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舉起技術大旗,達爾文2.0技術全新構架有望再造極狐

4月11日,達爾文2.0極狐汽車技術品牌釋出會在北京召開。北汽新能源旗下極狐汽車正式對外釋出了行業内首個全棧生态自進化技術體系——達爾文2.0技術全新架構,涵蓋了電動化、智能化等領域諸多黑科技。

極狐汽車的達爾文2.0技術全新架構,基于IMC架構打造,涵蓋了“極盾”安全、“極淨”健康、“極光”電池、“極鋒”動力、“靈韻”底盤、“靈智”OS以及“極享”座艙等七大技術闆塊。這些技術闆塊的持續進化與疊代,将為使用者提供高價值、高品質、有溫度的智慧出行體驗。

舉起技術大旗,達爾文2.0技術全新構架有望再造極狐

約三個小時釋出會,有震撼,有感歎。極狐汽車大秀肌肉,向外界全面展示了技術實力與創新能力,在不少方面都領行業之先,成為業界标杆。

作為一場以技術為看點的大SHOW,極狐汽車正在向外界展示不同尋常的新面貌。

行駛38萬公裡,電池健康度97.3%

極狐聚焦純電賽道,其電池品質自然是關注焦點之一。極狐極光電池,以安全、耐用、充電便捷為衡量标準,全力滿足使用者需求。

舉起技術大旗,達爾文2.0技術全新構架有望再造極狐

極光電池以獨創“玄武護甲”進行實體防護,運用航天級材料及工藝,強度堪比裝甲車,拒絕磕底。極狐還開創“太空艙密封”技術,幫助使用者成功應對了北京去年721大暴雨考驗。“防火毯隔熱”技術可實作隻冒煙不起火,為更極端情況下阻止電池自燃做了充分準備。

也正因如此,極光電池取得零自燃的優異成績。再加上全生命周期驗證體系和360全時管家,極狐汽車真正實作了對使用者出行的全時全域守護。給《車市裴聊》留下深刻印象的是,一輛行駛裡程38萬公裡的極狐汽車,電池健康度依然達97.3%。

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充電方面,極狐汽車表示将推出車樁互聯高頻脈沖速加熱技術、即停即充“無線充電”技術兩項黑科技,後者預計将在2025年量産。

操控方面,極狐汽車實作了快、穩與舒适的高度統一。借助于扁線技術、碳化矽技術、獨有的“龍鱗翅片”散熱結構,電機産熱少、散熱快,不但實作零百加速時間3.7 秒,而且第二個百公裡60到160加速時間7s,連續拉滿46次。

不止開得快,在智能制動系統、智能轉向系統、智能懸架系統的合力作用下,極狐汽車“刹得狠”,“轉得準”,“過得穩”。再加上底盤調校名額評價庫、大師級調校的支援,乘員舒适性更有保證。

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合力出擊,打造極緻駕乘空間

汽車是移動出行空間,在動的方面,極狐已經拿出多手絕活,為使用者帶來更可靠、更迅捷的出行體驗。而在出行空間的打造上,極狐也是多管齊下,讓出行充滿極緻體驗。

極狐汽車搭載的智駕系統擁有行業天花闆級别硬體配置,提供行業領先的34個高性能感覺硬體。軟體方面,其已經具備城市NOA行車功能,感覺算法、行車算法、泊車算法的創新與突破,提升了障礙物識别率與通行效率。

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此外,極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中取得接近滿分的成績,獲得了C-ICAP“5+星級”認證,在智能駕駛領域始終處于領先地位。現已獲批國内首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照。

極狐汽車“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統,具備了解能力、決策能力、關聯能力和生成能力四大核心能力。

同時,借助于極狐雲絨座椅、7.1.4“全景聲”聲場布局的進階音響系統等設計, 極狐汽車座艙舒适性全面優化。

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智享生活,必須以安全為前提。極狐汽車具備全場景預警能力,全網首個四車三向連環碰撞測試很好诠釋了極狐汽車的被動安全性。最先進的新能源鋼鋁混合車身架構與超強扭轉剛度造就坦克級超強車身。

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安全不止于傳統領域,極狐汽車還通過6大類、共計200多項安全測試,消除了任何高壓安全風險。借助五重防禦,更好保證使用者資訊安全。

極狐汽車還将安全概念貫穿産品全生命周期,極狐阿爾法S成為首個拿到中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價車型。

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在關注車輛安全的同時,極狐汽車對于駕乘者的健康安全也給予更大程度重視。

極狐擁有業界最高的車内健康标準,釋出極狐“極淨健康3.0技術” 獨創“零醛零苯”專利技術,發明了“吸附降解黑科技”,開發了母嬰級抗菌、抗病毒、防黴、防螨的“四防”技術,打造了牙膠級座艙,真正實作全方位車内健康。

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釋出北極星平台,承載極狐向上決心

在多個技術闆塊全力出擊,帶來滿滿幹貨的同時,極狐汽車還釋出了達爾文2.0體系的全新搭載平台——北極星平台。

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北極星平台是北汽集團自主研發的純電動高端旗艦平台。作為達爾文2.0技術體系的全新平台,它深度融合了奔馳MRA豪華後驅平台在工程設計、子產品開發等部分的同源設計和達爾文2.0技術體系全新架構,未來将主要承載C級及以上的中高端産品開發。

作為北汽新能源高端化的承擔者,極狐重任在肩,發展曆程幾經起伏,近一年多時間多有起色。從銷量上來看,極狐汽車自2023年以來持續增長,2023年,極狐汽車銷量30,016台,同比增長達138%。今年一季度銷量同比增長61.29%。

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去年,極狐阿爾法 S先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐汽車考拉、極狐阿爾法T5等車型相繼上市。今年,全新中型純電轎車阿爾法S5即将上市,持續擴大極狐産品矩陣,為使用者在20萬級市場提供新選擇。

而今面臨行業極緻内卷,極狐選擇将技術作為營銷重要抓手,秀出實力,打造專屬技術标簽,努力擴大品牌聲量。諸多超越行業标準的産品表現令人驚歎。技術出身的北汽新能源總經理代康偉也表示,“做技術需要堅持、守品牌核心價值更需要長期主義的建設與堅持。”