“想象未來最好的方式，是把它創造出來，然後與它一起成長。”
文 / 巴九靈（微信公衆号：吳曉波頻道）
當機翼打開，随着八片螺旋槳飛速轉動，一架類似呂克·貝松電影《第五元素》裡的“空中的士”緩緩升空。
升至8米多高的時候，轉了一圈，然後緩緩下降。獨自坐在機艙裡的，那名頭戴耳機、身系雙重安全帶的旅客，正是吳曉波老師。
“作為一個連汽車都不會開的人，現在居然在開飛機，嘿嘿嘿嘿。”吳老師抑制不住激動，“低空經濟的時代真的要來了。”
這一幕發生在小鵬彙天的廣場上。
4月9日，第十屆中國廣州國際投資年會在廣州舉行。在天河平行分會舉辦前，吳曉波頻道聯合南方制造業企業家聯盟開展了“吳曉波走讀大灣區”調研活動，吳老師一邊參訪企業，一邊傳道授業。
而調研的第一站，是兩家和“低空經濟”相關的企業：極飛科技和小鵬彙天。
創新成功的密碼
“低空經濟”今年首次被寫進政府工作報告。據預測，2023年大陸低空經濟規模超5000億元，2030年有望達到2萬億元。如果用一個流行的詞彙來形容，便是“新質生産力”。
極飛科技的創始團隊是一群玩航模的“發燒友”，隻因在網站上集聚而萌生了創業想法。
用無人機種田的想法，源自創始團隊的一次出國考察。“當時我們看到了雅馬哈推出的遙控無人機農業植保。”極飛科技聯合創始人龔槚欽說道。
但是，當時日本無人機需要遙控器操控，操作難度較大。極飛科技的這群年輕人，所研發的智能農機，農民隻需要在手機上就可以完成操作，讓種田像“打遊戲”一樣簡單，大大降低了應用門檻。
極飛還向吳老師描述了一個全自動化的智能場景：無人種植、智能滴灌、北鬥導航、智能監管……智能化作業方式，使用農機自駕儀可輕松操作農機，緩解農機手的工作疲勞；可挂載并自主要制平地、松土、播種等農機載具，精準執行農事任務；作業記錄可實時同步，降低人工成本并保證作業效率。
和極飛一樣，小鵬彙天的趙德力也是一個航模發燒友，“我能不能做一款電動的，像哈利波特的掃把或者黑貓警長的飛行摩托，隻要場地允許，可以實作一鍵垂直起降，還能自動駕駛？”這個看似“不靠譜”的想法成為了趙德力的創業動力。
吳老師說：“想象未來最好的方式，是把它出創造出來，然後與它一起成長。”
任何颠覆式創新，想要完成商業化，首先是産品比對市場（Product-Market-Fit），接着是技術的快速疊代，最後是通過大規模生産和建構整個供應鍊體系，實作規模效應。至此，企業的“護城河”構築完畢。
在現場，吳老師問了龔槚欽一個問題：“農業無人機這個産業為什麼能誕生？”
這位極飛科技的聯合創始人說，關鍵飛機飛控的姿态傳感器在發揮作用。他打了個比方，這有點類似手機内置的陀螺儀傳感器，可以監測手機橫屏還是豎屏，過去要幾百元一個，而現在成本隻需要幾元錢。
政策與資本
大幅降低成本的背後，正是依托了廣東完善的智能手機産業鍊。資料顯示，廣東手機産量占全國比重超過40%，從天河出發，在方圓100公裡範圍内，就可以找齊各種想要的電子配件。
像制造業城市東莞，已經形成由千億級頭部企業、81家上市企業、3000多家專精特新企業、超過1萬家高新技術企業、22萬家工業企業架構起的先進制造體系。
吳老師形容它們就像足夠應對風吹浪打的産業“航母”叢集。
這便是中國豐富的應用場景和供應鍊所形成的産業勢能。
此外，企業家們不約而同的提道，那個讓天馬行空的想象力真正落地的，來自兩樣東西：政策與資本。
在探索“低空經濟”這件事上，廣東省一直走在全國前列。
