繼理想MEGA上市以來，該車的銷量就不是很好，和預期還是差了不少，不過理想今年還有其他的動作。這不，在4月18日理想L6便會上市旗下全新的中大型增程SUV——理想L6，該車和理想L7一樣也是中大型增程五座SUV，不過定位更低，起售價格有望在25萬元左右，那麼如果是這樣的話，理想L6能否走量呢？
官方稱理想L6是基于理想汽車的第二代增程平台打造，目前理想L6已經陸續到達理想全國的傳遞中心，從外觀來講，理想L6基本還是我們熟悉的那套設計語言，和理想L7、理想L8、理想L9基本上也是如出一轍，特别是和理想L7十分相似，看上去就如同是小一号的理想L7.
理想L6在延家族式設計語言的情況下，也将标志性的貫穿式LED日間行車燈和貫穿式尾燈延續下來，前臉也采用半封閉式的造型，下方延續了格栅設計，這套設計已經是比較熟悉了，不過此次理想L6低配車型并不裝備雷射雷達、車載冰箱等，高低配車型的配置差異還是比較明顯的。
另一方面，理想L6也采用了隐藏式門把手，輪毂的樣式也是比較新穎，同時根據目前已知的資訊來看，理想L6的低配和高配均采用20英寸的鋁合金輪毂，前後輪胎的規格均為255/50 R20。
理想L6和理想L7盡管同為五座中大型增程SUV，不過從尺寸來看，理想L6的長寬高分别為4925/1960/1735毫米，軸距為2920毫米；理想L7的長寬高分别為5050/1995/1750毫米，軸距為3005毫米，相比之下，理想L6的長寬高以及軸距均要小于理想L7。
至于說車内，理想L6基本上也會向理想L7看齊，車内也會采用同款内飾，配備大尺寸的連體中控屏和副駕屏，中央通道的位置也會設定帶掏空的儲物格，不過此次理想L6并沒有在副駕設定老闆鍵，但像前排手機無線充電、HUD擡頭顯示等配置則應該是全系标配，并且對于這類新能源車來說，标配的配置不會低，這一點可以放心。
在動力部分，根據相關的申報資訊來看，理想L6采用了四川理想新晨科技有限公司生産的型号為L2E15M的1.5L增程器，最大功率為113千瓦，同時比對前後總功率為300千瓦的雙電機，高低配車型均采用35.8千瓦時的磷酸鐵锂電池組，不過低配是欣旺達的，而高配是甯德時代的。根據資料來看，理想L6的純電續航裡程為172公裡，并且也支援最大3.5千瓦的對外放電，底盤部分也是采用前雙叉臂和後多連杆獨立懸挂，隻不過此次理想L6并未提供空氣懸挂，這樣一來也能進一步降低入門門檻。
目前關于理想L6的大多數消息已經有了，差的就是配置和價格，如果說理想L6的價格給力，那麼相信理想L6會成為理想汽車旗下新的走量車型，但如果價格偏高一些，又或者說因為其他的一些原因，理想L6或許也會和理想MEGA一樣低于預期。具體我們可以等理想L6在4月18日上市以後再看。