2024年3月，越南新車銷量下跌開始放緩。同比下跌8.8%，跌幅不再超過兩位數。銷量為31831輛。雖然跌幅接近9%，但是相對于2月份52%的跌幅，3月份的表現可以說得上出色了。按年看，2024年頭三個月銷量不足7萬輛，為68309輛。同比下跌18.9%，跌幅依然接近兩成。以上銷售數字不包括越南本土品牌VinFast。
三月份的跌幅主要由三個頭部品牌造成的。兩個韓系品牌排名互換了排名，依然占據冠亞軍的位置。但是跌幅遠超平價水準。現代同比下跌21.3%。銷量隻有4542輛，市場佔有率14.3%。這樣的表現足以讓現代排在第一的位置。
起亞被擠了下來。以4342輛大銷量排名第二。是份額達到13.6%。同比下跌22.9%，跌幅比現代還要厲害。現代和起亞合共控制了27.9%的市場佔有率。占比超過了四分之一。
豐田跌幅更猛一些。同比下跌31.7%，跌幅接近三分之一。是跌幅第二大的品牌。跌幅最大的是豐田系的豪車品牌雷克薩斯，跌幅去到了43.8%。日野是豐田系品牌中表現最好的一個。同比下跌3.1%，表現好于平均水準。銷量283輛，排在第十的位置。排名比2月份上升了兩級。
排名前十的品牌中，跌幅大于平均值的還有馬自達。同比下跌12.3%。銷量為2,350輛。排名從2月份的第四跌到第七位。
福特和三菱表現不差。分别下跌5.2%和5.9%，并沒有拖後腿。
本田表現異常出色。同比增長90.2%，是排名前十的品牌中增長最強勁的一個。不過排名比2月份下跌1級。以2832輛的銷量排在第六的位置。
鈴木和五十鈴逆勢增長。增幅不算大，但是表現積極。分别增長8.2%和1.4%。
車型方面，銷量冠亞軍也互換了位置。三菱Xpander銷量相對于去年同期暴跌30.9%，是排名前十的車型中，跌幅最大的一個。不過這款熱門的MPV車型但是依然以1582輛大銷量排在了第一的位置。排名比2月份上升1級。三菱新車Xforce受到了越南人民的喜愛。以銷量1334輛的銷量直接排在第三的位置。
福特皮卡Ranger失落冠軍位置。銷量1539輛，以43輛之差跌落到第二位。當然，這款經典皮卡也有好消息。銷量比去年同期增長了4%。福特SUV撼路者也依然在前十榜單。銷量899輛，排名比2月份下跌1級，排在第八的位置。同比下跌17.4%
本田也有兩款車型跻身前十榜單。而且都有不錯的增長。本田鋒範以1043輛的銷量排名第四。同比增長28.1%。逆勢增長超過四分之一。本田HR-V表現還要更出色一些。同比增長125.2%，銷量翻了超過1倍。