人壟斷。
董浩雲生于那個動蕩的時代，他親眼看到了這個殘酷的時代，曾經是東方雄獅的中國，是如何被西方列強打斷了脊梁。
他想要打破壟斷，建立一個屬于中國人自己的航運公司。
因為他深切地知道，如果中國人沒有屬于自己的航運公司，如果中國的航運全部都掌握在外國人的手裡，那中國的經濟無疑是被扼住了命脈，畢竟，航運的利潤，達到讓人無法想象。
抱着這樣的想法，董浩雲心中憋着一股氣，創辦了東方海外公司，他拒絕外資入股，堅持而執拗地要打造一個獨屬于中國人，獨屬于中國的航運公司。
他要讓中國航運産業，再也不會被抓住别人的手中，他要将中國被打斷的脊梁，重新頂立起來！
而他，成功了。
建立了中國東方海外貨櫃航運公司的董浩雲在如日中天之時，擁有船隻149艘，總噸位達1100萬噸，雖不及包玉華的環球集團，但也是數一數二的航運公司。
生活在這樣富足家庭的董建華也并沒有染上纨绔子弟的惡習，相反，他從小認真努力地在英留學，1960年，在英國利物浦大學，獲得了海事工程理學士學位。
英國利物浦大學，是世界級名校，英國紅磚大學之一。能考上這所學校，并能順利從此地獲得海事工程學士學位并順利畢業的董建華，自然也是不言而喻的優秀。
學成之後董建華，回到了香港，加入了父親的東方海外公司，對于那時的董建華來說，加入父親的公司，隻不過是在他接手父親生意之前，履曆上漂亮的一筆而已。
而上世紀50年代-60年代的東方海外公司，正式蓬勃發展之時，那迅猛發展的勁頭，仿佛一匹，看到前面有座肉山的狼。
而在父親公司工作的董建華，作為公司的少董，董建華在那段時間可謂是風頭無兩。
但這一切，都在80年代開始發生變故。
突遭橫禍，急轉直下
1972年，董浩雲斥巨資購入伊利沙伯号豪華客輪作為“海上學府”，本來對于董浩雲來說，這是一個可以讓東方海外公司更上一層樓的決策。
但是，人算不如天算，當伊利沙伯号在港口進行最後改裝，不幸發生了大火，在大火焚燒數天後沉沒海中。
這件事情，無論是對董浩雲還是東方海外公司來說，都是一個噩耗。不僅賠了大量的錢，還讓東方海外公司的資金一時無法周轉。
本來，依照董浩雲的身價，哪怕發生了這種巨大的資金缺口，撐一撐，還是可以撐過去的。但，天有不測風雲，人有旦夕禍福。
1973年，第三次中東戰争爆發，石油價格大幅度上漲，石油危機爆發，很多航運公司沒有生意做，大量船隻停靠在港口。
而停在港口的船隻，不是單純地停着就可以，為了防止船隻報廢，還需要随時保養船隻，而且停靠港口也是需要傳遞費用的。
是以，這場石油危機以來，導緻大部分的航運公司都在虧本，負債累累，而這對于本身就陷入了經濟危機的東方海外公司來說，無疑是雪上加霜。
多重的打擊，讓本來就身體不好的董浩雲，更是提前住進了醫院。而為了東方海外公司更好地發展，董浩雲提前退休，将公司主席的位置，讓給了兒子董建華。
董建華臨危受命，但就在他還沒有想出辦法，如何讓公司走入困境的時候，一個更加令人絕望的消息傳來。
董浩雲在之前決定收購的百萬噸大油輪已經成功收購，東方海外公司的負債值高達了2百億。
福無雙至，禍不單行。本就傷痕累累的董家，再一次遭到了噩耗打擊：東方海外公司的前主席，董家的頂梁柱——董浩雲，于1982年，心髒病突發，在養和醫院去世。
父親的去世，對于董建華兄弟來說，無疑是最大的噩耗。沒有了父親的支援，也沒有了父親的名譽保障，那些債主如同群狼一般圍繞在兄弟倆的周圍，伺機咬下一塊肉。
而在那個時代，2百億，無疑是一個不敢想象的天文數字。董建華兩兄弟，幾乎就要絕望了。
智破困境，峰回路轉
面對2百億的債務，董建華兄弟清楚地知道，把他們賣了都還不起，但他們卻不能夠倒下。
因為在他們身後，還有他們的夫妻子女，如果他們倒下了，那麼，那些窮兇極惡的債主，真的會把他們的家人拆分下肚的。
老話說得好，急中必能生智，在重重壓力下，董建華想到了一個也許可以破除困境的方法，隻是這個方法，需要有人幫忙。
抱着試一試的心态，董建華找上了當時同為香港富豪的李嘉誠和霍英東出面幫忙。
李嘉誠大家肯定都知道是誰了，那麼霍英東呢？也許沒有幾個人知道他，但他的孫子，想必大家都耳熟能詳，那便是跳水女王郭晶晶的丈夫，霍啟剛。
在當時，霍英東與董浩雲的關系非常的好，甚至在董浩雲去世後，還專門寫信來鼓勵董建華堅持下去，不要放棄，令董建華非常的感動。
是以，在董建華想要完成那個方法的時候，第一個人，便是找上了霍英東。
