文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 懂車帝從官方獲悉，日前，博世集團公布了2023财年公司各闆塊的經營業績情況。從總體上看，過去一年，博世集團銷售額達到916億歐元，同比增長3.8%。息稅前利潤為48億歐元，息稅前利潤率為5.3%。
博世公布2023年财報
值得注意的是，在智能出行業務領域，博世在2023财年的銷售額達到562億歐元，同比增長6.9%。息稅前利潤率為4.4%。
而在中國市場方面，博世2023年在中國市場業務仍保持正增長，銷售額達到1390億元人民币（約182億歐元），同比增長5.2%。其中，智能出行業務成為主要增長引擎，在華銷售額同比增長8.2%，達到1121億元人民币（約146億歐元）。
在智能出行業務領域，博世在2023财年的銷售額達到562億歐元
據了解，在智能出行這一核心業務領域，博世計劃今年啟動約30個與電動汽車技術相關的生産項目。而根據博世集團的預測，到2030年，在歐洲市場的新車銷售中可能有多達70%是純電動車型。而在中國和北美市場，這一比例預計在40%到50%之間。另外，對于長途的重型商用車而言，市場在未來一段時間内對插電式和增程式混合動力等解決方案也有需求。
氫能也将成為博世重點布局領域
此外，氫能也将成為博世重點布局領域。官方介紹，2023年，博世已在德國斯圖加特和中國重慶開始生産氫動力子產品。預計到2030年，博世氫技術的銷售額有望達到50億歐元。而中國也有望成為氫能領域的領先市場。同樣，到2030年，氫氣内燃機商用車的市場規模将達到近10億歐元。
在中國市場方面，博世中國總裁徐大全指出，中國不僅是巨大的消費市場，也是博世重要的創新基地。博世中國将聚焦新能源、智能駕駛、氫能、軟體、人工智能等增長領域，堅持技術創新、可持續發展和開放合作。
博世中國總裁徐大全指出，博世中國将聚焦新能源、智能駕駛、氫能、軟體、人工智能等增長領域
值得一提的是，徐大全在近日談及車企價格戰時也談到：“今年很多主機廠對博世提出降價要求，雙方都是一步一步在談判，在互相協調之中，（與主機廠）對價格的談判從年前開始，估計會一直持續到年底，也會花費很長時間。”