4月11日，2024 春季第 39 屆大河國際車展在鄭州開幕，極狐旗下全系車型悉數到場，新推出的極狐阿爾法S5也沒有缺席，并且極狐的展台熱鬧非凡，看車的基本上都是年輕人。
極狐旗下的車型我們也相繼進行了體驗，新推出的阿爾法S5絕對是大河車展上的明星車型，雖然還沒有上市，但是卻展現出了吸睛屬性。而極狐阿爾法T5這款車作為一款家用緊湊型SUV也表現出了越級的水準，在同級别車型當中非常吃得開。而極狐考拉是無論如何都要體驗的一款車型，因為它稀缺性以及親民程度都是無可比拟的，這三款車型的具體表現如何，我們一起來聊一下。
先看阿爾法T5，一款表現全面的産品
阿爾法T5是一款顔值是實力并存的緊湊型SUV，這款車用着比看着大，車長4690mm，車寬1936mm，軸距達到了2845mm，軸長比接近61%，屬于黃金比例，是以它從各個角度看起來都很好看。
空間大，空間使用率高
在空間上，阿爾法T5展現出了較為強勢的一面，它的車内可使用長度1793mm，車内可用寬度1536mm，車内空間淨高達到1260mm，車内的空間使用率高達69%，6歲的兒童能夠在車内直立玩耍，不得不說阿爾法T5的空間表現是真的好。
就拿同級别的比亞迪宋PLUS EV來講，雖然宋PLUS EV的車身尺寸更大一些，但是卻沒能像阿爾法T5這樣把空間使用率做到這麼高，這樣能夠避免空間的浪費。而且阿爾法T5的軸距在同級别車型當中難逢對手，空間大的同時也提高了操控，一舉兩得。
座椅舒适，标準高
當然，阿爾法T5不止空間大以及使用率高，它乘坐起來也非常的舒适，采用雲絨座椅，座椅設計8層舒适疊層，坐墊疊層總厚度88.2mm，達到到了奔馳S級的厚度，超過很多40萬級以上豪華品牌汽車座椅的用料。
在座椅材質上，阿爾法T5也非常的考究，座椅發泡層采用高密度高彈性配方，座椅支撐以及回彈性好，長時間的乘坐也無壓力，是以阿爾法T5這款車非常适合跑長途，尤其是後排的乘客，坐起來不僅舒服而且空間感強，能以随意的坐姿乘坐，長時間行駛下來也不會有疲憊感，身心都得到了釋放。
800V高壓平台加持，續航無憂
在極狐阿爾法T5的競争對手當中，800V高壓平台對它們來說還屬于奢侈産物，它具有唯一性，好處自然是顯而易見，能夠做到續航無憂。阿爾法T5本身就是一款續航裡程長的車，CLTC工況下 520km和660km兩種續航版本，有了800V高壓平台的加持，10分鐘補能260km，續航裡程可以大幅的拓展。
阿爾法T5的優勢确實大，比亞迪宋PLUS EV也配備了快充，30-80%補能需要0.46個小時，也就是差不多27.6分鐘補能一半的續航裡程，确實沒有辦法和極狐阿爾法T5相比。
智駕領先，極大友善了日常用車
汽車高科技的加持确實極大程度友善了日常的用車，極狐阿爾法T5的智駕有領先的表現，它的硬體水準确實強，有22顆感覺元件，建構起全視角下的“天眼”感覺系統，達到了L2.5級的智能駕駛輔助水準。日常用車的時候，駕駛阿爾法T5基本上司機就相當于看客一樣，便捷性确實很強，并且它有很強的自主意識，能夠識别紅綠燈、限速牌、路口等，擁有一個超強大腦。
而且，阿爾法T5針對停車難的問題拿出了很好的解決方案，那就是它的智能泊車系統，該系統由4顆環視攝像頭+12顆超音波雷達組成，可以将泊車時間縮短至25秒。這個功能我感覺是非常好用的，畢竟在日常生活中停車難的現象實在太多，阿爾法T5可謂是精準的對症下藥。并且，阿爾法T5不挑剔車位，多難停的車位都不怕，它可以精準判斷距離并感覺，而且停車非常快，确實比人為的快很多。