為了在低空經濟賽道搶先發力，廣東省提出支援深圳、廣州、珠海建設通用航空産業綜合示範區，打造大灣區低空經濟産業高地。廣州先後推動出台《廣州低空經濟發展規劃》《廣州低空經濟發展實施方案》。
這就是為什麼全球eVTOL（垂直起降飛行器）行業内首張生産許可證出現在廣州的億航智能，它标志着eVTOL率先邁入規模化生産階段。
這些政策狠狠地推了創業者們一把。
企業家的幸福感和安全感是創新創業的重要前提，中國有很多創業者曾陷入掙紮，但冥冥之中總有人拉他們一把，之後風頭逆轉，有人歸結為“運氣”或“貴人”。
實則不然。運氣的本身，有可能是身邊有着同樣胸懷理想、願意與他一起奮鬥的年輕人，也可能是當地所形成的産業鍊，或者是政府所營造的尊重企業家和創業者的商業氛圍。
創業就猶如一個黑箱子，裡面有看不見的種種合力，最終成為一個系統性的、能走向成功的東西。
走向“生态雨林”
在為期三天的“吳曉波走讀大灣區”調研中，除了探索“低空經濟”，吳老師還走訪了小鵬汽車、正佳、名創優品、炎墨方案、鼎泰科技和vivo等企業。
這些優秀的民營企業，讓他看到了一個“活力、包容、渴望”的大灣區，同時也明顯感受到企業家的壓力。
一方面是行業内卷的壓力。以前一個電鑽賣20元，現在賣1塊錢，這要求企業自身不斷疊代變革。另一方面來自外部。例如國外産品的斷供，易耗品采購減少，在未來幾年内，企業都必須在内卷和外沖雙重壓力下尋求變革。
但依然有企業家在不斷“解題”。
演講中，吳老師提到，慕思寝具年産360萬件床墊，款式可以量身定制；馬可波羅能把岩闆“掰彎”。
它們在全球同類産品中都展現了很強的競争力。
比如馬可波羅岩闆的曲面能力、産品的呈現場景，遠超意大利的同類産品。
而這次走讀，他觀察到炎墨方案十幾年攻關不辍，研發出媲美國際巨頭的“炎黃子孫自己的油墨”；鼎泰高科的鑽頭直徑比頭發絲還細，市場占有率全球第一……
随着“新質生産力”成為熱詞，吳老師認為，這意味着一家企業是否能承接住工業4.0帶來的新材料革命、智能化革命的浪潮，而這些企業是最好的承載者和實踐者。
如果要用一個關鍵詞概括廣東企業集聚的現狀，那就是“雨林”——它成為本次“走讀大灣區”的高頻詞。
什麼是雨林？有華為、騰訊這樣的科技和網際網路企業，也有無數中小企業、科技企業、專精特新企業成長、壯大，組成了工業雨林中的生态位，互相關聯、互相影響。
在創業之初，“極客”們曾面臨單打獨鬥的艱難，而一旦他們走進雨林，變成“群鍊式創新”時，便發揮出極大的潛力——正如在“低空經濟”的探索中，廣東各個地方政府所扮演的角色和發揮的作用。
一個視野開闊的年輕政府決定了能找到怎樣合适的年輕産業，營造怎樣的輿論環境，并能對企業和人才提供科學性的扶持。
在打造“雨林”這件事上，我們看到：
廣州天河區，釋出現代都市工業相關政策，在能源供應、都市消費、智能制造、生命健康四個細分領域，對企業降成本、提能級均有支援；東莞市，釋出了由市委統一戰線工作部、市工商業聯合會（總商會）、南方報業傳媒集團東莞分社主編的《制造雨林：高品質發展莞企策》叢書……
相比珠三角起家的“三來一補”工業，雨林是一個更進階的制造業生态。前者是被動輸血，後者能主動造血，具備強大的進化能力。
東莞之行是本次走讀活動的最後一站。
吳老師注意到，很多企業的上下遊并不在東莞，為什麼這些企業仍紮根東莞發展了十幾年？企業家和政府其實早就給出了答案。
吳老師思考片刻，一字一頓地說：“這裡最好的東西是營商環境。”
本篇作者 | 郜小平 | 責任編輯 | 徐濤
主編 | 何夢飛 | 圖源 | VCG