本刊記者/郭菲月
近日，國務院印發《推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《方案》），其中提出，要推動裝置、消費品以舊換新，實施回收循環利用行動，推動建設“換新+回收”物流體系。
國家鼓勵以舊換新，帶來龐大的消費市場，鼓勵消費者疊代舊的消費品，購買更加環保節能、智能的新型消費品，能夠促進消費更新和擴大内需。商務部資料顯示，冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億台，汽車、家電更新換代也能創造萬億規模的市場空間。而消費者淘汰下來的廢舊産品則需要通過回收循環體系，或進行拆解提取有價值的材料，或流入二手市場發揮剩餘價值，這為完善回收物流體系帶來新契機。
3月30日，上海市逆向物流與供應鍊協同創新中心主任郝皓教授在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時表示，中央财經委員會第四次會議上特别強調要推動大規模回收循環利用，這與逆向物流的本質内涵相呼應。基于雙碳戰略、生态文明建設等重要背景，被專家譽為“第五利潤源”的逆向物流成為近年來的商業投資和研究熱點之一，這其中，如何加快回收物流體系建設，正成為學界業界研究的一項重要課題。
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政府引導，企業行動
其實在《方案》釋出之前，2月23日，中央财經委員會第四次會議就提出，要鼓勵引導新一輪大規模裝置更新和消費品以舊換新，實施回收循環利用行動。《方案》出台半個月後，3月28日國務院召開推動大規模裝置更新和消費品以舊換新工作視訊會議，國務院總理李強在會上強調，要加快“換新+回收”物流體系和新模式發展。
4月2日上午，國家發展改革委主任鄭栅潔主持召開大規模裝置更新和消費品以舊換新第一次專題座談會，與京東集團、美的集團、海爾集團、格力電器、雅迪科技、格林美等6家民營企業負責人座談交流，認真聽取企業家對消費品以舊換新工作的訴求建議，就下一步落實落細相關工作進行了深入交流讨論。
郝皓表示，“受國家政策的頂層設計影響，市場對回收物流體系的需求愈加旺盛。”随着國家對回收物流體系的重視，不少企業選擇與拆解回收企業合作，推動大量廢舊産品的循環回收。
日前，緻力于廢棄物拆解回收的循環經濟企業格林美與京東達成合作，共建數字化回收與消費品以舊換新平台。雙方充分利用京東的平台、物流體系以及格林美的資源化處理技術及資質，在廢舊家電、電子廢棄物回收等方面開展合作。郝皓分析認為，格林美與京東的合作屬于逆向物流營運中的聯營模式，這種模式有利于雙方發揮各自的專業優勢，共擔成本，共同建設“換新+回收”物流體系。
中再資源環境股份有限公司也與菜鳥集團簽訂戰略合作協定，在廢舊家電環保處置、再生資源物流供應鍊、再生資源溯源管理、碳減排路徑、大件物流運輸服務、綠色物流園區打造、智慧物流建設等多個領域深入合作，共同打造廢舊家電綠色供應鍊循環體系。
而菜鳥在家電送新取舊方面的多年布局也為其建構“換新+回收”物流體系奠定了基礎。菜鳥相關負責人表示，菜鳥在家電家具的送裝過程中主要形成了“送裝一體”和“取送一體”兩種業務形态，“取送一體”日均規模2000單，年服務消費者近100萬人次。
菜鳥調研發現，全國家電理論報廢量近2億台，流入正規拆解廠8000萬台，大部分舊機未通過正規拆解廠報廢，有可能流入二手市場為人民群衆的生命财産埋下安全隐患。城市市場消費存在找不到家電家具回收商無法處理舊家電家具，找到的家電家具回收商履約不安全、體驗不穩定等問題。
菜鳥通過教育訓練等方式，實作末端配送員具備了在消費者家裡拆舊機能力，并規範配送員在消費者家裡的行為，保障消費者權益。菜鳥通過自營的方式實作集貨站管理，對機器進行二次質檢，補齊舊機的基礎資訊。通過與正規拆解廠合作，保障回收的舊機均進入正規拆解廠。該負責人進一步表示，依托自有的正向網絡，菜鳥将會大力支援國家号召的“換新+回收”物流體系和新模式。
