央廣網武漢4月16日消息（記者趙玲）記者從中國鐵路武漢局集團公司（下稱“武鐵”）獲悉，4月12日起至5月7日，武鐵管内京廣鐵路線為期26天的大規模集中修施工全面鋪開。
武鐵京廣鐵路“集中修”航拍（央廣網發 于海龍 攝）
京廣鐵路普速線是大陸南北交通運輸的“大動脈”，也是經由省會城市最多、客運量最大、運輸最繁忙的普速鐵路，每天有上百對鐵路列車通行。
據悉，此次京廣鐵路集中修是在2024年春運、清明小長假結束後和4月10日全國實施新的列車運作圖之後的首輪大型施工。為此，武鐵信陽工務段、信陽供電段等裝置維修各機關集中調配專業人員、機具、物料，利用26個180至210分鐘的施工“天窗”，在漯河站、信陽站、李新店站、彭家灣站等施工地段，開展大機打磨、大機搗固、更換鋼軌施工、接觸網施工，全面提升線路裝置品質，恢複線路裝置“運輸體力”。
京廣鐵路集中修期間檢查維護供電裝置（央廣網發 姬曉東 攝）
武鐵京廣鐵路集中修期間打磨鐵路線路（央廣網發 于海龍 攝）
為有序推進京廣鐵路“集中修”，武鐵相關機關充分發揮大型養路機械裝置及人員技術優勢，實行“大天窗、多項目、集人員、同施工”的生産組織模式，有序開展更換道岔、成段換軌、道床清篩、線岔搗固、裝置更換等多項施工作業，全面提升京廣鐵路線路裝置品質，為旅客出行提供更為安全、舒适的出行環境。
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