接迎志願軍烈士遺骸回國，始終牽動着祖國和人民的心。從2014年起，在中韓兩國高層推動下，先後已有10批938位志願軍烈士遺骸遺物回到祖國的懷抱。2020年，大陸首次使用運-20運輸機執行接迎志願軍烈士遺骸歸國任務，更展現了祖國對烈士的無上尊崇。擔負此項任務的空軍航空兵某部官兵，在這個清明節期間緬懷志願軍先烈，宣誓繼承烈士遺志，為建設強大人民空軍不懈奮鬥。
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清明節，空軍航空兵某部參與過接迎志願軍烈士遺骸歸國任務的機組官兵，在鲲鵬運-20前整齊列隊，向烈士忠骨長眠的方向，敬上最莊嚴的軍禮。
2020年，飛行員徐延君和戰友們受領任務，首次駕駛運-20赴南韓仁川機場接迎志願軍烈士歸國。
空軍航空兵某部 徐延君：我們事先經過了很多次的推敲，包括從飛行的計劃、航路的申請，然後包括到國外的外交禮儀，包括我們的飛機整體進行了改裝改造。當三軍儀仗隊把烈士遺骸安放好了以後，我們進行了一個簡短默哀，并且對棺椁進行了擦拭，那個時候心情就比較沉重了。但是我們作為機組成員來說，還要把自己的分内工作幹好，大家又重新協同，快速高效傳回祖國。
2022年接迎志願軍烈士遺骸歸國任務中，台風“梅花”在遼東半島登陸，任務航線距離台風中心點不到一百公裡。
空軍航空兵某部 孟洋：我們在2022年9月14日落地以後進入返程準備的時候。我們當時在研究天氣情況的時候，報告的是海上航路航線有積冰，降落場有降雨。我們想這個時候執行這種任務，就算下刀子，我們也要飛回去。
在機組共同的決心之下，飛機提前起飛，并克服不良氣象條件按時傳回。飛臨沈陽桃仙機場上空時，冰雹凍雨不斷敲打飛機蒙皮，機組操縱飛機毅然穿過厚重的雲層，祖國大地的輪廓逐漸呈現。
空軍航空兵某部 龐榮奇：當時我就回頭望向我這個機艙裡邊，我就想對這些烈士們說，前輩們，你們的鮮血沒有白流，來看看我們今天這些神州大地，看看我們現在擁有的這種和平安甯的這種生活環境，看看我們新中國到現在一路走來。這種輝煌自豪感油然而生。
今年春節期間，該部隊通過運油-20空中加油，為參加第二屆沙特國際防務展的空軍“八一”飛行表演隊提供伴随保障，實作一站式直飛，展現了中國空軍的實戰化訓練水準。戰機編隊飛越喜馬拉雅山脈的畫面也成為人民空軍一張閃亮的名片。
空軍航空兵某部 孟洋：大年初一天氣還是比較美麗的，萬裡無雲，而我們當時飛的高度又比較低，底下的喜馬拉雅山脈看得一清二楚。當時我就想，我們部隊成立之初，我們的前輩們開辟了川藏航線，開辟了無人區，而今天我們沿着先輩的足迹又飛回來了。
一路走來，這支部隊為和平年代的國家建設做出了重要貢獻。唐山、玉樹、魯甸、九寨溝地震，舟曲特大泥石流……哪裡有災情，哪裡有危險，哪裡就有人民空軍第一時間到達。2008年四川省汶川地區8.0級地震，這支部隊臨危受命，使用國産運-8飛機滿載物資和人員飛赴震中，為人民搭建起一條條“空中救援通道”。
空軍航空兵某部 龐榮奇：在執行任務的過程中，我感覺全身都充滿了力量，感覺這就是我們當代軍人應該去做的事情，我覺得這是對我們在和平時期的使命最好的一種诠釋。
從伊爾-12到運-20，從康藏高原到大洋中心，部隊“翼展”越來越大，航迹越來越遠，不斷向世界展示出人民空軍和平之師、威武之師的良好形象，從部隊建立之初凝練而成的“敢于領受任務、敢于承擔風險、敢于迎難而上”的戰鬥作風，激勵着一代代部隊官兵不斷創造新的輝煌。
空軍航空兵某部 盧旗凡：我們這支部隊不光是一個繼承優良傳統的部隊，而且我們是一個勇于創新、勇于開拓的一支部隊。每一個人都特别容易接受新鮮事物、新的知識和新技術，并通過對新技術的吸納和接受轉化為我們戰鬥力的一部分。
責任編輯：賈宏偉