4月7日，一則重磅消息震動了汽車行業和科技界：廣汽集團旗下的新能源汽車品牌廣汽埃安與全球領先的移動出行平台滴滴出行的自動駕駛部門宣布，雙方合資成立的廣州安滴科技有限公司正式獲批工商執照。這一合作不僅是兩大巨頭強強聯合的象征，更是對未來智能出行領域的一次有力探索。
廣州安滴科技有限公司的成立，标志着雙方将共同投資4.2億元人民币，攜手進軍Robotaxi（無人駕駛計程車）領域，緻力于打造L4級别的自動駕駛商業化閉環。這一合作的背景是智能化、電動化的汽車産業變革，以及共享出行市場的蓬勃發展。
合資公司的總部位于廣州黃埔區，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各自持股50%。公司的管理層由行業内的重量級人物擔任，廣汽埃安副總經理張雄出任董事長，而滴滴自動駕駛的首席營運官孟醒則擔任總經理。這樣的高層配置，無疑為合資公司的未來發展注入了強大的信心和動力。
首款車型的計劃已經浮出水面，預計将在2025年實作量産。這款車型将基于廣汽埃安的AEP3.0高端純電專屬平台打造，融合了星靈高端電子電氣架構及多融合感覺自動駕駛量産技術。廣汽埃安在智能網聯汽車（ICV）和生産制造方面的優勢，将有助于降低硬體成本并保證生産品質。
滴滴自動駕駛的技術實力也不容小觑。新車型将搭載滴滴自動駕駛L4城市泛化引擎和軟硬體技術方案，利用滴滴在算法和軟硬體系統方面的豐富經驗。量産後，該車型将全套适配滴滴無人運維平台慧桔港，并計劃在其生命周期内生産10萬台，以混合派單形式接入滴滴出行網絡，提升盈利能力。
孟醒表示，無人駕駛技術正在引領汽車交通産業的變革。滴滴自動駕駛一直緻力于研發領先的L4自動駕駛技術解決方案，依托自動化智能營運系統慧桔港，保障車輛的安全、高效營運。此次合資公司獲批以及首款量産車取得積極進展，标志着自動駕駛行業進入到了産品化的新階段。
對于廣汽埃安而言，這次合作意味着其成為了首家邁入L4無人駕駛實操階段的車企。它建構了全球首個“技術+智造+營運”的L4商業生态閉環，在其他車企還在探索L4時，已經領先一步提出了具體的量産計劃。廣汽埃安在Robotaxi這一自動駕駛技術最複雜、應用規模最大的場景中快速積累優勢，成為行業發展的“領跑者”。
除了與滴滴自動駕駛的合作，廣汽埃安今年以來也在積極推動L2+智駕技術的普及。Y Plus智駕版的上市、S Max星瀚和V Plus的“官降”，以及在L3技術方面的突破，都顯示了廣汽埃安在智能駕駛領域的深厚實力。
在L3技術方面，廣汽埃安是國内最早一批獲得路測牌照的車企之一，旗下車型在近期多項智駕測試中均獲得優異成績。而在L4方面，除了與滴滴的合作，廣汽埃安還與英偉達宣布将聯手量産L4車型，這些動作無疑加速了行業的創新步伐。
廣汽埃安副總經理張雄表示，随着行業趨勢和國家政策的推動，新能源汽車行業即将進入高階智駕時代。廣汽埃安一直積極推進自動駕駛技術的創新和應用，與滴滴自動駕駛合資公司的執照獲批，不僅率先在行業中探索出L4商業化路線，還能通過L4規模化量産進一步降低相關技術成本，為高階智駕技術的推廣與應用鋪平道路。
總的來說，廣汽埃安與滴滴自動駕駛的合資公司獲批，不僅是兩家巨頭企業合作的裡程碑，也是中國乃至全球智能出行領域的一個重要進展。随着合資公司的成立和首款車型的推出，我們有理由相信，未來的智能出行将更加安全、便捷和高效。