從近期的市場動态來看，内卷依舊是2024年中國車市的主旋律，而随着市場形勢的變化，國内汽車消費者在選車時也變得愈加理性，他們不再盲目追求合資品牌，轉而更加注重産品的質價比。
就以關注度極高的家轎市場而言，很多懂車的朋友開始聚焦于中國品牌産品，力求以更低的價格獲得更超值的體驗。今天我們便為大家帶來了兩款熱門插混家轎，來看看哪個才能配上你的真金白銀吧。
2024款風雲A8于該車共推出4款配置，售價區間11.99~14.99萬元。2024款銀河L6共推出3款配置，售價區間10.38~15.98萬元。
出于公平起見，下面我們将選取售價為11.99萬元的2024款風雲A8 127 淩風版與售價為11.58萬元的2024款銀河L6 125km PLUS 龍騰版進行對比分析。
那麼在售價相近的情況下，哪款車型更加超值呢？話不多說，讓我們直入正題。
設計各具特色
常言道：各花入各眼，審美因人而異，沒有高低之分，但就設計風格而言，兩款車型的卻是明顯不同。
具體來看，風雲A8應用奇瑞家族經典設計語言，整體外觀造型與艾瑞澤8比較相似。其前臉部分設定淩波鑽切前格栅，兩側搭配風潮晶亮LED燈組，給人的感覺比較穩重。
同時，該車擁有時下流行的溜背式車頂造型，車身輔以淩厲的雙腰線設計以及大尺寸風影輪毂。其尾部設定貫穿式LED燈組，主燈組部分内部結構精密，與前大燈有着明顯呼應，搭配下方面積可觀的黑色護闆，讓整車顯得更加大氣。
相比之下，銀河L6的外觀設計更加符合人們對于新能源車型的認知，該車采用漣漪美學設計語言，設計融合了中華正統美學與電動化時代的光電科技，視覺效果幹淨利落。
其中該車前臉所設定的LED數字動态大燈可根據音樂律動呈現動态燈光秀，還能支援歌曲自定義比對，具有不錯的可玩性。
新車車身采用流線型設計，前後車門處設定隐藏式門把手，底部則設定銀黑雙色低風阻輪圈，造型設計更顯動感。
而在尾部，該車也同樣應用了貫穿式尾燈組設計，燈組上方設定小尺寸尾翼，搭配下包圍處的熏黑擴散器裝飾，使其運動氛圍更為濃郁。
配置有所差距
将視線移至内飾部分，風雲A8的整體布局依舊與艾瑞澤8十分相似，該車于中控台上方設定有雙10.25英寸懸浮式聯屏，科技感确實不弱，不過尺寸對比其中高配版本還是有着一定的差距。
螢幕内置Lion 5.0智能作業系統，螢幕界面采用全新的HMI互動設計，布局簡約清爽，功能方面則提供有車聯網，4G網絡，WiFi熱點，語音識别控制等，滿足日常用車所需不成問題。
比較可惜的是，作為低配版本，淩風版并未比對高通骁龍8155晶片，操作流暢度并不是多麼可觀。
銀河L6的内飾設計更顯簡約，車内線條以平直為主，各個功能區圍繞駕駛員一側展開。相比之下，該款車型的螢幕規格更加給力，其中全液晶儀表盤的尺寸同樣為10.25英寸，豎置中控顯示螢幕的尺寸則達到了13.2英寸。
螢幕擁有1440×1920高清分辨率，内置吉利銀河N OS車載智能系統，且比對高通骁龍8155晶片，功能方面相比風雲A8多出有應用商店，語音助手，OTA更新等，互動體驗要更加豐富一些。
除了以上其他的功能之外，銀河L6對比風雲A8在舒适配置及智駕水準方面也更具優勢。其中銀河L6所具備的電動天窗，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手，外後視鏡鎖車自動折疊，皮質方向盤，皮質座椅，主駕駛座椅電動調節，自動空調，後排後座出風口，内置行車記錄儀，360度全景影像，透明底盤等功能都是風雲A8所欠缺的。
除此之外，銀河L6還擁有L2級智能駕駛輔助系統，而風雲A8隻有頂配車型才有提供。
空間相差不大
在很多家庭使用者重點關注的空間方面，兩款車型并沒有太大差距。
其中風雲A8的具體長寬高分别為4780×1842×1487mm，軸距2790mm，将近2.8米的軸距水準确實行業少見。在乘坐體驗過程中，風雲A8的車内座椅舒适度表現良好，坐墊厚實且長度适中，而且後排坐墊以及靠背對比前排要更加柔軟一些。身高1.85米的體驗者來到後排，其頭部空間剩餘兩指，腿部空間則剩餘一拳四指左右。
而銀河L6的具體長寬高則為4782×1875×1489mm，軸距2752mm，三圍資料對比風雲A8有着小幅領先，不過軸距卻有所落後。
銀河L6的車内座椅設定屬于軟硬程度适中的類型，後排坐墊長度不遜色于風雲A8，但是坐墊高度偏低，對于高個子的朋友貌似不太友好。
同一位體驗者來到該車後排，其頭部空間剩餘三指，腿部空間則為一拳三指左右。就乘坐體驗而言，兩車确實差距不大，不過有一細節值得注意，那就是風雲A8的座椅材質是織物，實際觸感确實不及銀河L6。
動力與續航 各有勝負
最後再來看一下兩車的動力表現，風雲A8采用1.5T發動機+前置單電機的動力組合，系統最大輸出功率265千瓦，峰值扭矩530牛米，比對1擋DHT變速箱。
該車搭載容量為18.3千瓦時的磷酸鐵锂電池組，CLTC純電續航裡程127公裡，其WLTC饋電百公裡油耗為4.2升，WLTC綜合續航裡程可超1400公裡。
銀河L6的動力形式與風雲A8相同，其系統綜合最大功率為287千瓦，峰值扭矩535牛米，百公裡加速成績6.5秒，性能對比風雲A8更加出衆。
此外該車同樣比對磷酸鐵锂電池組，CLTC純電續航裡程125公裡，饋電百公裡油耗4.55升，CLTC綜合續航裡程為1370公裡，就經濟性而言，确實是略遜一籌。
此外，兩車在操控方面也有所差距，其中風雲A8采用了成本相對更低的後扭力梁式非獨立懸架，當然在奇瑞深厚的底盤調校功底之下，其駕駛質感依舊有着不錯的保障。
而銀河L6則采用後E型多連杆式獨立懸架，且配備ONE-BOX電子制動系統，總體的成本更高，駕控感受也更加進階。
通過以上多方面的對比分析可以看出，風雲A8和銀河L6在設計方面各具特色，一個穩重，一個時尚，并且風雲A8擁有更加可觀的後排乘坐空間，節能表現也是可圈可點。
而銀河L6則在售價相對更低的前提下，于功能配置水準，動力性能等方面實作了對于風雲A8的反超。