比亞迪宋PLUS EV在該方面的表現确實有待加強，但是我看到比亞迪最近也在着手開發智駕領域了，當然自主品牌共同進步也是好事。
高強車身加持，讓人放心開出去
極狐阿爾法T5擁有高強度車身，高強度鋼和鋁合金車身占比高達81.0%，我看到這個比例的時候都大吃一驚。當然它還有更不可思議的資料，那就是1500Mpa 的熱成型鋼占比30.08%，車身扭轉剛度更是達到了47119Nm/deg，這樣的防護能力真的讓人放心開出去。
說到熱成型鋼，行業的平均水準是15%，以安全著稱的沃爾沃XC40占比是20%，可見阿爾法T5在這些看不見的領域有多用心，怪不得現場那麼多年輕消費者都青睐這款車型。
再看極狐阿爾法S5，雖是新秀，但是産品力确實很強勢
作為一款高性能的電動轎車，極狐阿爾法S5雖然還未上市，但是已經在性能車領域紮穩腳跟了，下賽道不是問題。毫無疑問，極狐阿爾法S5未來的競争對手肯定是極氪007，那麼這款車到底強勢在哪裡？一起來看一下！
顔值當道，紮實的設計功底得到了體驗
極狐阿爾法S5在展台最顯眼的位置，這款車也非常受年輕消費者追捧，有星雲粉、幻視白、星鑽黑、極狐白、冰灰5種來自自然靈感的車身顔色。它的外觀采用百萬級豪車同款設計元素，車的前臉部分淩厲且很有形象感，各個細節之間的連接配接組成了很有辨識度的前臉，并且很有立體效果。車的側面采用“深空星穹”大溜背設計，第一眼看起來就很順暢的感覺，它能夠在展台的上方一眼就成為焦點，可見它的顔值得有多高。
在保證顔值的基礎上，極狐阿爾法S5還擁有0.1925Cd的超低風阻，基本上是量産車的極限了，在行車的時候不僅更穩，也能夠降低很多能耗。
在這裡不得不說到它的競争對手極氪007，極氪007的車身也算是高顔值的一種，但是它的設計确實比較脫離大衆審美，前臉和側面不搭調的那種峰回路轉的感覺有點讓人受不了。
空間大，使用率高，家用也合适
雖然是一款性能轎跑，但是極狐阿爾法S5保持了家用車的一些屬性，空間大就是它的一大優點。極狐阿爾法S5的長寬高分别為4820mm*1930mm*1480mm，軸距2900mm，軸長比大于60%，整車塊頭不算小，而且具有67%乘員空間使用率。
極狐阿爾法S5的第二排空間表現确實不錯，後排座椅寬度1.37m，優于極氪007的1.31m，而且它的後備箱容積達到了430L，對于家用而言是一個不錯的表現了，而且極狐阿爾法S5後備箱開口大，能夠裝載一些大件物品，不管是長途出行還是日常家用都能夠将成員照顧到位。
當然，極狐阿爾法S5除了空間大之外，它還有一個好的乘坐氛圍，無框車門在打開的時候有滿滿的儀式感。坐進車内可以感受到它的73.425%透光占比的穹頂天幕帶來的震撼效果，既能夠保證采光，而且能夠保證隐私。
阿爾法S5采用了一體式運動雲絨座椅，它的乘坐舒适感已經在極狐阿爾法T5上得到了展現，長時間乘坐也不會累，座椅的回彈以及支撐都是頂級水準。極狐阿爾法S5有霧光棕、輕盈灰、能量黑3種運動内飾配色，均展現出了較高的水準。
極狐阿爾法S5目之所及的儀表闆及門上裝飾闆均使用Microcloud纖維絨進階皮革， 它的中控台看起來以及觸摸起來都是進階的質感。
