解放戰争被稱為黎明前的黑暗，此戰剛打響時，國民黨兵強馬壯，我軍一度陷入了極為危險的局面。在和敵人的對抗當中，解放軍痛失從紅軍和八路軍時代一路走來的四員大将。
【解放戰争時期的解放軍】
這些人曾為革命做出重大貢獻，但卻不幸倒在了新中國成立的前夜，讓人感到無比痛心。
解放戰争初期的危機
1945年抗戰勝利以後，中國人民都期待着戰争過後，國家終于能夠得到一個機遇發展經濟和民生，提高國民的生活水準。
但蔣介石卻根本不管不顧民意所向，他執着的發動了反革命的國共内戰，直接将槍口朝向了中國同胞。
【蔣介石】
當時的國民黨兵強馬壯，在抗戰後期得到了同盟國的大力軍事援助，部隊規模和戰鬥力都有了很大提高，全國各地的解放區遭受圍攻後一下子遭遇了巨大的危機。
1946年是我軍形勢最為危機的一年，雖然有了一定心理準備，但我軍還是沒料到老蔣敢冒天下之大不韪，公然引爆内戰，是以解放區部隊隻能倉促應戰。
【解放戰争一角】
在戰鬥中我軍不幸折損四位名将，這四個人原本都應該出現在1955年的授銜儀式上，但卻倒在了革命勝利的前夜。
第一位不幸犧牲的将領的名字國人耳熟能詳，這就是葉挺将軍，葉挺是我軍早期進階将領之一，其資曆和革命貢獻在我軍當中非同一般，如果他沒有在1946年犧牲，必然會成為開國元帥中的一員。
葉挺早在北伐時期就已經有着名将的大名，他的葉挺獨立團在當時名動一方，甚至101和徐向前都是葉挺獨立團出身，葉挺是他們的老長官。
【葉挺将軍】
南昌起義中，葉挺也負責主要的軍事指揮，是我軍的建立者之一，後來葉挺還上司了廣州起義并在抗戰期間組建了新四軍。
毫不誇張的說，人民軍隊中地位比葉挺更高的就沒幾個人，新中國成立後他必然會成為軍隊的主要上司人之一。
葉挺的犧牲是一個陰謀，他并非在戰場上戰死，而是在參加完重慶和談後不幸遭遇空難。
根據新中國建立後解密的資訊，飛機在從重慶到延安空域的航程中一切正常，卻在到達機場前出現迷航導緻撞山。
要知道當時飛機的駕駛員是一個擁有超過3000小時飛行時長的飛虎隊老兵，技術極為娴熟，能讓這樣一位老飛行員駕駛的飛機墜毀，必然是有人對飛機做了手腳。
不幸陣亡的将領
除了葉挺以外，羅炳輝也是1946年去世的，羅炳輝的革命資曆也非常老，15歲就參加革命，而且在紅軍時期就是進階将領，屬于帶資入股的那一種，地位非常高。
【羅炳輝】
到了紅軍第五次反圍剿的時候，羅炳輝已經是紅軍的軍團長，這樣的職務和資曆，建國後授大将軍銜毫無問題。
羅炳輝的犧牲讓人既敬佩又惋惜。
1946年棗莊戰役期間，羅炳輝連續多天沒有合眼，堅持在一線組織部隊作戰，高強度的戰鬥最終擊垮了羅炳輝的身體，他因為過度疲勞導緻突發疾病去世了。
羅炳輝的軍事造詣很高，他位列新中國36位軍事家之一，他的犧牲是國家和軍隊的重大損失。
【羅炳輝】
關向應的遭遇和羅炳輝類似，關向應也是我軍一位老将軍了，紅軍時期就擔任過紅三軍政委和紅二方面軍的副政委，軍内地位相當高，而且工作能力很強，中央非常信任他。
抗日戰争時期，關向應更是出任120師師政委，這可是八路軍三大主力師之一，地位非凡。
要知道能在八路軍主力師當師級上司的，最低也是上将軍銜，關向應資曆老貢獻大，說不定元帥都是能去争一争的。
關向應的去世和羅炳輝僅僅相隔一個月，而且原因都是因為過度疲勞。
【關向應】
解放戰争初期我軍面臨的軍事壓力很大，他們這些上司根本不敢合眼，基本上是一門心思用在了作戰指揮上。
隻能說老天爺沒能眷顧這些璀璨将星。
最後一個不幸犧牲的将領是謝祥軍，謝祥軍也是16歲就參加紅軍，是紅小鬼出身，在紅軍時期，謝祥軍作戰英勇，曾多次負傷。
謝祥軍是羅炳輝的部下，當年他有一次負傷原本需要截肢，多虧羅炳輝下令才保住了一條腿。
【謝祥軍】
抗戰期間，謝祥軍也是浴血奮戰，晉升為軍分區司令員等職務，開始擔負部隊上司工作，在戰場上表現優異。
1946年著名的漣水保衛戰打響，謝祥軍面對的敵人是國軍王牌部隊，張靈甫的整編74師，這支部隊是當時整個國軍當中戰鬥力最強裝備最好的主力師，堪稱國軍戰力的天花闆。
謝祥軍對于此戰極為重視，不惜親臨一線指揮作戰，但也是這一決定讓謝祥軍成為了國軍狙擊手的絕佳目标，一次在前線偵察敵情的時候，謝祥軍被狙擊手發現，不幸被擊中犧牲，年僅32歲。
【謝祥軍為數不多的照片之一】
這樣一個正處于大好年華又有着突出功績的青年将領犧牲，是我軍難以彌補的巨大損失。
1946年因為解放軍這四位将領的犧牲，成為了整個解放戰争中最黑暗的一年，好在我軍依舊扛住壓力，逐漸在戰場上掌握了主動權，最終戰勝了腐朽反動的蔣介石政府，建立了新中國。
資料來源：
【1】葉挺：在烈火和熱血中永生．中國共産黨新聞網 [引用日期2019-12-21]
【2】惠州紀念葉挺将軍誕辰 秋長中學更名葉挺中學．新浪網 [引用日期2017-04-8]