4 月3 日，自動駕駛供應商公司知行汽車科技（下稱“知行汽車”）釋出公告，透露公司成為“國内某知名飛行汽車公司”的自動駕駛解決方案供應商，将為其提供自動駕駛域控制器 iDC High 為核心的軟硬體一體化自動駕駛解決方案。
知行汽車稱，該知名客戶的定點，标志着公司的研發實力得到新客戶認可，進一步鞏固和提高公司的市場競争力，提升了公司的可持續發展能力。
這次成為頭部飛行汽車（eVTOL）的自動駕駛解決方案供應商，也是知行汽車解決方案競争力的直接展現。以飛行汽車、無人機為核心載具的低空經濟，将成為知行汽車廣闊的發展空間。
自動駕駛技術在低空經濟中扮演重要角色
在政策逐漸完善、技術逐漸成熟的當下，低空經濟領域已經做好大規模商業化的準備。
根據《人民日報》報道，“低空經濟”是以低空空域（距正下方地平面垂直距離在1000米以下，根據不同地區特點和實際需要可延伸至4000米的空域）為依托，以通用航空産業為主導，涉及低空飛行、航空旅遊、支線客運、通航服務、科研教育等衆多行業的經濟概念，是輻射帶動效應強、産業鍊較長的綜合經濟形态。
低空空域飛行器有很多顯而易見的使用場景：在高層建築打開窗戶收快遞，早高峰打“飛的”通勤，吃無人機種的農産品，乘坐 eVTOL 旅遊……低空經濟的發展紅利，有望惠及每個人。
十多年前，低空飛行器就已經成為創業熱門領域。通用、豐田、大衆和小鵬等汽車公司都曾推出可以低空飛行的飛行汽車，但囿于基礎材料、能源技術限制和此前有待完善的政策法規，這一領域此前并未出現大規模落地的應用。
低空飛行器需要以足夠高的安全性、經濟性飛起來，打通商業模式；政策法規則需要适應這種新的交通方式，明确如何管理這種新的交通工具。
近年來，政府高度重視低空經濟發展。2021 年，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，首次将低空經濟納入發展藍圖。
2024年以來，進一步支援低空經濟發展的政策紛紛釋出：1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，标志着行業邁入“有法可依”的規範化發展階段；3 月底，工業和資訊化部、科學技術部、财政部、中國民航局聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》，提出到2027年，大陸的通用航空裝備供給能力、産業創新能力顯著提升，高效融合産業生态初步形成，以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實作商業應用。
根據粵港澳大灣區數字經濟研究院（IDEA）的資料，低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值将在 2025 年達 3 萬億至 5 萬億元。
随着低空經濟蓬勃發展，有技術實力的産業鍊公司也會迎來新的發展機遇。在《通用航空裝備創新應用實施方案》中，将無人化排在新型通用航空裝備技術特征的第一位。
這也是知行汽車這類汽車自動駕駛系統供應商的機遇。借由汽車業發展而來的自動駕駛技術，則是低空飛行器安全性的保障來源。低空交通網絡是一個從頭開始建設的新的交通系統，這個領域沒有路面那樣複雜的道路和交通環境，天上不會有突然竄出的行人、複雜的交通指揮網絡，科技公司對于自動駕駛的設想，更容易在天上實作，而非地面。
政府和産業鍊公司也擁有一個完整的機會，通過新的技術讓這個新興的交通系統更安全、高效地運作。
知行汽車加大技術投入，提高市場競争力
知行汽車目前是國内知名的自動駕駛解決方案供應商。2023年知行汽車獲得包括吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車及東風汽車等知名OEM客戶的16個定點函。
在合作夥伴方面，自 2018 年起，知行汽車與全球自動駕駛龍頭公司 Mobileye 建立了戰略合作夥伴關系，Mobileye 也成為它的主要供應商之一。此外，知行汽車也與瑞薩電子、德州儀器及舜宇光學等知名上遊業務夥伴合作，共同向主機廠傳遞定制的解決方案。
知行汽車此次獲得定點的 iDC High 軟硬體一體化自動駕駛解決方案也是其在自動駕駛域控制器方面下一代更高算力的産品。
iDC 系列産品被知行汽車寄予厚望。該系列産品開創性的開發了先進的軟體架構，将高速自動駕駛功能和低速自動泊車功能內建在一顆 SoC 中，提高系統工作效率的同時降低了産品成本。
招股書顯示，iDC Mid 已經于2023年開始量産，這是一款針對中高端汽車市場的高成本效益解決方案，可實作 L2+ 級自動駕駛。
知行科技的下一代自動駕駛域控制器iDC High基于瑞薩最新一代7nm的V4H晶片打造，擁有更強大的計算能力。可支援AI算力的拓展（60TOPS），支援多達10路高清攝像頭和5個毫米波雷達的輸入，适配AK1/AK2等不同類型超音波。
該域控制器采用單SOC方案，無需風冷或水冷，可實作自然散熱。知行科技正在此平台上部署更先進的BEV+Transformer算法，在性能表現上将有極大的提升，并可支援包括城市在内的更多自動駕駛場景。
（iDC High産品圖）
過去一年，知行汽車持續加碼技術研發，研發開支同比增長 108% 到 2.17 億元，占收入的百分比達到 18%，比去年提升近 10 個百分點。
知行汽車表示，目前公司已經研發出自動駕駛技術需要的核心算法、軟體中間件和雲平台，未來還會持續優化軟體，建立技術壁壘，提升解決方案成本效益，增強公司的核心競争力。