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軌道交通22号線項目神潮明挖區間主體結構順利封頂

作者:CREC中鐵張鑫

4月14日,軌道交通22号線項目神威大街站~潮白大街站明挖區間主體結構順利封頂,為神潮左線順利貫通打下堅實基礎。

軌道交通22号線項目神潮明挖區間主體結構順利封頂

軌道交通22号線(平谷線)是京冀首條跨省域城市軌道交通線路,也是高品質打造“軌道上的京津冀”的标志性線路。項目西起北京市朝陽區東大橋,終至北京市平谷新城,途徑朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區,串聯了北京商務中心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區,線路全長約81.2公裡。公司承建的二工區線路總長約9.94公裡,包括神威大街站、神威大街站~潮白大街站區間、潮白大街站、潮白大街站~高樓站區間、高樓站,高樓站~齊心莊站盾構區間,共計1站3區間。

軌道交通22号線項目神潮明挖區間主體結構順利封頂

神潮明挖區間采用鑽孔圍護樁+内支撐體系,地質條件複雜、施工場地小、地下水豐富,施工難度大。建設期間,項目團隊從施工組織、技術方案、資源配置及應急保障等方面進行多次推演研究,采用自動化監測、氣動降水等四新工藝確定基坑開挖過程中風險可控,同時多次組織專家咨詢會制定行之有效的措施,克服了基坑開挖過程樁間噴混面層脫落、樁間土塌方及湧水湧砂等安全品質風險,保障了基坑順利開挖完成。同時,項目團隊以高品質為導向、嚴控施工品質、嚴格執行“首件驗收”制度,把控好每一道工序、管控到每一個環節,實作了明挖區間主體結構順利封頂,為神潮左線盾構順利貫通奠定了堅實基礎,也為項目剩餘的明挖工點提供了切實可行的施工經驗及标準。

軌道交通22号線項目神潮明挖區間主體結構順利封頂

後續工作中,項目團隊将持續發揚“自強奮進,永争第一”的企業精神,錨定工期節點目标不放松,科學組織施工生産,嚴格落實“黨建安全環保品質一體化”要求,全面強化現場管控,精心組織施工生産,為打造精品工程貢獻力量。

北京軌道交通22号線(平谷線)建成後,從燕郊到北京城市副中心僅需9分鐘,到達北京城市中心僅需29分鐘。北京中心城區、副中心、三河市和平谷區将實作軌道交通快速互聯互通,對促進通州區與北三縣一體化高品質發展,帶動區域經濟振興和改善民生都具有重要意義。

來 源 | 中交一公局第八工程有限公司 軌道交通22号線

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