此外，安得智聯與青島啤酒合作，共同打造了共配中心回收點，統一集中回瓶，集中回瓶保障，推動資源的可循環利用，提升價值鍊效益。“集中回瓶，工廠隻需對接安得智聯即可，不用再對接多個經銷商，對接效率提升；同時，空瓶可大批量集中傳回，有利于工廠集中人力清點。”安得智聯相關負責人表示，安得智聯“一盤貨（少一跳）“+”新增長”的一體化供應鍊服務，可以為品牌提供便捷的服務，建構更智能、高效、柔性的物流服務，進而實作資源的可循環利用。建設“換新+回收”物流體系，能夠提高資源的使用率，進而讓企業降本增效，并促進節能減碳。
完善“換新+回收”物流體系需多方努力
正如前文所述，不少企業此前就以自建或合作的方式建構回收物流體系。這為“加快‘換新+回收’物流體系和新模式發展”提供了基礎支撐。接下來，如何“加快”與創新發展成為重點。
在郝皓看來，建設“換新+回收”物流體系，首先，要完善回收物流管道。政府部門應加大取締無資質、無技術、無裝置的資源回收筒和回收公司的力度，規範改造社群資源回收筒點、分揀中心、回收公司和處理企業。今年1月份，商務部等9部門聯合印發《關于健全廢舊家電家具等再生資源回收體系的通知》。其中提到，到2025年，在全國範圍内建設一批廢舊家電家具等再生資源回收體系典型城市，培育一批回收龍頭企業，推廣一批典型經驗模式，形成一批政策法規标準，全國廢舊家電家具回收量比2023年增長15%以上，廢舊家電家具規範化回收水準明顯提高。
其次，加大宣傳教育力度，提高公衆的環境保護和資源節約意識。郝皓表示，建構完善的回收物流體系需要全社會的共同努力和支援。政府應通過媒體宣傳節約資源、綜合利用資源及保護環境方面的知識，使消費者建立新的價值觀和環境保護責任意識，自覺按照環保要求規範自己的行為，合法的将廢舊電器電子産品交給有資質的資源回收筒點或回收公司，按正規途徑處理廢舊電器電子産品。
再次，健全廢舊物資回收物流相關的法規和制度。應進一步完善生産者延伸責任制，加強有關廢舊物資污染防治有關的技術法規、标準的研究和制定，制訂廢棄産品拆解、再利用和處置的環保技術規範；制訂産品生态設計标準、再使用産品标準、産品回收利用的辨別标準等。對廢舊物資處理企業實行許可證制度和監督機制，建立回收處理試點和示範企業，探索和推廣先進科學的營運模式。
最後，建構回收物流數智化系統。郝皓解釋到，廢舊物資種類繁多，産生的地點、時間和數量分散且難以确定，涉及的消費者、機關和企業衆多。是以應針對廢舊物資回收物流的特點，建構一個高效的回收物流數字化系統，并在回收物流各節點進行資訊共享，讓銷售商、生産商、資源回收筒點、回收商及回收處理企業能及時掌握廢舊電器電子産品回收物流資訊 ，把握回收物流的動态，及時作出處理決策，進而提高回收物流處理運作效率，降低回收和處理成本，完善回收物流網絡。
利用物聯網、大資料、雲計算等技術打造網絡回收數字化、智能化平台應該成為創新“換新+回收”物流體系的一大着力點。菜鳥搭建的多端系統，滿足消費者在不同APP和小程式的下單，以及正向訂單和逆向訂單關聯，實作取送一體，同時建構了全鍊路數字化管理能力，實作家電回收全鍊路數字化管理。菜鳥相關負責人表示，菜鳥回收廢舊家電時，當消費者下單後，菜鳥會和消費者進行預約，按照預約日期去消費者家進行履約。菜鳥自營的集貨站對每一台舊機均做質檢管理，識别對應品牌、品類和規格。廢舊家電達到一定規模後，統一送至有國家認證拆解資格的拆解廠。全鍊路溯源管理，實作正規綠色拆解。
3月14日，在2024年中國家電及消費電子博覽會上，海爾智家再循環産業正式上線行業首個回收供應鍊數字化平台，能夠實作家電回收、拆解、再生全流程透明化、可追溯，助力家電高效以舊換新以及循環利用。(本文刊載于《中國物流與采購》雜志2024年第8期封面專題）
