手持20萬左右的預算，買輛B級車應該選誰？雅閣和凱美瑞無疑是這個級别中的繞不開的選擇。前段時間第9代凱美瑞已經上市，其中很大一個變化是加入了很多選裝項目，相比之下第11代雅閣就實誠很多了，沒什麼配置需要選裝，曆來B級車代表了非常主流的消費需求，有了新變化的凱美瑞和雅閣相比，誰能更滿足消費者的需求，誰更值得買？今天我們來對比一下看看。
對比産品力之前，還是得聊一下兩款車當下的行情，據我們走訪了解，全新雅閣目前有非常大的終端優惠，最高可享4.3萬元優惠，這就将全車系價格帶拉到了14-21萬元的區間，值得注意的是全新雅閣還有插混版，優惠後20萬出頭就能買到全新雅閣e:PHEV了，相比之下凱美瑞目前隻上市了2.0燃油和2.0混動版，價格區間在17-20萬元，可見雅閣入手門檻更低。
全面高配vs選裝高配，誰的誠意更到位？
全新雅閣和凱美瑞換代後都有一個共同點，那就是内外變得更科技化。全新雅閣貫徹的是科技運動風，保留了低重心修長寬體車身，車身長度達到4980mm，标志性的腰線和C柱溜背設計，運動轎跑氣質依然成為很多年輕消費者的審美，六邊形格栅和修長的大燈造型，更具機能科技感。9代凱美瑞帶來三種外觀設計，包括賽博優雅的豪華版LE，深具活力之美的運動版SE，以及更具進階感的高端運動版XSE，整體運動風格更強，條形大燈設計，也增添了幾分科技感。尺寸方面還是雅閣更勝一籌，車長近5米，軸距2830，都比凱美瑞的4915mm軸距2825mm更優。
進入車内，如果雅閣和凱美瑞的使用體驗差異開始凸顯。首先是智能互動系統，雅閣是全系标配了Honda CONNECT4.0智導互聯系統，內建了語音控制、DMC駕駛員狀态感覺、車聯網、OTA線上更新、百度地圖、無線CarPlay/CarLife，功能非常齊全。而凱美瑞的車機系統沒有做到全系标配，入門兩個版本車型，既沒有車聯網，也沒有智能語言控制等功能，就連導航都沒有，需要到20萬的版本才配備8155的車機系統，這已經能夠買到雅閣的高配頂配了。
如果是20萬左右的預算，那麼舒适配置方面，雅閣作為一款旗艦轎車，豪華配置更有優勢，包括流媒體後視鏡、Cabin Watch後排守護可随時檢視後排情況，前排座椅加熱/通風，駕駛位記憶調節，座椅腰部4向調節，記憶後視鏡，多色氛圍燈，12揚聲器BOSE音響，負離子發生器等等。而凱美瑞還有很多配置需要選配，前排座椅加熱/通風、方向盤電動調節、駕駛席座椅記憶及智能進出功能、外後視鏡帶位置記憶、迎賓燈功能、智能PM2.5過濾系統(帶PM2.5狀況顯示)需要加5000元選裝，也沒有品牌音響。
除此以外，智能駕駛輔助方面，雅閣的成本效益更為突出，Honda SENSING 360擁有比凱美瑞更高階的駕駛輔助功能，ALCA變道智駕、ACC彎道智駕，可以自動變道和自動識别彎道曲率；FCTW穿行先知、LCCM變道後衛，消除路口和變道的盲區風險；另外，Honda Parking Pilot智能泊車輔助。相比之下，凱美瑞隻配備有自适應巡航、主動刹車、車道保持、盲區檢測等主流駕輔功能，但仍然不太全面，LCA變道輔助功能，FCTA前方交通穿行警示系統，DMC駕駛員狀态監測系統都需要加6500元選裝。
整體而言，如果是相同的預算，全新雅閣的使用體驗會更令人滿意。
插混or混動？動力和駕控沒法選裝
如果你身處限牌城市，對新能源名額有需求，那麼凱美瑞是沒法“選裝插混”的，隻有雅閣能滿足你的要求，因為隻有全新雅閣采用插電混動版，搭載第四代i-MMD插混系統，可以直上新能源綠牌。而凱美瑞隻有混動版，隻能在廣州享有節能名額政策。
由于全新雅閣e:PHEV可以上新能源綠牌，并且享有免購置稅，是以實際上還能為車主節省了近1萬元的隐形成本，除此以外，如果你在深圳，那麼還能節省下大幾萬元的汽車名額價格，同時，全新雅閣e:PHEV可以以EV純電驅動、HEV混合動力驅動以及燃油發動機直接驅動三種工作模式；搭載17.7kWh的動力電池包加持下，可以提供NEDC工況下最長106km的純電續航裡程，充電條件充足的情況下，每天充電基本可以當做純電車使用，每公裡用車成本也就1毛錢左右，這遠比凱美瑞混動的4L/100km更省錢。
無法選裝的，還有動力和駕控，全新雅閣e:PHEV搭載的第四代i-MMD插混系統，采用了全新的雙電機E-CVT變速箱，其中驅動電機采用平衡軸結構設計，扭矩輸出提升20N·m，達到了335N·m，已經達到了很多高功率2.0T發動機的動力水準，實測百公裡加速可以做到7.3秒；而凱美瑞2.0L混動的綜合功率隻有145kW/206N·m，雖然說也是8秒級的百公裡加速，但動力的響應性和迅猛程度，還是不如335N·m來得猛。而且全新雅閣配備可變轉向比系統、ADS自适應減震系統、MMS運動管理系統，駕駛樂趣的操控是深入骨子裡的，凱美瑞雖然改進了操控，但還是那個舒适、平穩的凱美瑞，做不出雅閣那樣的操控。
總體而言，當下如果要選B級車，明顯全新雅閣的終端優惠更大，是更高成本效益、更高品價比的選擇，而且緊跟新能源市場節奏，推出插混版，解決了新能源車的痛點，如果凱美瑞能快速跟上當下的市場節奏，并推出插混版本，相信競争力能進一步加大。