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别看雅閣了!3款15萬級“皮大餡多”增程轎車,5000塊夠跑一年

作者:小李車評李建紅

如果小夥伴們想買一輛省油且舒适的中型或者中大型轎車産品,大家會選擇哪些車型呢?雅閣的2.0L混動,的确省油,加速的遲緩和噪音,實在有些離譜!帕薩特和邁騰,基本上沒有什麼智能化,雙離合變速箱動不動還頓挫……關鍵是,隻要是個燃油車,到了城區行駛,油耗一個比一個高,越堵越高……

是以這個時候,我們國産的增程式電動中型/中大型轎車們就可以登場了,由于尺寸關系,這些車型的純電續航裡程都很可觀,城區駕駛越堵越省錢,智能座艙和智能駕駛輔助能力,又遠在這些傳統燃油車之上,而且價格還比這些合資中型車便宜好多!而接下來我們要介紹的這三款增程式電動中型轎車,就是很不錯的選擇。

深藍SL03

售價:13.99—16.99萬元(增程版)

優惠:1萬元左右

純電續航裡程:135公裡/200公裡

深藍SL03是深藍汽車旗下第一款增程/純電車型,外形設計頗有後現代科技風格,車輛大量采用了各種淩厲的線條和拐角,尤其是前臉造型方面,眯眯眼、不規則進氣口、大棱角前臉,都讓這款車看上去很有力量感,而這款車尾部,又有點星際戰艦的意思,看上去很科幻。

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内飾方面,深藍SL03的設計又很簡潔,尤其是中控區域,除了杯架、扶手箱按鍵和手機無線充電闆之外,就沒有什麼了。車内用到了懸浮式的大尺寸螢幕和電子換擋,值得注意的是,電子懷擋用慣了,是真心好使。

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深藍SL03增程版車型135公裡車型綜合油耗為1.11L,虧電油耗為4.4L,百公裡加速7.2秒;200公裡車型綜合油耗為0.75L,虧電油耗為5L,百公裡加速7.5秒。

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配置方面,SL03增程版搭載了L2駕駛輔助、遠端啟動、對外放電、自動遠近光大燈、全景天幕、旋轉向日葵大燈、語音控制、OTA更新等功能,智能化表現很強勢。底盤懸挂方面,這款車搭載了前麥弗遜後多連杆獨立懸挂,整體調教風格偏向舒适,

零跑C01

售價:13.68—18.92萬元(增程版)

純電續航裡程:216—316公裡

作為一款中大型轎車,零跑C01車長超過了5米,入門純電續航裡程就達到了216公裡,最高純電續航裡程達到了316公裡,是這幾款車型中最誇張的,而且價格也不離譜,可以說成本效益這一塊拉滿了。

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作為一款大尺寸轎車,零跑C01的整車設計特别舒展,隻不過在我們看來,這款車在前臉等方面的設計,還是不夠成熟,多多少少有些錯位在裡面,這一點大家可以根據自己的審美判斷。而在内飾方面,零跑C01和上面車型在功能區設定上差別不大,但是多出了一個小尺寸的副駕駛娛樂屏。

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零跑C01的216公裡版本綜合油耗為0.74L,虧電油耗為4.9-5.8L,百公裡加速7.6-8.2秒;316公裡車型綜合油耗0.26L,虧電油耗4.9L,百公裡加速7.8秒,在純電續航這一塊,零跑C01都快趕上一般的純電小車了。

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配置方面,零跑C01增程版搭載了高速NOA功能,可以自動變道、超車。同時還搭載了藍牙鑰匙、對外放電、後排隐私玻璃、語音控制、OTA更新等功能!懸挂方面,這款車搭配了前雙叉臂後五連杆懸挂,硬體配置還是很不錯的,由于車輛尺寸大,重量也大,開起來的感覺是相當沉穩的。

長安啟源A07

售價:15.59—17.59萬元(增程版)

純電續航裡程:200公裡

啟源A07應該算是目前在中大型轎車市場,非常有成本效益的一款車型,純電續航裡程全系200公裡,車長4905mm,軸距2900mm,空間表現也是相當不錯。

啟源A07增程版車型的外觀設計,是相當簡單直接的,雖然和深藍SL03一樣,都是長安集團旗下的增程式電動車,但是設計風格是完全不一樣的,這款車整體更加圓潤,整車設計也相對偏向傳統一點,沒有深藍SL03那麼跳脫。

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内飾這一塊,相比于上面兩款車型,最大的變化差別就是這款車沒有全液晶儀表盤,而是用HUD擡頭顯示代替,視野更寬廣,駕駛的時候更加安全。

别看雅閣了!3款15萬級“皮大餡多”增程轎車,5000塊夠跑一年

啟源A07增程版油耗0.75L,虧電油耗5L,百公裡加速7.8秒,全系純電續航200公裡,也是相當厚道的。

配置方面,這款車搭載了L2級駕駛輔助、電吸門、無框車門、電動後備箱、隐藏式門把手、對外放電、自适應遠近光燈等功能,配置還是很能展現進階感的。底盤懸挂方面,這款車搭載了前麥弗遜、後H型多連杆懸挂,整體的懸挂韌勁非常足,開起來的感覺也是舒适性與支撐性兼備。

别看雅閣了!3款15萬級“皮大餡多”增程轎車,5000塊夠跑一年

事實上,對于大多數使用者來說,大多數裡程都是短距離通勤,按照一年2萬公裡,純電一公裡2毛錢來算,一年加油充電,有5000塊錢都已經可以滿足大多數使用者的使用需求了,而且這幾款車型在動力、配置、智能化等方面,都是可圈可點的。