大空間+徹底釋放運動性是第十一代索納塔給出來的答案，車輛指導售價在13.98~18.68萬之間，入門車型采用1.5T渦輪增壓引擎，高配車型采用2.0T渦輪增壓引擎。一共提供6款車型供使用者選擇，對于北京現代來說，索納塔作為家族的一款經典車型，也想銷量上可以回頭，而下面就和大家具體評測一下2024款 2.0T N Line Max，屬于目前頂配版的車型。
作為高配版本的車型，搭配了N Line運動套件，臉部格栅上方安排了專屬的英文辨別，看起來足夠醒目。我們實拍的車型是磨砂黑色，看上去比較有質感，陽光照射下會帶有一點光影元素，車輛安排了地平線造型的日間行車燈，在車輛解鎖的瞬間很有儀式感，帶有流水效果。往下方去看，格栅位置采用星際戰艦元素設計，未來感十足，取消了老款車型鲢魚嘴的設計，風格上面變得更讨年輕人喜愛，至于遠近光燈，是放在兩側，采用較窄的設計，邊緣的線條比較淩厲一些，功能上面支援自适應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
索納塔定位上是一台中型車，是以從家用角度去看，空間挺大，長寬高在4945×1860×1450毫米，車身軸距在2875毫米。側面就是一副運動造型，底部是旋風式的輪毂加上紅色刹車卡鉗，上方是溜背式的設計，腰線帶有一定的曲線感。而且為了使用體驗，前排車窗是采用了多層隔音玻璃。
車輛尾部構造上，辨識度同樣很強，小鴨尾是環繞型的設計，進行了黑化處理，下方是貫穿式尾燈，兩側加入點陣式元素。而往底部去看，配備了四出排氣，直接是把運動感拉了上去。
進入到索納塔車内，中控區域是配備了曲面的雙連屏，尺寸都是在12.3英寸，支援4G車聯網功能，并且語音控制支援，分區域識别，不過僅限于主副駕駛，能夠聽得懂熱門地區的方言。作為頂配車型，車内加入了紅色裝飾條，一點都不會覺得單調，而氛圍燈功能也沒有缺席，一共擁有64色可以進行調節。
空間會是我們重點讨論的地區，我自己身高是在1米75，坐在後排，從腿部空間來講，距離前排座椅在兩拳出頭，并且坐墊的長度夠用，腿部沒有懸空的現象，車頂雖然是溜背設計，但頭部的預留白間挺大，并且也搭配了可開啟全景天窗。座椅是運動風格方案，由皮質材料和翻毛皮材料進行結合，觸摸和視覺上都挺上檔次，并且前排座椅提供了加熱和通風功能。
從動力的角度去說，車輛采用2.0T渦輪增壓引擎，發動機壓縮比在10.5:1，最大功率在184kW，最大扭矩在353N·m。和主流車型對比起來，完全不懼，加速上面起步就很有提速感，百公裡加速成績在8.3秒，關鍵是在高速上動力輸出挺穩健，并且後期的動力足，最高車速可以達到每小時240公裡。
寫到最後，對于現代而言，新款的索納塔外形上的改變，确實更加地時尚了，而且價格上依舊實惠，起步1.5T渦輪增壓引擎能滿足普通消費者需求，2.0T的車型又能滿足對動力有需求的朋友。對此，你還有什麼不同的看法和見解嗎？可以發表留言進行讨論。