摘要：2018年之後，全國拖拉機産量仍保持震蕩下行趨勢。2023年全國拖拉機産量為55.15萬台，比2022年略降3%。2023年大陸大型拖拉機産量10.93萬台，中型拖拉機産量27.32萬台，小型拖拉機産量為16.90萬台。
一、定義及分類
拖拉機是指用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機，也可用做固定作業動力。其按功能和用途可分為農業、林業、工業等用途拖拉機；按結構類型可分為輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤拖拉機等；按功率大小可分為小型拖拉機、中型拖拉機和大型拖拉機。
二、商業模式
1、采購模式
目前，拖拉機制造企業遵循“以銷定産、按需采購”的原則，由生産部及各工廠中的房間組織上報采購計劃，經主管上司審批通過後，采用詢價的方式，通過對比品質、價格、服務等多方面因素標明原材料和配件供應商，供應商根據公司訂單送出貨物，經驗收合格後入庫，并支付貨款。拖拉機生産企業通過與主要供應商建立穩定、良好的合作關系，進而保證零部件品質。
2、采購模式
銷售部收到訂單後，生産部會根據訂單時間要求安排生産計劃，保證在交貨期前完成生産。在生産過程中，拖拉機制造企業遵守生産流程規範，在生産完成後經過品質部檢測合格才可入庫。同時，由于農業生産的季節性較強，為了保證能在銷售旺季及時供貨，拖拉機制造企業的管理層會基于銷售經驗及當年市場環境進行預測，對于暢銷的機型會有适當數量的庫存備貨。
3、銷售模式
拖拉機制造企業通常采用經銷商銷售的模式，同時通過展會、網際網路、廣告、現場示範會等方式進行宣傳，擴大品牌在使用者中的知名度，進而在短時間内擴大市場，以較低的成本建立公司的銷售網絡。在此情況下，建立良好的經銷商體系已經成為拖拉機制造企業在銷售上的重要工作。
三、行業政策
1、主管部門和監管體制
拖拉機行業行政主管部門為國家發展和改革委員會、工業和資訊化部以及農業農村部。國家發展和改革委員會主要負責行業發展規劃的研究、産業政策的制定，指導行業結構調整、行業體制改革、技術進步和技術改造等工作。工業和資訊化部主要負責拟訂實施行業規劃、産業政策和标準；監測工業行業日常運作；推動重大技術裝備發展和自主創新等。農業農村部農業機械化管理司主要負責起草農業機械化發展政策和規劃、農機作業規範和技術标準；指導農業機械化技術推廣應用，組織農機安全監理；組織對在用的特定種類農業機械産品進行調查；指導農機作業安全。
2、行業相關政策
拖拉機作為傳統農機品類之一，是大陸農機占比最大、應用最廣的機械裝置。國家政策積極推動拖拉機産業結構調整。《2021—2023年農機購置補貼實施指導意見》提出要重視發揮農機購置補貼政策引導作用，逐漸降低區域内保有量明顯過多、技術相對落後的輪式拖拉機等機具品目的補貼額，到2023年将其補貼額測算比例降低至15%及以下，并将部分低價值的機具退出補貼範圍。《産業結構調整指導目錄（2024年本）》将動力換擋拖拉機，無級變速拖拉機，丘陵山區用拖拉機，水田拖拉機，丘陵山地多用途動力平台，油電混合動力拖拉機，新能源拖拉機等拖拉機産品類型列為鼓勵類。
四、發展曆程
中國拖拉機制造業起步的标志應該是1955年10月第一拖拉機制造廠破土動工，3年後新中國第一台拖拉機問世，并在随後1年時間裡順利進入量産環節。1955年到1965年的10年時間中，中國通過引進和仿制前蘇聯拖拉機産品，先後建立了一拖、長拖、天拖、鞍山拖等等十餘個大中型拖拉機制造企業。在改革開放初期，中國開始引進外國高端農機硬體裝置、技術和先進管理模式。拖拉機行業也随之逐漸開放，引進了大批外資和合資企業，如約翰迪爾和凱斯等國際知名品牌，開始在中國制造和銷售拖拉機。21世紀初期以來，中國拖拉機行業陸續湧現出一大批擁有自主知識産權的企業。中國拖拉機企業也在産品品質、技術創新、品牌影響力和人才培養等方面加強自主創新和提升。
五、行業壁壘
1、資金壁壘
拖拉機制造企業生産所需的裝置種類多、機關價值高，導緻固定資産投資規模較大；産品生産過程複雜，産品需求季節性強，生産周期長，導緻流動資金占用量大；新産品開發需要大量研發資金投入。此外，拖拉機運用地域廣闊且使用時間集中，在農忙等高峰季節對維修等售後服務要求較高，拖拉機制造企業需具有一定規模的售後服務網絡以滿足廣大使用者對售後服務的需求，鋪設和維護售後服務網絡對拖拉機制造企業提出一定的資金要求。是以，拖拉機行業屬于資金密集型行業，本行業存在較高的資金壁壘。
2、技術壁壘
拖拉機産品特别是大功率拖拉機産品，結構複雜、品種較多、加工精度要求高，完成産品的制造需要擁有一支技術水準較高、經驗豐富、技能較高的員工隊伍。新進入企業需要解決産品研發、掌握多專業工業技術等問題。是以，本行業存在較高的技術壁壘。
3、行業準入壁壘
在中國，拖拉機生産需要擷取以下3點許可：工業産品生産許可證、機動車輛生産許可證和3C認證證書。
工業産品生産許可證。工業産品生産許可證是生産企業的核心許可證，其主要内容為标準化生産和合格産品的生産體系，随着安全生産的要求以及環保法規的執行，企業在生産加工過程中需要與法律法規相符，具備一定的技術能力、生産裝置和場地條件，是以需要擁有工業産品生産許可證。拖拉機屬于機械類産品，其生産不但需要具備一定的技術能力和生産條件，同時也需要嚴格遵守相關的國家标準、行業标準以及其他法律、法規規定的安全、環保标準。
機動車生産許可證。機動車生産許可證是機動車生産企業必須持有的一項許可證，其主要内容為企業在技術、管理、品質等方面達到一定要求，能夠生産合格的機動車輛，而拖拉機也屬于機動車輛的一種，須持有相關的機動車生産許可才能進行生産。
3C認證證書。3C認證證書是中國的強制性産品認證，對生産、銷售或進口在《中國強制性産品認證目錄》中所列産品的企業，必須取得3C認證證書。拖拉機是被列入《中國強制性産品認證目錄》的機械類産品之一，其生産的拖拉機産品也需要符合相關的3C認證要求。
4、品牌壁壘
國内拖拉機行業競争激烈，終端使用者對品牌的認可是企業在競争中脫穎而出的重要因素。拖拉機企業品牌知名度和美譽度是在市場推廣和終端使用者使用過程中逐漸形成，需要長時間的市場積累，新進入企業很難在短期内獲得較高的市場知名度和品牌認知度。是以，拖拉機行業存在較高的品牌壁壘。
六、産業鍊
1、行業産業鍊分析
拖拉機行業産業鍊上遊為材料部件環節，主要為鋼材、鋁材、銅材等原材料及發動機、變速箱等零部件；中遊為生産供應環節，主要産品包括輪式拖拉機、履帶式拖拉機、船形拖拉機等；下遊主要應用于農業、林業、工業等領域。農業機械化為高效農業生産提供了條件，在建設現代化農業的大背景下，農業生産的需求将轉化為對農業機械的需求，進而推動拖拉機等農業機械産業發展。
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