本文首發于微信公衆号“坦克零距離”，文章轉載權限“坦克空間站”
UP為個人專欄文章作者，非官方人員，在頭條同步更新文章
3D風格“蒙圖”可以債券兌換
各位車長同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。國服官網公告顯示，有以下商品被放進了軍械庫-戰争債券商品頁面：
- 268工程V型、WZ114、酋長T95、252工程U型、SU-100Y
- "劍魚"3D風格，适用于M-V-Y
- "蒙圖"3D風格，适用于IS-3
- “猛虎利爪”3D風格，适用于WZ114
- "馬倫戈"3D風格，适用于查狄倫 25t
今天就跟大家一起看看蘇聯8級銀币重坦IS-3的“蒙圖”3D風格大圖。
塗裝描述：
- “阿齊茲，看哪。又是那輛車。進階司令部懷疑我們能否在短時間内學會駕駛這輛蘇聯坦克。我們可是在幾千年前就建造了金字塔啊，當時，世界其他地方還在學習生火！如果你給我妻子點時間，她都能開這輛坦克。這是一台簡單而又可靠的戰車!看啊，阿齊茲。這輛坦克在無數的戰争和無垠的沙漠中幸存下來，但它仍然像戰神一樣強大，像我們的獅身人面像一樣神奇。我們很幸運能俘獲它，記住，這台坦克一定能派上大用處的。”
IS-3（703工程）是蘇聯在偉大衛國戰争期間研制的重型坦克，在戰争的最後幾天投入生産，沒有來得及參加二戰。由于這個原因，該坦克更多的被認為是戰後蘇聯生産的首批坦克。IS的縮寫代表“約瑟夫·斯大林”，是1943年至1953年期間生産的蘇聯重型坦克系列的官方名稱。數字3對應的是該坦克家族的第3個正式型号。盡管有很多技術上的創新和明顯的進步，特别是與它的前輩IS-2相比，IS-3在車體和炮塔的防禦設計上是具有革命性意義的，但它仍然有一些缺點，其中許多也是從IS-2上繼承的。
早在1946年初就成立了IS-3的缺陷分析委員會，委員會發現了一些問題——發動機故障、變速箱工作不可靠、發動機傳動區域的裝甲部件品質問題等等。出現這麼多問題的主要原因可以認為是，在偉大衛國戰争期間設計的IS-3在本質上仍然是一個“戰時産品”。前線的需要對工作提出了嚴格的時限，是以，新坦克的設計不求最好，但求最快，這讓它比較粗糙，還有很多需要優化的地方。許多技術解決方案，包括一些相當糟糕的設計，都是從IS-2繼承的現成設計。是以，考慮到這些缺點，所有的IS-3坦克都在DCS計劃（糾正設計缺陷的計劃）下進行了更新，但IS-3最終沒能達到所需的性能要求水準。于是在1946年中期，IS-3的量産結束了。
我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。
長按右下角點贊按鈕即可三連支援！
敬請關注公衆号“坦克零距離”
擷取更多一手消息與深度車評！
本專欄每日更新，隻要是老爺們喜歡的，全都聊!