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長安馬自達“真正”的電車來了,基于純電平台打造,4月底亮相

作者:文武車道

今年新能源汽車市場格外熱鬧。先是比亞迪年初大降價提出了“電比油低”的口号,随後小米SU7上市成為新能源市場的“攪局者”,而一向保守的馬自達也“擠”來湊個熱鬧,将要推出旗下”真正“的電動車,内部代号為J90A。新車或将于4月底在北京車展首發亮相,預計今年四季度正式上市。

長安馬自達“真正”的電車來了,基于純電平台打造,4月底亮相

在4月10日,長安馬自達官方微信公衆号釋出了一張全新轎車的預告圖,并配文“COMING SOON”(即将到來)。而這張被黑布包裹的嚴嚴實實的全新轎車的預告圖,也吸引了不少消費者的關注。

長安馬自達“真正”的電車來了,基于純電平台打造,4月底亮相

結合此前消息,長安馬自達這款“神秘”轎車,或為馬自達與長安聯合開發的電動車,内部代号為J90A。而結合今年3月份,馬自達在中國申請注冊馬自達EZ-6商标來看,這款J90A未來很可能命名為馬自達EZ-6。同時也有網友猜測,這款車很可能是馬自達6的後續車款。

那為什麼說J90A為長安馬自達“真正”的電動車?要知道,長安馬自達旗下目前有馬自達CX-30EV及CX-50行也兩款新能源産品。而這兩款産品分别為“油改電”産品、油電混産品,算不上真正意義上的電動車。而與以上兩者不同的是,這款代号為J90A的車型卻是基于長安純電平台打造,相容純電、增程動力。

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就在新車預告圖釋出兩天後,網絡上就曝光了J90A的實車圖。在外觀上,新車依舊延續了馬自達的魂動設計語言,整體呈現出向前俯沖的姿态。而最惹人眼球的當屬采用發光字型設計的馬自達LOGO。而車尾的四圓尾燈,與昂克賽拉非常相似。新車大燈采用了扁平化設計。而車尾在平滑線條的應用下,營造出溜背式車身效果。此外貫穿式尾燈依然保留了馬自達家族設計特征。

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據此前曝光的消息顯示,這款代号為J90A的新車外觀設計及底盤調教由馬自達負責,而智能化及三電系統、底盤平台則由長安提供。而結合外觀來看,馬自達J90A與深藍SL03很相似。是以,網友們所說的馬自達J90A在某種意義上更像是深藍SL03的姊妹車,也并不是空穴來風。

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雖然馬自達旗下車型操控性非常出色,但在空間方面卻一直不占優勢,是以總遭到消費者的吐槽。而此次即将推出的馬自達J90A在空間上又會有怎樣的表現呢?還有待進一步的觀察。

在燃油車市場,馬自達早已大勢已去,而且目前已陷入瓶頸期。而馬自達能否借助新能源車型實作東山再起,作為首款真正意義上的電動車,馬自達J90A的表現起着關鍵性的作用。畢竟“頭炮”打不響,後期很難有轉折。

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寫在最後

雖然說從目前曝光的資訊來看,馬自達J90A的顔值有不少亮點,再加上長安新能源技術的加持,也能夠使其整體實力有不錯的看點。但是相比其他合資品牌,馬自達入局新能源賽道算是比較晚的,整體品牌力也屬于下降趨勢,在如今新能源市場進一步内卷的情況下,長安馬自達能否分得一杯羹?還有待進一步的觀察。

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