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售價13.28萬起,車長4945mm,油耗6.9L,全新索納塔如何

作者:不二汽車彙

現在汽車市場的價格戰異常激烈,很多熱銷車型紛紛推出對應的降價政策來回應市場變化,這對于我們廣大消費者來說是一件好事。比如新款本田雅閣,作為曾經炙手可熱的合資中型車,目前部分地區最大終端優惠已經達到了4.5萬元,入門款的裸車價格降到了13萬左右,基本上和自家的A級車型型格價格重疊了。真的很難相信,原來“一毛不拔的”本田竟然也會開啟甩賣。

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當然,合資車之是以能夠心甘情願加入價格戰,其中有一大半的功勞歸功于國産汽車這幾年技術和品質上的奮力直追,以及價格上的“無情擠壓”。除此之外,也有一部分來自合資品牌的内卷。就比如我們今天要介紹的全新一代現代索納塔,新車外觀、内飾煥然一新,官方指導價從17.18萬-18.38萬,降至13.98萬-18.68萬。

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而這個官方定價其實還不是全新索納塔最便宜的入手價格。須知,在新車上市釋出會上,官方還推出了一個相關的購車權益,即目前下定新車的消費者,可享“3000元抵扣10000元購車款”購車權益,相當于0.7萬元的現金優惠。以入門款為例,也就意味着花費13.28萬元就能買到。除此之外,舊車置換的使用者還可以享受1萬元的現金補貼,最低的入手價格可以低至12.28萬元。相較于豐田凱美瑞、本田雅閣、日産天籁等日系競品車型“躲躲藏藏”的終端價格來說,全新索納塔的價格顯然更公開透明,對于消費者來說更為友好。下面就讓我們來看看全新索納塔到底怎麼樣?

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讓我們先來看看全新索納塔的外觀設計。該車采用了現代汽車最新的設計語言,設計風格獨特,棱角分明的線條遍布整個車身。前臉造型大膽,六邊形進氣格栅采用蜂窩網狀設計,前包圍兩側LED大燈采用分體式布局,引擎蓋前端為貫穿式LED日行燈,造型扁平規整,辨識度較高。值得注意,這款車的燈組采用LED光源,輔以精緻的細節處理,使整個車頭看起來較為動感。側面的線條流暢,車長達到4945mm,相比上一代索納塔有所減少,但在同級别車型中仍處于主流水準。

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輪毂采用精緻的五幅式設計,輪胎扁平比較高,2.0T高配的制動卡鉗采用紅色塗裝進行區分,尾部采用雙邊四出排氣布局,貫穿式LED尾燈點亮後辨識度依舊良好,外加鉚釘樣式的熏黑色擾流闆裝飾,總體來看,全新索納塔的外觀設計令人印象深刻,給人一種前衛運動的感覺。

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進入車内,全新索納塔的内飾布局也能給人留下一個良好的印象。以2.0T版本的座艙為例,在儀表台多處,可以看到啞光面材質和紅色塗裝的運用,局部還加入了大面積的仿碳纖維裝飾,全新電子懷擋的設計搭配規整的雙聯屏,視覺上讓駕乘者感到年輕和澎湃。不過,作為一款兼顧家用屬性的中型轎車,該車在内飾用料方面的表現并不突出,大面積的硬塑膠材質符合其價位水準,但車内軟包材質的應用不夠充實。

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在配置方面,全新索納塔标配了多功能真皮方向盤/換擋、主動刹車、車道保持輔助、道路交通辨別識别、側安全氣簾、胎壓顯示、前排側安全氣囊、前車駛離提醒、倒車影像、感應式後尾門、前排無鑰匙進入、CarPlay/CarLife、自适應遠近光、外後視鏡鎖車自動折疊、自動雙區空調等各種實用功能。不誇張地說,如果不是很在意車機智能化、聯網功能,對動力也沒有特别高的需求,那麼入門版本的配置表現基本可以滿足日常出行需求。

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至于空間,全新索納塔的空間表現和上一代車型基本相當,特别是在車身尺寸縮短,軸距縮短的前提下,還能保持較為寬松的後排空間,也算是不錯了。具體來看,以我1米78的身高為例,将前排座椅調整到舒适坐姿後,坐到第二排主駕駛的後方,此時腿部空間大概有兩拳左右,頭部空間剩餘大約四指,乘坐舒适度還可以,不算局促。但美中不足的是,第二排座椅靠背角度不支援調節,而且第二排靠背不支援比例放倒,空間靈活性不太好。

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動力系統是評判一款車輛競争力的重要因素之一。在動力方面,全新索納塔提供了兩套動力系統,其中1.5T發動機的輸出功率為170馬力,可以應付常見的城市通勤代步使用場景,與之比對的是現代自研派沃泰8AT變速箱,動力輸出平順性較好,官方零百加速用時10.1秒,WLTC綜合油耗6.25L/100km,對于以城市短途通勤場景為主的家庭使用者來說,這套動力的性能剛好滿足家用。

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當然,若是對動力性能有更高的需求,全新索納塔提供的2.0T車型也是可以選擇的。2.0T發動機最大輸出功率達到250馬力,與之比對的傳動系統依舊為8AT變速箱,這使得車輛的加速表現更為出色,官方零百加速成績為8.3秒,WLTC綜合油耗從6.25L/100km提高到6.9L/100km,用車成本增加。

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當然,全新索納塔也有一些不足之處。首先,在試駕過程中,我感覺到該車的底盤調校風格偏硬朗,行駛過程中操控穩定性不錯,但過濾長波減速路的濾振表現一般。其次,車載娛樂系統在使用者體驗方面還有些待提升,操作相對有些複雜,而且功能性較為單一。

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綜上所述,全新現代索納塔的整體表現還是不錯的,特别是降價後,突出了自身的成本效益優勢,也為正在觀望本田思域、大衆速騰等A+級轎車的朋友提供了更多選擇,畢竟再怎麼說,索納塔是一款B級車,無論是駕駛質感、空間表現,都要比A級車更好一些。對此,大家怎麼看呢?歡迎大家在評論區留言互動。