近日，“濟州島”作為熱門旅遊目的地，頻繁出現在熱搜、社交媒體上，這個小島為什麼會這麼火？
4月3日22點30分，南韓濟州國際機場，來自杭州的小秋（化名）乘坐春秋航空的晚班飛機落地。據了解，4月3日當天，有10班來自江蘇、浙江和上海的飛機降落在濟州島，考慮到4月3日還是上班日，不少和小秋一樣的“打勞工”，會選擇18點之後的航班前往濟州島。
這一次她和幾個姐妹一起前來濟州島旅遊，已經去過不少遠門的她，這次卻稍顯忙亂，“心情有些激動，我落地前一直在想自己現金夠不夠，等下要不要再去換點，出航站樓了怎麼去酒店。”匆匆地和潮新聞記者打了招呼後，小秋融入了入關的大部隊中。
圖檔來源：新浪微網誌
航程短、免簽加上價格低 讓濟州島人氣“飙升”
被問起為什麼選擇來濟州島旅遊，小秋說：“同樣是海島景色，比去三亞近，一樣也是出國遊，比去泰國友善。”潮新聞記者檢視了自己所在班機的飛行時間，顯示飛行時間1小時16分鐘。
自2008年開始，南韓濟州島對中國公民免簽。濟州島是南韓最大的島嶼，面積為1845平方公裡，常住人口66萬。這座海島在120萬年前因火山活動而形成，是南韓平均氣溫、降水最多的地方，被稱為“東方的夏威夷”。
潮新聞記者4月3日晚在濟州島國際機場入關時注意到，絕大多數遊客說着不同口音的中文，還有一小群遊客說着杭州話，正在交流第二天的行程。
雖然出關後已經接近當地時間晚上11點30分，在計程車攬客點卻排起了百米長的隊伍，“我們到酒店就2公裡多點，但下着大雨，我們現金沒取，也沒公交卡，推着一個大箱子，隻能來排隊打車。”正在排隊等待計程車的小米（化名）對潮新聞記者吐槽說。“提前下的打車軟體KakaoT也叫不到車，可能是比較晚了加上距離太近的原因吧。”
在入住酒店時，潮新聞記者了解到，一般酒店在前台配有一個會流利中文的從業人員，“來這裡入住的遊客絕大多數來自中國。”濟州博爾頓酒店的從業人員告訴記者。
濟州島街景 樓純/攝
據南韓濟州島旅遊協會4月5日釋出的統計資料顯示，今年第一季度赴濟州遊客數量達到318.3萬人次，與去年同期持平。其中，南韓遊客281.8萬人次，與去年同期相比減少9.1%；海外遊客數量達到36.4萬人次，同比激增519.5%。随着航運和航空航線增加，赴濟州遊客數量預計将繼續增長。截至4月2日，前往濟州港的國際郵輪航班數量達到30班，較上個月增加40班。濟州的航空航線也在增加。
濟州島旅遊火爆，浙江出行的訂單情況如何？根據攜程資料，清明節期間浙江前往濟州島的旅遊訂單預訂量同比去年增長了10倍。
據去哪兒，截至4月4日，濟州島機票搜尋指數環比前一周增長四成。從機票預訂情況來看，在去哪兒平台上，清明節假期。浙江人出行的熱門的境外目的地有：首爾、大阪、曼谷、東京、吉隆坡、新加坡、濟州島、胡志明、雅加達、金邊。其中，濟州島熱度在節後依舊不減，搜尋量與節前持平。
一日遊受歡迎，島内景色易受天氣影響
由于語言、價格等原因，不少來到濟州島的内地遊客會選擇各大平台上的一日遊包車進行遊玩。潮新聞記者通過飛豬搜尋發現，大多一日遊包團的價格在不包含景點門票、船票價格的情況下，人均價格在150-200元人民币之間，主打成本效益。
遊玩線路大緻可以分為東線、西線和南線，東線以海景為主，西線的包含不少博物館和公園景點，南線則擁有高人氣的“泰迪熊博物館”。潮新聞記者選擇了相對熱門的一條東線，包含了涉地可支、牛島和城山日出峰等景點。
濟州島櫻花“正當時” 樓純/攝
“東線的海景多，這條線路可以玩到不同風格的海景，許多遊客都是奔着‘果凍海’來的。”在濟州島當了10餘年導遊的小傑說。“但是因為濟州島氣候的原因，島上天氣變化非常快，有時候天氣預報下一個小時會下雨，它很可能就刮風，甚至出太陽。”
小傑介紹說，像他們公司這樣的一日遊+中文導遊産品對于大多數來島上玩的中國遊客來說基本是必選的選項，“我們解決所有溝通問題，遊客隻要注意安全，安心拍照遊玩就行。”潮新聞記者出行的當天正值多雲，有些許陽光，順利地看到了碧藍色的“果凍海”。
“果凍海” 樓純/攝
對于濟州島當下的熱門情況，是否值得一去，有人表達了一些看法。春節剛去過濟州島旅遊的歡歡（化名）接受潮新聞記者采訪時表示，自己大機率不會再去濟州島，“我覺得那裡景色不錯，但可玩性不是很高，像我來一次，出了片以後就不會來了。”
小雪曾在南韓留學多年，提到去南韓旅遊，她說：“我還沒去過濟州島，相比之下，我更會選擇去釜山這樣的南韓城市。”小雪說。“濟州島旅遊受天氣影響太大。”
除了風景遊，濟州島的新羅免稅店、樂天免稅店以及近年來熱門南韓健康與美妝零售店Olive Young等購物地點也受遊客歡迎。白天還在購物，晚上便去機場趕飛機的遊客并不少見。傍晚4點多，新羅免稅店羅意威專賣店的店員正在打包各種送往機場免稅提貨區的商品，“今天要送10幾份訂單，免稅店6點就關門了，我們要留時間送貨。”羅意威店員對潮新聞記者表示。
來源：潮新聞