起初，剛剛聽完董建華的計劃的霍英東并不想冒這個險。
但面對這個好友孩子的苦苦哀求請求，霍英東又做不到冷眼相對，置之不理。
最終，在董建華的誠心的請求下，霍英東還是咬咬牙，拿出了十幾億美元，入股了東方海外公司，幫助東方海外公司實作了重組。
霍英東注資之後，董建華又去找了李嘉誠，老謀深算的李嘉誠思考了一段時間之後，也同樣拿出了一部分錢，悄悄注資的東方海外公司。
在當時，港交所的規定，是以很多人都不知道，李嘉誠也注資了東方海外公司。
而這件事，最後因為2003年港交所制度更改而被披露了出來，而且直到現在，李嘉誠也持有着東方海外公司百分之四的股份。
短期内的危機解除，面對兩大富豪的幫助，董建華除了感激，還是感激。而對于這種恩情最好的回饋，便是讓兩位手中的股份價值不跌反增。
有了兩大富豪的注資，董建華如龍遇水，虎入山林。
短短十年間，便将公司的盈利扭虧為盈，逐漸還清了欠款，再加上戰争結束，行業回暖等一系列天時，東方海外公司的營運終于走上了正軌。
90年代中期，董建華離開了東方海外公司，成為了中華人民共和國香港特别行政區基本法咨詢委員會委員，公司交由弟弟董建成管理。
雖然董建華卸任，但他對東方海外公司帶來的影響無比的深遠，不僅帶領着東方海外公司走回了正軌，還讓他的市值一路走高。
危機結束之後，董建華也沒有跟李嘉誠，霍英東二人漸成陌路，反而關系越來越好。
董建華和霍英東的合作，大多是在政界。
當年，董建華想要棄商從政，很多人都不看好，他自己也心裡在打着鼓，但是隻有霍英東大力支援，全力相助，才讓董建華最終當選。
而當年霍英東家族出了問題，還是董建華投桃報李，出手相助的。
等到霍英東去世後，他的兒女為争家産，大打出手之時，也是董建華出手調停，才沒有釀成更大的悲劇。
跟李嘉誠的合作，則更多的是在商業上，北京的東方廣場，便是李嘉誠和董建華合作的項目。
而這個項目，至今都是北京最掙錢的城市綜合體，每年光租金，便有30億左右，而在當年，他們也不過是投了20億美元。
通過這次的合作，還讓李嘉誠結識了周凱旋，為李嘉誠後期在商業上更上一層樓，打下了堅實的基礎。
而在後來，李嘉誠的兒子，李澤楷，想要在香港開發數位港，求到了董建華的面前，面對這個請求，董建華雖然沒有貿貿然同意。
但也在考察完李澤楷之後，點頭同意了李澤楷投資的請求。而作為李嘉誠的兒子，李澤楷也并沒有給父親丢人，反而是将數位港做出了一番令所有人都意想不到的成績。
而同樣的，在李澤楷的數位港裡投資的董建華，也是得到了巨大的回饋。
之後的董建華一路高升，早在2005年的時候便已經成為了第十屆全國政協副主席。
時間走到2017年，已經成為第十二屆全國政協副主席董建華，做出了一個驚人的決定，他決定要将自己家族全部的東方海外公司的股份，賣給了中遠海控，直接賺了3百億。
從虧損2百億，到賺了3百億，董建華在此中的付出不可忽視。但同樣無法讓人忽視的，則是香港兩大富豪的鼎力支援。
有人說，霍英東拿出來的十幾億美金，并不是他自己的身價，有人懷疑，是内地财團通過霍英東注資的董建華。畢竟當初，許許多多的重點企業，都是外資企業。
自1984年中英談判敲定後，為了防止英資全部撤資後造成了巨大影響，香港富豪，内地财團便齊齊出手，隻為了穩定這些重要企業，并将他們轉變成中資企業。
而當年，董浩雲看到外資壟斷，國企不強的局面後，非常痛心，于是下定了決心，建立了東方海外公司。
是以，東方海外公司是那個時候，少數中國人自己的企業，具有非常強大的戰略意義。從這一點上看，保護拯救東方海外公司，不僅是救董家，更是救國家。
那麼，内地财團的幫助與出手，霍英東等人的注資，也就可以了解了，畢竟在當時，國家危急存亡之秋，無論彼此之間有什麼樣的沖突，挽救這個國家，才是所有人心中的大事。
時間已經在曆史的長河中漸漸流逝，那些事情的真相與背後的故事，也隻能靜待後人的猜測。
在我們坐在沙發上，吃着瓜子，刷着手機，看着以當年事件改編的電視劇時，或許從中可以猜測到那隐藏在故事與曆史中的些許的訊息。
也許現在的人們已經不在意當年的在意，但我們卻不能忘記，在那個動蕩而又不安的時代，本質上以利為本的商人們，是如何不約而同的拿出資金，不想後果的，去幫助一個負債2百億的企業。
隻是為了不讓純華人入資的企業倒下，隻是為了當時那根中國脊梁，可以傲然挺立在世界之林。