4月15日，星途星紀元第二款車型——星紀元ET正式預售，預售價：19.9萬-32.9萬元。
星紀元ET是一款中大型SUV，提供純電、增程兩種動力。競争對手鎖定即将上市的理想L6，以及傳統豪華陣營的奧迪Q5L，尤其适合對空間有要求，預算相對充足的家庭。
星紀元ET到來之後，将和星紀元ES組成SUV+轎車的組合，進一步鞏固市場地位。
據統計，今年1-3月，星途汽車累計銷量2.35萬輛，同比增長44.4%。
作為星途汽車的“明珠”，星紀元3年内将推出共6款新車，目标是成為最有競争力的“B/B/A”，成為全球熱愛的豪華品牌。
而根據此前尹同躍總透露，目前歐洲有兩家豪華品牌将用星紀元E0X平台造高端車，有一家已接近落實簽約，另一個海外品牌“也在談”。這無疑也将提升星紀元的影響力。
【增程+純電】
與星紀元ES同E0X平台打造，星紀元ET是星途汽車首款搭載了增程動力的車型。1.5T增程器熱效率高達44.5%，最大功率115kW，輔以電機，最高車速可得到180km/h。
增程版還具備超200km純電續航、1500km+綜合續航，WLTC百公裡饋電油耗僅5.2L，油電轉換效率做到了3.65kW/L。
星紀元ET還提供純電版。其中，單電機版本後置230kW電機，最高車速可達到200km/h；雙電機版本搭載前183kW電機後230kW電機，最高車速可達到210km/h。
首發搭載甯德時代的77kWh神行電池，支援800V高壓快充，超充功率達到420kW，可以做到充電1分鐘，補能50km；充電11.5分鐘，補能475km。即便是在-20℃，電量從20%充至80%最快也隻用24分鐘。
另外，星紀元ET采用的是全鋁底盤和前雙叉臂+後五連杆獨立懸架，以及高性能六活塞固定式卡鉗+IBS智能控制系統，可以提升操控樂趣，并保證舒适性。
而在安全方面，采用籠式太空艙2.0，高強度鋼、鋁占比達到88%，底部還加入了1300Mpa熱成型鋼底部護闆。最大涉水深度也達到700+50mm。
【智駕第一梯隊】
自動駕駛也是星紀元ET的一大亮點，在預售前，尹同躍總親自直播測試了星紀元ET的智駕功能。
星紀元ET配備有高精雷射雷達、毫米波雷達、攝像頭在内的30顆高性能傳感器，使用508TOPS的英偉達DRIVE ORIN晶片，高速NEP覆寫33城，上市即傳遞。今年第四季度将推無圖的高階智駕。
傳統車企的智能駕駛不比新勢力，是以星紀元全力投入，不僅硬體到位，OTA之後的體驗也非常值得期待。
【舒适度拉滿】
星紀元ET長寬高分别為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，車身飽滿舒展。
比較有意思的是，前備廂設計了排水塞子，可以秒變魚缸，釣魚愛好者們有福啦。
提供蒼松綠、雲舒白、星夜黑、霧淞藍、月影灰五種車身顔色，羅蘭紫、烏金黑、羅紗棕、瓦青灰四種内飾顔色。
車内寬敞豪華，大部分區域采用的是皮質、Nuprima絨感材質包覆，細節處還加入了木紋飾闆，整體呈現非常進階。
配備“星動吧台”，前排中央扶手區域支援前後電動調節，提高了空間使用率。
“女王副駕”支援一鍵零壓舒躺，且具備加熱、通風、記憶以及按摩的功能。
【星紀元的高端之路】
整體來看，星紀元ET延續了在核心素質上下功夫的做法， 比如車輛的安全性、駕控質感等等，并且這些都是星途汽車自身掌握的成熟的技術，從長遠來看更有底氣。而對使用者來說，這也意味着安全感。
另外，星紀元ET首次出現的增程動力，沒有了續航和充電焦慮，也是提升了用車便利性，相信會吸引到一部分使用者。
當然，星紀元ET毫無疑問的将出口海外，中國的增程技術将在海外市場掀起怎樣的影響力，也非常值得期待！
作為星途汽車的高端呈現，金字塔尖的“明珠”，星紀元未來可期！