4月16日消息，騰勢D9上市以來，一舉擊中新能源MPV的空白，銷量一路走高，成為了别克GL8真正的強敵，多次将其擠落銷冠寶座。
為了提升競争力保住自己MPV王者的地位，别克将推出GL8陸尊PHEV，而近期更是明顯加快了步伐，官方今日釋出了該車的官圖，或将在4月24日“别克品牌日”上公布價格，很顯然是要發起反攻。
該車最大的亮點在于搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，CLTC綜合續航裡程高達1370公裡，實作電動化、舒适性、智能體驗的更新，目前已開啟線上預定。
外觀方面，GL8陸尊PHEV采用了和自家高端MPV世紀CENTURY相同的設計理念，車頭是碩大的中網，并采用分體式燈組，将日行燈和遠近光燈分開設定，符合目前主流設計風格。
該車長寬高分别為5219/1878/1807mm，軸距3088mm，側面依舊是經典的GL8陸尊造型，配有密輻條輪圈，一條腰線貫穿前後，視覺效果相當修長，而熏黑的B、C、D柱則強化了幾分時尚感。
内飾方面，新車依舊采用科技豪華風，同級唯一的禮賓靈動島台内置冷暖箱、杯托、無線充電等功能，同時還更新的Nappa真皮羽感航空座椅，對靠背型面進行加厚，強化肩頸支撐效果。
值得一提的是，别克GL8陸尊PHEV還将提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車型更擁有第三排座椅電動翻折功能。
動力方面，别克GL8陸尊PHEV由全新PHEV智電插混系統打造，其囊括泛亞汽車技術中心全棧自研的全新插混電驅單元、與奧特能同标準的新一代插混電池、深度米勒循環的1.5T混動發動機、三重AI智控算法。
該車綜合功率292kW，綜合扭矩580N·m，0-100km/h加速時間提升15%，根據燃油版推測可知，PHEV版零百在8.5秒左右，滿油滿電情況，CLTC綜合續航裡程高達1370公裡。