啟源，聽到這個品牌名你想到什麼？新勢力？其實不然，它是長安旗下的新能源子品牌。建立在長安成熟車型油改基礎之上，啟源車型最大的優勢是産品越級，價格親民。典型的例子當屬A05和A07，兩車都憑借高超的成本效益卷得同行叫苦不疊。卷完轎車之後，SUV領域，啟源同樣伸出了魔爪，推出了緊湊型插混SUV-Q05，預售價：12.99-15.99萬，啟源的轎确實很卷，但SUV卷不卷呢？我們一起看看。
外觀部分，和市面常見的其它新能源一樣，長安
啟源Q05也采用了封閉式的前格栅設計，乍一看好像有點爛大街，但細看你會發現它有不少啟源味，比如燈具，分體式的，底下的燈帶異常修長；進氣口，設定在前保險杠位置，增加了層次感。這樣一個設計，說驚豔肯定算不上，但個性，還是有不少的。
車側部分，長安通過隆起的型面、精緻銀色飾件的點綴，給啟源Q05帶來了一定的力量感。配合上五輻式造型的19英寸輪圈，看着還是挺運動的，而傳統樣式門把手的應用，也解決了部分使用者冬季開門難的問題。尺寸方面，啟源Q05的長寬高分别為4539*1865*1680mm，軸距為2656mm，整體資料在同級中屬于主流水準。
尾部大的方面，延續着車頭的簡約風，但細節，它會表現得更豐富。像上方，有不規則的黑色擾流闆，中部，則有複刻車頭大燈造型的尾燈，兩側下方反光闆配有小型格栅裝飾件，底部是熏黑的擴散器裝飾件。這些元素的應用，給車尾增加了不少動感氣息。
内飾方面，雖然Q05是啟源旗下的首款SUV車型，但它的造型還是非常熟悉的那套長安家族式風格設計，中控台有層次感，10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控螢幕錯落有緻，儀表盤上下齊平的設計能夠友善駕駛員檢視車輛的行駛資訊。
值得一提的是，長安啟源Q05并未跟風去掉車輛的實體按鍵。在中控屏下方它還保留着控制空調的實體按鍵，且檔把附近的功能按鍵也留存了下來，在保證使用者能夠體驗到新能源強科技的同時，也增加了日常用車時的便利性。
動力部分，長安啟源Q05搭載1.5L高效藍鲸混動發動機+E-CVT變速箱+電機組成的插電混動系統。其中發動機最大功率為81kW(110馬力)，最大扭矩143N·m；驅動電機的最大功率為158kW（低配140kW），峰值扭矩為330N·m，零百加速7.3秒。就參數來看，發動機并不突出，但是電機，完全同級頂流的水準，看齊比亞迪宋PLUS DM-i。
續航方面，新車提供60km和125km兩個續航版本，其中長續航版車型支援快充，綜合續航可達1215km，WLTC工況下饋電油耗5.3L/100km，短續航版本裡程少了點，但WLTC工況下饋電油耗同樣能做到5.3L/100km。至于底盤，則是全系标配前麥弗遜+後多連杆雙獨懸結構。
結合12.99-15.99萬的預售價來看，長安啟源Q05算不上特别突出。但要注意的是，12.99-15.99萬可是預售價，以長安啟源一貫的調性，最終去到10萬區間，也未嘗不可，這麼一來，那成本效益可就拉滿了。是以有興趣買高成本效益插混SUV的消費者，真的可以考慮一下它，順便提前看看哪個版本更合适。
推薦版本一：60 Lite版
預售價：12.99萬
推薦指數：★★★★☆
先來看入門的60 Lite版，該版本雖然定位入門，配60km的CLTC純電續航。但在配置上，它其實還挺豐富的、像LED自動大燈、無鑰匙進入+啟動、多功能方向盤、皮質座椅、10.25英寸中控屏、自動空調、後排空調出風口、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、遙控泊車等，它都有配備，完全不耽誤日常使用，如果預算比較低，這個版本是比較值得考慮的。
推薦版本二：60 Pro版
預售價：13.79萬
推薦指數：★★★★
接着是預售價比60 Lite版貴8000的60 Pro版，雖然這個版本的CLTC純電續航還是60km，但是在配置上，它卻多了一大截出來。感應雨刮、全景天窗、外後視鏡電動折疊+加熱+自動折疊、12.3英寸中控屏、6喇叭、後排中央扶手（帶杯架）、64色氛圍燈、360°全景影像、透明底盤、感應式電動尾門、哨兵模式、前後排頭部氣囊、行車記錄儀等配置它都有搭載，對舒适性、便利性有較高要求的可以看看它。
推薦版本三：125 Air版
預售價：13.19萬
推薦指數：★★★★★
再來是預售13.19萬的125 Air版，這個版本是社長最推薦，雖然說它的配置沒有60 Pro版高，但是加多4000你就能獲得125km的實用續航，更強的動力，并且在配置上它也也不差。360°全景影像、行車記錄儀、對外放電功能等功能它都有配備。如果你有充電條件，對續航又有較高要求，這個版本非常值得考慮。
推薦版本四：125 Pro版
預售價：14.99萬
推薦指數：★★★★☆
看着這個Pro，你是不是以為這個版本的配置和60 Pro版一緻，隻是續航飙升到125km？這麼想可就大錯特錯了，較之60 Pro版，它不僅多了續航，它還加強了動力，增配了自适應遠近光燈、對外放電、全速自适應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通辨別識别、主動刹車、車道居中保持、前方碰撞預警等提升駕駛便利性、安全性的功能。就成本效益來說，它在125續航版本中，明顯是最高的。當然，高成本效益也是要加錢的，是以它是次推薦版本。
推薦版本五：125 Max版
預售價：15.99萬
推薦指數：★★★★
那麼那些不差錢的，買誰呢？那肯定是沖頂配了，預售15.99萬的125 Max版，不僅有前排隔音玻璃、外後視鏡倒車自動下翻、副駕電動調節、主駕記憶、前排座椅加熱、手機無線充電、手勢控制、面部識别、智慧ID、休憩模式、主動降噪等舒适功能、它還有前駐車雷達、倒車車側預警、後方碰撞預警、開門預警、并線輔助、疲勞提醒、APA5.0（自動泊車、遙控泊車、循迹倒車）等加強安全保障的功能。可以說什麼都給到了，預算充裕的，買它就對了。
就是對續航需求較低的，建議購買60 Lite版；而對續航、動力有較高要求，預算又相對緊張一點的，可以買125 Air版，這也是社長最推薦的；那些追求高成本效益的，則是可以考慮125 Pro版；至于既要、又要、還要的，那麼可以看頂配的125 Max版。
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