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“充滿不拔”和“未充滿就拔”充電器,哪個更傷電動車?一看便知

作者:心靈古迹

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文|肆月

編輯|肆月

本文素材來源于百度百科等資料,如有資訊錯誤請私信指出,會及時修改!

電動車的出現更讓人們放棄了曾經家喻戶曉的二八自行車,現在許多家庭中都會有一輛代步的電動車來友善出行,但随着電動車越來越多,它的充電方式也變得五花八門。

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而電動車的充電方式也變的随心所欲,像是現在常見的,充滿不拔,或者不滿就拔等,但是這些方式真的不會損害電瓶壽命嗎?電動車到底該如何充電以及如何保持續航情況?

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充電不對,電池報廢

電動車維修行業一直有着不變的真理,隻要電瓶出現毛病,大多數是因為充電不注意導緻的,而且這也是日常中經常要做的事情,也是最直接對電瓶造成損害的方式之一。

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首先,對于充滿電卻不拔的情況,則會直接影響電動車電瓶的壽命以及使用情況,許多充電器都會有訓示燈,訓示燈一般以紅綠色為主以此來提醒電動車電量是否充滿,但很少會有人會專門去注意訓示燈。

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其次就是電動車的充電器并不是代表能插上就能夠充電,也是需要注意自身電動車電瓶所承受電流大小,而且對于長期不拔充電器則會給電瓶造成傷害并減少續航時間,而這個時候充電器如果不進行拔出的話,還是會有微弱的電流存在。

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而這股電流則是涓流充電,這股微弱的電量會持續的對電瓶進行輸出,雖然短時間内并不會有什麼情況發生,但長時間下,這種浮充會形成過充狀态,會加速電池失水,并造成硫酸鉛過度分解。

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硫酸鉛過度分解會造成硫酸化,進而會讓許多鉛闆電池硫化,直接損害電瓶的使用壽命和續航能力,這也是為什麼現在很多電動車需要經常充電而且續航時間短的問題,甚至有些電動車在充電過程中會引發溫度上升自燃的情況。

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我們在生活中會遇到許多突發的事情,而這種時候我們電動車或許還在充電并沒有充滿,這種情況都會選擇立即騎上電動車出行,但這種沒有充滿就拔出充電器的手法也會導緻電池受損。

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其次就是電動車充電的方式其實是固定循環的,如果按照正常且正确的使用方法的話,電池壽命一般在三年左右,而锂電瓶的壽命則在五年左右,但是也正是許多不正确的使用方式導緻電瓶經常會出現兩年甚至一年一換的情況。

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不充滿電就拔的情況會增加電瓶的循環放電情況,電瓶壽命會直接縮短,雖然不會對電瓶造成直接損傷,但會造成電瓶使用情況變短,也會就經常會進行換電瓶,這兩種充電方式都是存在對電瓶造成壽命影響的情況。

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正确的充電方式

電動車的電量一般在百分之20左右就可以進行充電,而且在電動車電量充滿之後不要着急拔出充電器,一般需等待十分鐘左右最好,不過對于電動車充電并沒有多少人在意,是以針對這種情況充電器也進行了進步。

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現在很多充電器也都會有充滿之後自動停止充電,不過這種充電器的售價也會比一般充電器的售價要貴,這種智能電動車充電器的出現就是為了能夠讓電動車電瓶的使用壽命增加,而且智能充電器在充滿之後會自行的進行斷電。

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除了智能充電器之外,還有一些科技産品,例如定時插頭也備受關注,這種方式其實作在十分常見,例如大街上的一些便捷快速充電所使用的就是這種方式。

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其次就是許多小區現在也都流行這種充電方式,不過也會有那種付費定時充電,小區的充電樁在支付費用之後會在所支付費用時間内進行充電,其次就是對于充電器的混用情況,例如不同品牌的充電器其實電壓和充電輸出并不是一樣的。

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尤其是跨品牌使用充電器,會直接對電瓶造成傷害,因為電流的輸出和接受很可能不達标或者因為電流量小導緻充不上電,或者充電的過程中造成電瓶過熱的情況存在,是以,盡可能的選用原裝充電裝置來進行充電。

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這些都是我們日常生活中并不會注意的地方,但也正是這些不會注意的情況導緻電瓶車引發許多事情,尤其是電動車自燃的情況出現,許多電瓶車在夏天是十分容易自燃的,這也是因為電動車電瓶的原因。

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自燃的電動車

電動車自燃所造成的危害每年都會宣傳,但是每年還是會出現電動車自燃的情況發生,電動車會自燃也是因為電池原因,電池收到損壞或者擠壓等發生隔膜破損都會造成巨大的熱量,這樣是引起電動車自燃的情況之一。

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其次就是锂電池擁有損壞之後會導緻正負極出現短路,引起電池熱量升高失控造成自燃,或許許多電瓶車的電瓶在平時并看不出有什麼問題,但随着環境溫度的變化,也會引起一些隐患。

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例如樓道中的電瓶車自燃,夏天樓道溫度過高,而且為了充電友善選擇将電動車推進自己樓層樓道進行充電,電瓶車充電途中也會引起電瓶發熱,加上夏天溫度過高,導緻電動車引起自燃問題,還有一些則是電瓶本身就有隐患但是并沒有發現導緻。

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電動車電池過充,過放,短路,高溫以及電瓶線路老化都是會引起電動車自燃發生,是以,日常生活中也需要時刻注意自己每天上下班所騎的電動車是否有隐患,定期檢查電瓶以及電動車線路這也是必不可少的過程。

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