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硬核問題出現了,同價位選大衆途銳還是選擇奔馳GLC?

作者:靓車大咖會

同價位選大衆途銳呢,還是去選擇奔馳GLC?這個問題您想過沒有?如果讓我回答的話,這兩款車完全沒得比好不好?這兩款車可是差着輩分呢!不過既然提問了,我就回答一下,畢竟兩款車也有着相同的價位。

硬核問題出現了,同價位選大衆途銳還是選擇奔馳GLC?

途銳2.0T銳尚版跟奔馳GLC300豪華這兩個版本價格重合度很高,就用這兩款車做一下比較。論硬體的話,途銳要甩奔馳GLC好幾個身位。途銳的底子是大衆MLB EVO平台,全系标配空氣減震,要知道賓利添越也是這個平台的産物,而奔馳GLC隻是奔馳C的平台打造,差距一下子就出來了。途銳的四驅結構是大名鼎鼎的機械式托森差速器,而奔馳GLC采用多片離合器。途銳的刹車系統也是亮點,前刹用了六活塞的阿坤波羅,而奔馳GLC呵呵,我就不多說了!是以論資排輩奔馳GLC确實比不過途銳。

硬核問題出現了,同價位選大衆途銳還是選擇奔馳GLC?

有人會問了,發動機變速箱這一塊,應該差距不大吧?動力總成途銳用的是大衆EA888+采埃孚8AT組合,奔馳GLC是M254發動機+奔馳自家9AT。憑良心說奔馳GLC的這套動力系統不管是動力、油耗還是起步響應,都是要強過途銳的。而内飾奔馳GLC的豪華感營造也要比途銳強一些,最關鍵的是奔馳三叉戟的logo也要比大衆強,氣場更強。

硬核問題出現了,同價位選大衆途銳還是選擇奔馳GLC?

兩款車都有各自的優勢,不過說實話途銳真的是一台低調的好車!隻不過在銷量方面奔馳GLC真的把途銳按在地上摩擦。沒辦法,誰讓現在大多數人有了錢都不想低調了。有時候硬體再硬,也硬不過三叉星輝的光芒!