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前不久，在土耳其建國一百周年之際，土耳其拜卡公司宣布TB-3察打一體無人機完成首飛。作為“阿納多盧”号航母的艦載無人機，TB-3無人機的首飛引起外界廣泛關注。
前不久，在土耳其建國一百周年之際，土耳其拜卡公司宣布TB-3察打一體無人機完成首飛
在TB-2察打一體無人機基礎上研制而來
據悉，TB-3無人機是在TB-2察打一體無人機的基礎上改進而來。對于TB-2無人機，大家都不陌生，在近些年的局部沖突中，土耳其的TB-2無人機在戰場表現出色，已經成為土耳其軍貿産品的“金字招牌”。
TB-2察打一體無人機全長6.5米，翼展12米，最大起飛重量650千克。采用1台100馬力的Rotax-912活塞發動機作為動力。其最大平飛速度可以達到220千米/時，巡航速度為130千米/時，最大通信範圍為150千米，實用升限為8200米，續航力可達27小時，最大有效載荷為150千克。
在機體結構方面，TB-2無人機采用翼身融合布局、倒V形尾翼。翼身融合布局可以增加機體升力，減小阻力，增加機體内部容積。發動機位于機尾，驅動一具可變槳距雙葉螺旋槳。TB-2無人機采用子產品化設計，主要部件如機翼、倒V形尾翼均可拆卸，便于運輸。TB-2無人機的機體部件主要由碳纖維複合材料部件制成，重要結構架構則采用鋁合金材料，機體結構可靠，具有良好的飛行性能和隐身性能。
在航電裝置方面，TB-2無人機在機身後部裝有多光譜光電偵察系統，可以用于監視地面目标，執行偵察任務。所有有效載荷和遙測資料都會記錄在機載資料記錄儀上，并實時回傳。TB-2無人機的航電裝置由交流發電機和锂離子電池供電，可以長時間持續工作。
在近些年的局部沖突中，土耳其的TB-2無人機在戰場表現出色，已經成為土耳其軍貿産品的“金字招牌”
在飛控系統方面，TB-2無人機采用的是三備援數字飛行控制系統，可以實作自主起飛、巡航、降落和滑行，而無須外界遙控。飛控系統可以實時接收除了機上傳感器的測量資料，并通過機載計算機處理，得到飛行姿态調整指令，并傳輸給執行機構，完成飛行姿态的自動調整。土耳其人給飛控系統編寫了程式，如果需要，無人機可以自行就近選擇己方機場迫降。其飛行控制系統即便在沒有GPS信号的情況下也能繼續導航并實作自主起降。
每個TB-2作戰機關包括6架無人機，2個地面控制站，3個地面資料終端，2個遠端視訊終端以及其他一些地面支援裝置。其中，TB-2無人機的地移動面站基于北約标準設計。1個移動地面站可以同時控制3架TB-2無人機。而每個移動地面站需要三名成員—無人機飛行員、有效載荷操作員和任務指揮官。地面站内裝有空調和氣體過濾裝置，具有一定的防化能力。每名成員面前都有雙屏用于接收實時指令和監控無人機。
在武器裝備方面，TB-2無人機擁有4個武器外挂架，最多可以攜帶4枚雷射制導的精确打擊彈藥，對打擊地面重型武器裝備有奇效，主要武器彈藥為UMTAS反坦克飛彈。UMTAS反坦克飛彈全長1750毫米，直徑160毫米，重37.5千克。UMTAS反坦克飛彈采用串聯破甲戰鬥部，可以有效攻擊裝甲目标。在制導方式上，UMTAS飛彈一般采用紅外成像導引頭或雷射制導導引頭。UMTAS反坦克飛彈的射程範圍為500-8000米，可以全天候使用。TB-2無人機能在兩翼下各挂載一枚UMTAS反坦克飛彈。
除了UMTAS反坦克飛彈外，TB-2無人機還能攜帶雷射制導炸彈，如MAM-L、MAM-C雷射制導炸彈、“智能微型彈藥”（SMM）等。
