2024年4月8日，備受矚目的小米汽車SU7釋出會在北京盛大召開。小米集團創始人、董事長雷軍親自登台，詳細介紹了這款小米首款新能源汽車的各項亮點和特性。令人印象深刻的是，中國造車新勢力的代表人物——理想汽車創始人、董事長李想，蔚來創始人、董事長李斌，以及小鵬汽車創始人、董事長何小鵬也受邀出席，并排坐在釋出會現場的前排，為小米SU7的誕生鼓掌喝彩。這一幕幕，不僅展示了小米在汽車行業的雄心壯志，也彰顯了雷軍與這三位大佬之間的深厚情誼。
事實上，雷軍與李想、李斌、何小鵬的交集由來已久。早在2015年，雷軍參與創辦的順為資本就參與了蔚來汽車的A輪融資。2018年，雷軍更是親自現身NIO DAY活動現場，為蔚來站台助威，并成為了蔚來ES6的車主。由此可見，雷軍對李斌和蔚來汽車的發展一直都十分關注和支援。而何小鵬與雷軍則是超過十年的＂亦師亦友＂關系。2019年，小米集團參與了小鵬汽車的C輪融資，成為了小鵬的重要投資方之一。在小鵬汽車上市時，雷軍也親自參與了慶祝活動，可謂是對何小鵬的創業之路給予了莫大的信任和鼓勵。
在釋出會上，雷軍也坦誠地表達了對這三位好友的感激之情。他說:＂在過去三年裡，李斌、李想、何小鵬給了我很多寶貴的建議和幫助，讓我在造車這條路上少走了很多彎路，避免了很多坑。對此，我要鄭重地說一聲謝謝。＂由此可見，雖然雷軍是網際網路和科技行業的大佬，但在進入汽車制造這個全新的賽道時，他也虛心向先行者學習，積極吸取他們的經驗教訓，這正是小米能夠在短時間内推出SU7，并獲得業界廣泛認可的重要原因。
除了蔚小理三家，長城汽車董事長魏建軍，北京汽車集團董事長張建勇等汽車行業的資深人士也悉數到場，共同見證了這一重要時刻。他們的到來，既是對小米造車的肯定和支援，也預示着小米将在未來汽車市場的競争中占據一席之地。業内人士分析認為，憑借雷軍多年積累的産業資源和人脈，以及小米在網際網路、人工智能、供應鍊等方面的先發優勢，小米汽車有望在智能化、個性化、成本效益等方面形成自己的特色，給消費者帶來更多選擇。
當然，作為後來者，小米汽車要在蔚來、理想、小鵬等先行者面前站穩腳跟，還需要付出更多努力。但正如雷軍所言，有競争才有進步，有良性的競争才能推動行業的健康發展。可以預見，随着小米SU7的上市，中國的新能源汽車市場将迎來一位強有力的新選手，蔚小理三家與小米之間的競合博弈，也将進一步更新，進而為消費者帶來更多優質的産品和服務。
總而言之，小米SU7的釋出，不僅标志着小米正式進軍造車領域，開啟了＂手機+汽車＂雙引擎的發展新征程，也昭示着中國新能源汽車産業正在邁向更加成熟和完善的新階段。在這個萬億級别的大賽道上，小米與蔚小理三家将攜手并進，通過良性競争與合作，加速推進技術創新和産業更新，為中國汽車強國的建設貢獻自己的力量。站在2024年的時間節點上回望，這場小米SU7的釋出會，或許将被銘記為中國汽車産業發展史上的一個重要裡程碑。