最近，關于全球矚目的美國兩大科技大廠，在中國，都遇到了麻煩了。
第一家是蘋果，全球銷量下滑了10%左右，全球銷量被三星反超，變成了第二名。而第三名的小米增長了34%，第四名的傳音增長了85%。
不僅如此，機構預測，蘋果很大機率在第二季度，會跌成為全球第三，被小米超過，而小米将成為全球第二名。
蘋果為何下滑嚴重呢？一方面是沒創新，另外一方面則是在中國市場銷量下滑的厲害了，自從去年華為Mate60釋出之後，iPhone15就不好賣了，哪怕蘋果不斷的打價格戰，現在價格比Mate60系列，還便宜了1000多，但依然不暢銷了。
而現在華為Pura70又上市了，又是直指蘋果iPhone15系列，估計蘋果的銷量會再受影響，跌至全球第三名，越來越靠譜了。
第二家則是特斯拉，有媒體報道稱，特斯拉預計全球裁員10%，波及到少1.4萬億，而中國上海的特斯拉工廠，一樣涉及到裁員，比例可能會超過10%。
為何特斯拉要裁員呢？當然是銷量不佳，業績不好，特别是在中國市場，現在新能源市場已經不是之前了，特斯拉的幾款車型，老邁陳舊，毫無競争力。
比亞迪、蔚小理、極氪、小米、華為問界、智界等，全面對特斯拉發起沖擊，配置更高，外觀更好，内飾更漂亮，價格還更便宜，你讓消費者怎麼選？
事實上，不管是蘋果下滑10%，還是特斯拉裁員10%，背後代表的都是強大的中國科技在崛起，導緻曾經在這個市場稱王的美國品牌，節節敗退。
蘋果下滑的背後，代表的是國産手機的崛起，事實上這個應該已經沒人會反駁了，畢竟目前國産手機已經拿下了全球60%以上的份額，前5大廠商中，3家是中國廠商，前10大廠商中，8家是中國廠商。
華為、小米、OPPO、VIVO、傳音、榮耀等，在海内外不斷的發力，份額越來越高，蘋果下滑10%，估計隻是開始。
特斯拉裁員10%背後，代表的則是中國汽車工業崛起，要知道之前很多人都說，中國汽車工業落後歐美上百年。
不黑不吹，如果依然是燃油車的内燃機時代，我們要追上歐美确實比較難，但中國現在是彎道超車，切換成新能源汽車賽道。
新能源汽車的三大件是三電系統，智能座艙、自動駕駛，中國不管是在三電系統，還是在智能座艙，或者自動駕駛上的技術，都是全球頂尖的。
于是中國新能源車企，奮起直追，雖然起步落後于特斯拉，但産品力在幾年的努力之下，已經超過了特斯拉，自然銷量節節攀升，特斯拉就也下滑，沒什麼人買了。
可以預見的是，接下來衆多的行業都是如此，手機、新能源汽車，隻是一個開始，也隻是一個最典型的例子，背靠中國這個最大的市場，隻要我們的企業肯努力，沒有不能成功的，你覺得呢？