TB-3無人機是世界上第一款能從兩栖攻擊艦較短的飛行甲闆上起降的察打一體無人機
大幅改進的TB-3艦載無人機
TB-3艦載無人機開始研制于2015年，早在“阿納多盧”号兩栖攻擊艦建造的同時，土耳其就開始了TB-3艦載無人機的研制計劃。2023年4月27日，TB-3艦載無人機首次亮相于土耳其TEKNOFEST 2023。2023年10月27日土耳其Baykar公司表示，TB-3無人機舉行了首飛儀式。此次測試在位于土耳其西北部的喬爾盧飛行訓練和測試中心進行，經過前期的快速滑行測試和起飛降落測試後，這架無人機在首次飛行期間在空中停留了約2個小時。Baykar首席技術官在其社交媒體賬戶上表示“在土耳其共和國成立一百周年之際，Bayraktar TB-3無人機成功完成了首次飛行，”Baykar公司員工與TB-3合影留念。
TB-3無人機是世界上第一款能從兩栖攻擊艦較短的飛行甲闆上起降的察打一體無人機，相比于TB-2無人機，主要有以下幾方面改進：
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首先，體積增大。TB-3無人機翼展14米、長8.35米，高2.6米，最大起飛重量1450千克。為了艦載，該機特意設計了帶可160度以上角度折疊的鉸鍊折疊機翼，以減少停放空間，起落架也進行了強化以适應滑躍起飛要求。同時，機體亦進行針對性地進行了防腐蝕改進，以适應海上高溫高濕高鹽的環境。
相比于TB-2，TB-3無人機的電子系統大幅提升
其次，換裝新型發動機，飛行速度、載荷均有所更新。TB-3無人機換裝了土耳其TEI公司的2.1升重油四缸水冷直列增壓型172馬力PD170發動機和三葉螺旋槳，最大速度為160節/296千米/時，巡航速度為125節/231千米/時，駐站續航時間超過24小時。最大可用升限9144米，在6096米時最大任務半徑為2200千米。最大起飛重量為1.45噸，有效載荷能力為280千克。
第三，電子系統大幅提升。TB-3預定采用土耳其阿塞爾桑（ASELSAN）公司的CATS型光電轉塔，可360度水準旋轉，吊裝狀态下可在+10度和-105度之間自由俯仰。CATS可搭載7部以上傳感器，雷射測距範圍25千米。
TB-3無人機通信可采用視距資料鍊傳輸，其機頭隆起，内部安裝Ctech公司Sky ARX Ku-18型機載衛通天線，該衛通終端采用內建技術和強大的波形，可在移動中提供IP通信，可以在空中發送實時、全動态的高清視訊，進行安全的資料通信，并在飛行過程中執行關鍵任務通信。
最後，武器挂載能力大幅提升。TB-3無人機機翼下的武器外挂點由4個增加到6個，可挂載精确制導炸彈、雷射制導火箭彈、地空飛彈和滑翔彈等，具備較高的打擊精度，未來還可能挂載反艦武器或空投聲呐浮标等。
未來，TB-3将主要用于情報、監視和偵察(ISR)行動
結語
TB-3艦載無人機是土耳其專門為“阿納多盧”号兩栖攻擊艦，該艦現已正式傳遞。“阿納多盧”号兩栖攻擊艦噸位、體積龐大，無疑可以搭載數量衆多、規模龐大的TB-3艦載無人機，俨然就是一艘“無人機航母”。數量衆多的TB-3艦載無人機無人機，可廣泛應用于 情報偵察、戰場監視、通信中繼、電子幹擾、火力打擊、戰損評估、模拟訓 練等各個方面，能有效彌補有人駕駛直升機的不足，遂行各種任務，對于提升土耳其海軍的作戰能力，具有重要意義。
當然，對缺乏艦載機起降經驗的土耳其海軍而言，要實作無人機在飛行甲闆上安全起降，并非易事，土耳其國産無人機仍然面臨一些挑戰，需要進一步更新才能适應海上作戰，我們拭目以待。