近日，伴随着鑽機啟動的轟鳴聲，機械臂高高揚起、落下鑽頭急速旋轉，深入泥土中，廣肇高速改擴建項目迎來破土動工，由中鐵十二局集團有限公司承建的GZTJ5标在新興江特大橋進行首樁開鑽施工，标志着項目已進入主體工程施工階段。
廣肇高速改擴建項目按原路線進行改擴建，由市交通集團下屬市公路發展公司作為股東機關之一參與投資建設。全長約51公裡，途經佛山、肇慶，由雙向四車道及六車道改擴建為雙向八車道，建立金利西互通立交和蓮塘特色服務區。改擴建完成後，将進一步提升佛山、肇慶兩市高速公路通行能力，滿足區域交流協作發展要求，助力“百千萬工程”實施和粵港澳大灣區高品質發展。
當天上午，廣肇高速改擴建項目其餘4個标段的首根樁基也同時開鑽。目前，項目各标段的清表、施工便道、臨時電力、征地拆遷等也在同步推進。
據悉，新興江特大橋為項目控制性工程，采用左側分離建立、右側主橋拆除重建的改擴建方案，橋梁全長1227米，全橋共34跨，受通航及行洪影響，建立橋河堤範圍内采用連續鋼構跨越大堤堤身及河道。此次新興江特大橋首根樁基開鑽的是左幅1-2#，樁徑1.8米，樁長27米，采用旋挖鑽開鑽。
廣肇高速改擴建項目有關負責人介紹，該項目貫徹落實“綠水青山就是金山銀山”和綠美廣東生态建設理念，嚴把環保關，對裸露黃土覆寫環保綠網，對施工點周邊結合路網情況圍蔽彩鋼闆，防止水土流失及揚塵。同時，進行現場修築泥漿池，做到泥漿有序循環、重複利用。
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