強勢的動力表現，豐富的駕駛模式選擇
極狐阿爾法S5搭載的雙電機總功率為390kW，最大扭矩690N·m ，3.7秒可破百，堪稱是平民跑車。強動力的好處顯而易見，它加速快，并且搭配智駕擁有更高的行車效率。極狐阿爾法S5否認駕駛模式多達9種，包括運動、舒适、單踏闆、個性化、濕滑路面、AI自适應、極緻節能、暴走、賽道，毫無疑問，暴走和賽道模式是極狐阿爾法S5的專屬，比較适合熱血青年。
安全方面建樹高
極狐阿爾法S5在安全方面很有自己的一套，我們先看它的被動安全表現，它的整車扭轉剛度達到了51897 N·m/deg，這個資料表現恐怕沒有哪個競争對手敢于應戰。能有如此強勢的表現，是因為極狐阿爾法S5采用的是大量高強度鋼+鋁合金，占比達到了81.6%，熱成型鋼占比32.3%，四門車門防撞梁采用的是強度高達2000Mpa的超高熱成型鋼。
在主動安全方面，極狐阿爾法S5也表現出了一款性能車該有的水準，它的麋鹿測試成績達到了82.8km/h，在保證行車穩定性的同時也提高了安全性，同時也凸顯出了它的操控水準。
當然，在材料上，極狐阿爾法S也保證了極高的水準，采用環保級健康座艙，極狐阿爾法S5在内飾中加入了和中科院共同研發的吸附降解材料，讓車成為“環保級”的兒童房，孩子可以放心在車内休息、玩耍、睡眠。即使夏天暴曬後，也能達到母嬰級别的健康标準，這樣的車讓人放心開。
而且，極狐阿爾法S5的電池安全性也讓人放心，始終保持着0自燃的安全紀錄，在高熱環境下它也能夠做到穩如泰山。
800V高壓平台加持，續航無憂
極狐阿爾法S5同樣有800V高壓平台的加持，可以做到10分鐘就能補能280公裡，15分鐘充電380公裡，一杯咖啡的時間就完成補能，效率确實高。
而且極狐阿爾法S5的續航很長，達到了708公裡，從上海至北京中間隻需補能一次就可以，而且補能不需要多長時間，這樣的續航表現去到哪裡都沒有裡程焦慮。
整體而言，極狐阿爾法S5确實表現出了很高的水準，我認為這款車的潛力要比極氪007大一些，
看極狐考拉，寶媽的專屬？
極狐考拉這款車是無論如何也要體驗一下的，首先它很稀缺，而且這款車對車内的乘員照顧得可謂是無微不至，對于寶媽而言是最優解，做到了讓寶寶被看見，讓媽媽被關注。
座艙用料考究，注重乘員健康
作為全球首款智能親子車，考拉首創母嬰級健康座艙的标準，内飾材料中添加除醛晶體和降解材料，把醛苯等有害物質化解成水和無害物質。并且，考拉通過抗菌抗病毒空調、抗菌抗病毒内飾、無汞紫外線消殺燈三重技術手段，實作艙内99.99%的細菌與病毒消殺率。
考拉還聯合好孩子共同設計兒童安全座椅，采用每小時 80 千米作為安全防護标準。考拉的左後門車身材料采用熱成型鋼作為骨架，整體抗扭剛度達到37400Nm/deg，安全性達到了極緻水準。
不得不說，極狐考拉的内部表現讓理想L9都得甘拜下風，畢竟沒有哪一款車型能像極狐考拉這樣專門為照顧孩子而生，而且它的細節非常到位。在車展的現場，很多寶媽都對這款車青睐有佳，而且目前不到12萬就能夠擁有這款寶藏級車型。
總結
通過這次的體驗我感受到了極狐旗下産品的強勢表現，而且像極狐阿爾法T5以及極狐考拉這兩款車的成本效益确實高，目前還有優惠，現場看車的年輕人非常多，看來極狐這個品牌比較吸引90後或者00後的目光。