【科技犬】
4月8日晚，智己汽車舉行L6釋出會，會上智己多次将L6與小米SU7對比。
然而，在對标過程中，智己汽車的PPT卻錯标小米 SU7 Max版電機關鍵參數，相關話題沖上微網誌熱搜。
釋出會當晚，小米公司深夜連發三文要求智己汽車官方對此事道歉。
今日，OPPO前副總裁沈義人發文表示：“我沒有很喜歡SU7，但我也不并讨厭這台車，雷總這連續創業的能力和毅力的确讓人佩服。”
沈義人指出，然而智己這做法下作又無趣，毫無技術含量而言，沒提升自己反而又給品牌抹黑。
據了解，在L6釋出會當晚，有大許多網友提醒智己資料錯誤，但智己并未及時修正，随後，智己聯席CEO劉濤才發微網誌澄清。
小米公司發言人表示，智己在釋出會上對小米SU7 Max關鍵參數進行錯誤标注，造成了極其嚴重的負面影響。
随後，小米公司發言人在此強調，不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉，并敦促智己公司立即公開澄清，并向被其誤導的公衆正式道歉。
今天淩晨，智己汽車釋出緻歉函，稱對造成對小米汽車的負面影響，深表歉意，也向所有粉絲、使用者們誠摯緻歉。
iCAR就iCAR V23的新車售價、新車傳遞時間等做了回應，同時再次澄清智米科技與小米集團、小米生态鍊均完全無關。
iCAR官方表示：新車iCAR V23将在今年年底上市，我們一定會将該車打磨大最完美的狀态，大家不要急。
車輛的售價方面，官方暫時還未給該車定價，但可以肯定的是，9.9萬的價格肯定是不肯能的。
據了解，該車采用了四驅系統，續航裡程可達500+公裡。
此外，該車堅持了短小精幹的經典姿态，2730mm的軸距和空間表現都是A+級别的，比牧馬人撒哈拉更寬、更高、輪徑更大。
與此前釋出的iCAR 03的精緻路線相比，iCAR V23則主打的是風格越野，兩者放到一起有着很大的不同。
最後，關于智米造車，iCAR官方表示：此前智米科技已經澄清過，與小米集團、小米生态鍊均完全無關，由智米孵化的團隊已經融入iCAR，iCAR事業部與智米無股權、營運關聯。
我們隻有一個團隊，一個品牌，一個目标：為年輕人造好車。
從4月7日開始，華為連續在深夜預熱新品，繼三款穿戴新品後，華為又官宣了華為智慧屏S5、華為智能門鎖Plus 等新品。
據了解，華為智慧屏S5将于今天上午10:08在華為商城、華為授權零售商開啟預售。
華為智慧屏S5擁有55英寸、65英寸、75英寸三種尺寸，首發到手價分别為3499元、4299元、5799元。
核心性能上，該智慧屏搭載全新鴻鹄自研晶片鴻鹄868，采用4核2xCortex A73+2×Cortex A53 CPU架構，主頻為1.28GHz。
晶片支援4K 120 FPS超高清解碼，倍速、快進或後退更迅速，擁有3GB+64GB大存儲，邏輯計算和運作能力更快。
螢幕方面，華為智慧屏S5采用一塊LCD螢幕，擁有98.12%屏占比、10.7億色顯示，分辨率為3840x2160，支援60Hz/倍頻144Hz重新整理率。
華為表示，在外接PC/遊戲主機等裝置輸入144Hz信号時，可通過倍頻技術實作144Hz高刷體驗。
華為智慧屏S5搭載HarmonyOS 4.2系統，支援4K超級投屏，通過哔哩哔哩、優酷視訊、騰訊視訊投屏時，電視端無需提前安裝或打開App即可實作4K高清投屏。
官方宣稱，“投屏連續3小時，不卡頓、不斷連”。
值得一提的是，該智慧屏配備有線AI攝像頭，擁有2.0大光圈，支援兒童坐姿距離提醒、AR趣動等智慧功能。
接口方面，華為智慧屏S5内置HDMI 2.1×1、 HDMI 2.0×1、 AV In×1、 USB 3.0×1、 USB 2.0×1、RJ45×1、DTMB×1接口。
華為智慧屏S5内置2個全頻單元、2個高頻單元揚聲器，支援WLAN、DLNA、藍牙5.1。
注：以上綜合資訊來源快科技