在中國空軍的新一代作戰體系“三劍客”之中，殲-20和殲-16都是重型戰鬥機，擁有個頭更大的機載雷達和探測距離，是以其空戰模式是超視距空為主的。隻有殲-10C因為是中型戰鬥機，采用了三角翼布局，過去隻能攜帶兩枚超視距空空飛彈，被認為是一款更強調格鬥能力的空優戰鬥機。但是，随着殲-10CE出口巴基斯坦，而巴鐵對該機強烈的挂彈需求，最終又催生了雙聯挂架。就這樣，中國空軍自己裝備的殲-10C最近也被武裝到了牙齒，配備雙聯裝挂架之後，遠端作戰火力大幅度飙升。在配備3個副油箱和一個偵察子吊艙的情況下，殲-10C攜帶空空飛彈的數量從2枚超視距飛彈+2枚格鬥飛彈，變成了4枚超視距飛彈+2格鬥飛彈。
你不要以為殲-10C隻不過多挂了兩枚飛彈，實際上此舉彌補了該機在空優作戰時空空飛彈數量的不足，甚至能讓其作戰模式轉變為了超視距空戰為主。從公開的資料看，殲-10C共有11個外挂點，但是這些挂點并不等于都能挂個頭較長的空空飛彈。實際上，殲-10C的7噸外挂能力，當用于空空作戰時，就是4枚空空飛彈。距離翼根較近的位置的挂點往往隻能挂載副油箱，這也是中型戰鬥機提升作戰半徑所必須的，而殲-10C采用的三角機翼又導緻沒有翼尖挂架。
雖然東部戰區公開的殲-10C挂載了4枚霹靂12，實際上該機具備挂載4枚超視距空空飛彈，還包括霹靂12與霹靂15的組合。這個空優挂載模式已經在確定該機強大機動能力的前提下，獲得了4次發射超視距空空飛彈的能力。特别是挂載兩種空空飛彈時，可以更好地利用每一種飛彈的飛行包線優點來打擊目标。與之相比的是，“台風”和陣風都可以挂4枚超視距空空飛彈，F-16的空優作戰模式也能挂4枚AIM-120+2枚AIM-9。
這種能力對于大規模空戰，或者說體系作戰環境，将發揮重要的戰略價值。很多人不了解空空飛彈挂載數量的價值，這從美國F-15E追求最多能挂16枚AIM120就能看出來。殲-16這款重型戰鬥機也可以挂載10枚空空飛彈作戰，甚至可以同時挂載6枚霹靂15，這個火力也是非常強大的。在一場與敵方多架飛機的空戰環境中，本方戰鬥機擁有一定的态勢感覺優勢，多挂載霹靂-15的作用會非常大，殲-10C甚至避免進入近距離格鬥模式就能擊落對手。當然，我們不是說空空飛彈越多越好，像F-15E挂16枚空空飛彈更像是作秀，因為挂太多飛彈會增加飛行阻力，缺少使用場景。
如果說殲-10系列戰鬥機過去的定位是國土防空，采用雙聯挂載之後，其空優作戰能力就不再有短闆了，意味着其作戰樣式也轉為超視距空戰為主。如果考慮到中國戰鬥機在雷達和空空飛彈性能領域的優勢，再加上預警機技術保持世界領先，這樣的挂載能力等同于讓該機的超視距空戰能力提升了一倍。如考慮到這樣的改裝付出的代價比較小，中國空軍有可能全面推廣雙聯挂架技術，這也進一步夯實殲-10C成為全球最強3.5代戰鬥機的地位。