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婆羅多空軍準備直接上馬7代戰鬥機?2026年首飛?

作者:匈奴狼山
婆羅多空軍準備直接上馬7代戰鬥機?2026年首飛?

雖然婆羅多海空軍自認為目前的綜合實力全球第三,甚至就是全球第二,而且是絕對的亞洲第一!但是一個不可否認的事實在于:他家至今沒有真正的5代機裝備,不論陸基航空兵還是海基航空兵都是如此。雖然可以無限制的拔高高價引進的陣風戰鬥機為4.5代甚至到4.8代,但是僅僅一個“0.2”的代差,就是無論如何都無法越過的鴻溝。畢竟就連陣風的原産國,都不敢把最新版本的陣風歸類為隐身戰鬥機。反倒是全體婆羅多時刻放不下的鄰國,重型隐身戰鬥機的裝備卻越來越多。就算是打死都不肯承認人家的重型隐身機可以輕松壓制所有陣風乃至于自家的光輝,但是卻終究無法自己說服自己。最終還需要自家裝備同樣多的标準隐身機,才是真正的解決之道。問題是目前自己設計制造隐身機,

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短時間内困難太多;僅僅一個大推力渦扇,再折騰30年都未必有結果。而直接引進F35又排不上号。與英法這類二流國家搞所謂的聯合研發,同樣是隻打雷不下雨。難道就沒一個又快又好的終極捷徑?還真讓婆羅多的軍備專家給想出來了:那就是直接跳過對5代機甚至是6代機的“重複性”研發,直接上馬到目前全球都沒有的第7代戰鬥機!主要理由也很簡單,那就是不論是現存的5代機,還是各大國都在想方設法突破的6代機,本質上仍然都采取傳統的吸氣噴氣推進的動力系統。無論渦噴還是渦扇體制,甚至是最先進的自然變循環發動機都是如此。而所有此類航空發動機都有一系列不能克服的短闆,那就是最大飛行速度不可能突破5馬赫,而最大飛行高度也不可能突破距離地面60公裡。

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因為一旦飛到50公裡以上,高層大氣中的氧氣含量将不能支援吸氣噴氣類發動機進行氧化式燃燒做功。這個基本實體定律,就決定了傳統類型的6代發動機性能的最高上限。與其這樣,還不如另辟蹊徑,直接開發完全不一樣原理的新式高性能發動機。況且婆羅多在大推力渦扇項目上折騰40年都不見什麼進展,還不如幹脆放棄這個難纏的舊賽道;在全球率先進入全新的動力體制,以及全力研發與之相對應的7代超級戰鬥機!那麼7代戰機适合哪類新發呢?婆羅多的頂級專家認為:不如直接采用本國研發制造水準并不低的固體火箭,外加氫氧變推力發動機作為輔助。這樣的載人飛行體可以從地面零高度起飛,隻需要不到10分鐘,就可以爬升到160公裡高度以上直接入軌!如果有必要,還可以,

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減速後再進入大氣層進行各種空戰攔截與戰鬥!此項目一旦研發成功,不但在空戰技術上全球遙遙領先,甚至連載人航天也一并解決了!說幹就幹,這個項目今年就正式立項;2025年完成所有設計;2026年就制造出原型機并進行首次試飛,就問你們怕不怕?

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