在4月11日的鴻蒙生态春季溝通會上，華為聯合奇瑞釋出了新款智界S7車型，這台車被視為小米SU7最大的競争對手。
在釋出會上，餘承東提到了手機支架相關的問題，笑稱：“一開始想不明白為什麼現在有些車還要用手機支架，但後來想明白了，是因為他們的車機導航不好用，需要用手機導航。”
在現場播放的PPT上還出現了示“強大心髒，無需支架”的文案。雖然沒有明說，但大家潛意識都認為餘承東是在暗諷小米SU7提供手機支架等配件，言下之意就是認為導航好用的車型不需要手機支架，或者是在暗諷小米SU7的導航并不好用。
對此，雷軍在社交媒體上發起了一項投票，看網友是否支援小米SU7的原裝手機支架設計。從投票結果來看，支援原裝手機支架設計的網友占據了絕大多數。
在評論區，雷軍還表示小米SU7預留了三個1/4螺紋接口，可以外接各種裝置。有網友認為是餘承東格局太小，但雷軍回複稱“沒事，同行之間互相交流一下，有助于提升産品水準”。
在筆者看來，手機支架和導航好不好用并沒有直接的關系，但手機支架的意義并不完全在于看導航，是很多車主們長期的使用習慣，手機必須要放在一個相對顯眼的位置，以免錯過重要的消息。
而且第三方的手機支架很難和原車做到100%的相容，尤其是在現如今手機越做越重的情況下，部分卡在空調出風口的支架使用時間長了之後甚至可能會損壞空調出風口。提供原廠拓展接口可以說是讓消費者多了一種選擇，簡單來講就是我可以不用，但你不能沒有，萬一我哪天用得上呢？
值得一提的是，雷軍此前還曾在社交媒體上預祝智界S7大賣，鴻蒙智行官方微網誌也對此進行了呼應，祝賀小米SU7實作上市熱銷。
作為友商，或者說作為同行，競争是不可避免的，不同的車企對于産品設計的觀點自然也會有所不同，最終還是通過銷量來分高下吧。