中國首部華語職業賽車手紀實電影《中國車手周冠宇》即将在4月19日全國上映，作為中國首位F1車手，周冠宇是無數中國賽車少年的偶像和榜樣。
在嘉定，有這樣一對“神仙”賽車父子——兒子朱奕樂年僅九歲，每周都會在周冠宇成長起來的同一賽道訓練，目前已參加多場全國卡丁車錦标賽并取得不俗成績；老爸朱震宇是上汽大衆333車隊成員，曾獲CRC（中國汽車拉力錦标賽）、TCR China（TCR國際汽車中國系列賽）、CTCC（中國房車錦标賽）、華夏杯等多項大賽榮譽，即将參加本屆F1中國站墊賽F4組别的比賽。父子倆與賽車有何不解之緣？伴着耳畔轟鳴，熱血和夢想的傳承故事徐徐展開……
“是熱血父親、
是賽車手、是投資人”
初見朱震宇，清爽的碎發下一雙明亮的雙眼，透着賽車手的機敏和沉穩。回憶起和賽車的緣起，他笑說自己似乎“為車而生”，自小對車着迷。
朱震宇獲2016年CTCC上海站冠軍
與上汽大衆333車隊的故事要從朱震宇足球和賽車兩大人生愛好的“邂逅”講起。2000年，即将升入大學的他在申花比賽現場偶然看到了上汽大衆333車隊的招募資訊，從此“一入賽車深似海”。CRC、TCR China、CTCC、華夏杯；房車賽、拉力賽、GT……征戰車壇十餘年間，與生俱來的天賦加上堅持不懈的苦練，為他換回了無數榮譽和獎杯，更是連續五年幾乎包攬CTCC分站冠軍。
2019年，榮譽加身的朱震宇逐漸淡出賽場，回歸家庭。他成立混沌天成賽車俱樂部，培養更多熱血車手為榮譽而戰，并成立了自己的車房，組織車隊骨幹工程師為豪華車和賽車提供維修保養和更新改裝。“不管是俱樂部還是車房，賺錢都不是第一目的，和有相同熱愛的人一起實作人生的價值和意義才是最重要的。”朱震宇說。
朱震宇的車房
真正讓這個一往無前的猛獸放慢腳步的，是2003年那場驚心動魄的龍遊站拉力賽。“那次的盤山賽道我開得比較猛，轉向時車輪一滑，一個輪子死死卡在了懸崖邊上。我下車一看，就差一點點就要翻下去了。當時立刻慌掉了，如果我有點什麼事，兩個孩子怎麼辦？”朱震宇說着，轉頭望向身邊的兒子朱奕樂，伸出小拇指勾住兒子的小拇指，這是父子倆互相安慰、表達愛意的“小習慣”。果然，再無畏的英雄，一旦有了孩子，就有了軟肋和牽絆。
朱震宇的F4賽車
而今年的F4将是朱震宇的一次全新挑戰。“他早晚要踏上F4賽場，我先替他‘趟趟路’。”老父親輕描淡寫地說。
“是追風少年、
是魔方玩家、是未來之星”
“起步、過彎、飄移、甩尾……”引擎咆哮、渦輪喘息、聲浪滾滾。每周末的流光速卡丁車俱樂部，朱奕樂都在賽道上盡享速度與激情。
朱奕樂參加比賽
虎父無犬子，有老爸的熏陶和指導，加之遠超同齡人的駕駛領悟力，朱奕樂名副其實地“赢在了起跑線上”。自四歲時踩下油門，他就開啟了加速疾馳的“天才車手”之路。“2023CKC賽卡聯盟超級聯賽邯鄲站新星組亞軍、北京站前五、2023CKC中國卡丁車錦标賽總決賽株洲站新星組年度前五……”今年，他還參與了安慕希品牌與F1車手周冠宇的廣告片拍攝，飾演“少年周冠宇”，與偶像的距離“更近一步”。
回憶起拍攝場景，朱奕樂說現場從業人員很多，沒有和冠宇哥哥說上話，但心裡非常激動。“他是我的榜樣，現在我開卡丁車打基礎，等長大了開F4、F3、F2……如果能開F1是最好啦！”朱奕樂害羞地說。
朱奕樂參加比賽（39号）
多年的賽車訓練，錘煉了朱奕樂強大的抗壓能力和反應速度。“賽車是一項極限運動，更像是一面放大鏡，把他身上的性格特點無限放大。在他開車的過程中，我發現他身上最大的閃光點就是——性格穩。”朱震宇說，兒子去年的株洲比賽，從理想的發車第四位調到第七位，又一路咬牙追到第三位，全程異常淡定。“要知道對手在後面追的時候，賽車手很容易錯過刹車點或出現各種失誤，我看得心都要跳出來了，但他咬了三圈，扛下來了。臭小子比我當年強。”朱震宇驕傲地說。
朱奕樂駕車第一視角
與年齡不符的沉穩、冷靜和專注的性格養成也影響着朱奕樂的日常學習和興趣愛好。除了高效完成課内作業外，他還鐘愛魔方和國際象棋。朱奕樂表示，擰魔方、下象棋和開賽車本質是一樣的，要在最短的時間理清思路、做出判斷，達到目标。克服困難、超越自我，不僅是賽車運動的核心，更是激勵他成長的力量。
父子傳承
擁抱“飛馳人生”2.0
風馳電掣、驚險刺激的極限運動中，一幕幕的父子溫情格外感人。朱震宇回憶，兒子剛開始接觸卡丁車時，兒子在前面開，自己在後面開，用牽引繩拖着兒子的車，既讓他“練車感”，又怕他“沖出去”。而現在，他隻需要在賽場邊默默陪伴，時而用對講機提醒兒子做技術調整。同為賽車手，這份父子溫情多了一份心有靈犀的默契與了解。
“他們這一代非常幸福，可以從小接受系統規範的卡丁車訓練，這對于成為F2甚至是F1職業車手來說至關重要。”朱震宇坦言，“70後”“80後”一代的車手幾乎都是“半路出家”，但近年來，随着中國賽車事業的不斷進步，越來越多的年輕車手擁有了更優質的裝置資源和發展空間。“看着兒子，就像看到了2.0‘更新版’的自己。駕駛不僅是技術，也是一門藝術。他們這一代一定會遠遠超越我們，擁有更廣闊的未來。”朱震宇堅定地說。
撰稿：劉睿涵
攝像：付天豪
編輯：卓明霞