【科技犬】
騰勢全新旗艦轎車Z9GT已經定名，将于北京車展正式亮相，雖然測試車輛已經在德國被拍到，但由于覆寫僞裝，是以具體樣貌未知。
近日，有部落客根據諜照繪制了非官方渲染圖，結果得到騰勢汽車官方的轉發。
來看新車，部落客“SugarDesign”繪制的是帶胡須燈的版本，燈組造型和新款N7類似，犀利的大燈位于上方，下方則像是眼影一般的日行燈，辨識度确實強。
而部落客“拉面師傅Design”繪制的則是另外一種風格，最大的差別在于取消了大燈下方的日行燈帶，是以顯得非常簡約，更具科幻色彩。
車身側面的最大特征在于使用了分件式門闆設計，這種設計的最大好處就是可以實作很多傳統钣金無法沖壓出來的造型，此前隻有邁凱倫等超級跑車才會使用，同時整台車非常低趴，俯沖感很強。
飛翼式D柱設計和後風擋相連接配接，相比于衆多新能源車型的細長條尾燈，騰勢Z9GT并未采用貫穿式燈組，箭羽型尾燈分布兩側，騰勢車标鑲嵌其中。
趙長江也透露了更多這款車的資訊，全新車型命名為騰勢Z9GT，其中Z系列是騰勢家族的轎車系列，Z代表科技與極緻，9則是“旗艦”車型直覺诠釋，GT字尾，則是對Grand tourer豪華性能車的直接诠釋。
騰勢Z9GT是一款全球化車型，除了在中國市場售賣外，還将進軍國際市場。
同時其還表示，自己深度對比體驗了PLML和S兩款百萬級産品（快科技注：保時捷帕拉梅拉和奔馳S級），敢說騰勢Z9GT無論在設計、空間、舒适豪華、智能化、性能操控都全面超越。
據國内媒體報道，豐田全球車型智能駕駛方案将采用“豐田+華為+Momenta”三方聯合方案模式。
與華為現有的ADS高階輔助駕駛系統不同的是，豐田的方案屬于三方深度合作并整合，其中Momenta和華為分别提供軟體和硬體方案。
豐田與華為此前的合作主要是智能座艙領域，上個月釋出的第九代凱美瑞，在中國市場就采用了與華為聯手打造的全新車機系統，流暢度相比第八代車型有了明顯提升。
而豐田與自動駕駛公司Momenta的合作可以追溯到2020年3月18日，Momenta宣布為豐田提供基于攝像頭視覺技術的高精地圖及更新服務。
一年後Momenta宣布完成C輪總計5億美元的融資，豐田作為戰略投資方之一參與了領投，進一步加深了雙方的合作。
報道還表示，豐田預計在北京車展期間正式對外宣布具體計劃。
注：以上綜合資訊來源快科技