4月18日，G7611西昌至香格裡拉（四川境）高速公路泸沽湖特大橋施工取得了關鍵性突破—“U”形回轉式隧道錨正式進洞，标志着該控制性工程建設進入主體施工階段。
泸沽湖特大橋由蜀道高速投資承建，是西香高速九大超級工程之一，也是通往泸沽湖、香格裡拉及木裡的必經通道。
西香高速
泸沽湖特大橋
全長：1922米
主跨：1680米
其具有的建設特點：
兩首創（世界首創U型隧道錨、世界首創鋼管鋼箱混凝土組合結構索塔）
三高（高海拔、高落差、高地震烈度）
四最（世界最大跨徑空間纜懸索橋、世界最大跨徑采用隧道錨懸索橋、世界山區最大跨徑鋼桁梁懸索橋、世界山區最高鋼管混凝土組合結構索塔）
五極其（極其複雜的地形、地質、氣候、生态、建設條件）
西香高速是國家交通強國“十四五”重點項目和G7611線都勻至香格裡拉高速公路的重要組成路段。項目建成通車後，将形成亞洲最大衛星發射基地西昌的便捷出海通道，結束涼山州鹽源縣、木裡縣不通高速的曆史，對完善川滇高速公路網，促進攀西地區經濟高品質發展具有重要意義。
素材來源 | 四川交通廣播
綜合整理 | 涼山文旅
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