大家都知道，目前國内新能源汽車市場的價格走向，基本上都是整體向下的，衆多汽車廠商比拼的重點，都變成了誰的價格更低，且配置更高，卷成本效益成為新的趨勢。但是在這樣的大趨勢下，特斯拉的“節奏”卻依然沒有大的變化，産品價格依然是一會兒漲、一會兒降，而且銷量表現在純電車領域，依然非常優秀。
日前，特斯拉北美釋出消息稱，正在對美國市場的特斯拉車型進行降價操作，以此來清理其有史以來最大的庫存，主要的庫存清理對象就是特斯拉Model Y。其中後驅版車型降價幅度為4600美元，降價後的價格為41390美元，折合人民币為29.94萬元（今日匯率），加上當地電動車稅收抵免後價格為33890美元，折合人民币為24.52萬元，已經低于國内的售價了。
而長續航車型和高性能版車型則至少擁有5000美元的降價幅度，降價後的價格為37490美元，折合人民币為27.12萬元，高性能車型降價後的價格為40690美元，折合人民币為29.44萬元，整體都要比國内的售價低了，可見這一次特斯拉在北美清理庫存的決心還是相當大的，也給了非常大的降價幅度。
事實上，正如我們開頭所說，在國内新能源汽車價格持續下降的大背景下，特斯拉車型的價格卻一會兒漲，一會兒降。從4月1日開始，特斯拉Model Y系列全部漲價5000元，漲價後，Model Y後驅版售價為26.39萬元，長續航車型售價為30.49萬元，Model Y高性能車型售價為36.89萬元。當然了，特斯拉在産品漲價的同時，卻也推出了“0利息”購車的優惠政策，以增加消費者的購買熱情。
從過去一段時間，尤其是國内純電車市場的态勢來看，雖然市面上有很多純電車型号稱能碾壓特斯拉Model 3和Model Y，但是在同等價位和級别，這兩款車型依然是非常優秀的存在。尤其是Model Y，長期占據國内SUV銷量榜前兩位，很多消費者看重特斯拉多年以來積累的優秀口碑和産品可靠性，接受特斯拉車型硬體相對不夠先進的問題，做出更加穩健的選擇。
有小夥伴說了，特斯拉Model Y在北美市場的降價促銷，是不是意味着在國内市場，Model Y也即将迎來降價，這一點還真不好說，因為特斯拉在北美針對Model Y的降價，主要是為了清理庫存，而在國内，目前庫存過大的問題似乎并不存在。當然了，按照特斯拉的調性，過段時間突然降價，也不是不可能。