19萬的大号SUV，一公裡1毛！奧迪品質無懈可擊

電動汽車越來越卷，導緻不少車企旗下的新車價格都在快速下滑，下滑最明顯的就是豪華品牌打造出來的電動汽車，比如寶馬i系列，奔馳EQ系列以及奧迪etron電動汽車系列，優惠幅度都很大。今天介紹的是一款不足20萬元的奧迪SUV，這款車型就是奧迪Q4 e-tron。

奧迪Q4 e-tron指導價為28.99-36.7萬元，其中入門款已經跌到了19萬，而且不需要繳納購置稅，落地價特别香。20萬出頭就能夠買到一輛奧迪SUV，這樣的成本效益是不是十分出色呢？

雖然這款奧迪Q4 e-tron隻是一輛緊湊型SUV，但是車内的空間感确實相當不錯。由于整個車頭距離較短，而且進氣中網較為垂直，是以廠家将大部分設計留給了乘坐空間以及後備箱空間，用來提升車内駕乘空間。

來看外觀設計，奧迪Q4 e-tron采用了全密封的車頭，使用了大量鍍鉻金屬進行裝飾，顔值感不錯。側面比對了20英寸的大輪毂，但采用了造價比較便宜的韓泰輪胎，考慮到價格，我覺得可以接受

車型尾部比對了貫穿樣式的尾燈設計，尾部呈現出不錯的飽滿設計，能夠進一步提升後備箱容積。這款奧迪Q4 e-tron的後備箱容積高達520L，對于一款緊湊型SUV來說，已經綽綽有餘了，因為大部分緊湊型SUV的後備箱容積也就在450L左右。

至于内部設計，與奧迪A8L如出一轍，整個内飾的電氣化程度還是挺足的，除了擁有全液晶行車電腦螢幕以外，還擁有11.6英寸的懸浮式中控螢幕，支援手機互聯。個人認為智能化的配置并不是這款奧迪Q4 e-tron的強項，強項在于配置部分。

奧迪Q4 e-tron内飾比對了可開啟全景天窗，一體化運動座椅，副駕駛位更是帶有腿托配置，豪華車内氛圍燈，索尼音響，負離子發生器，車載空氣淨化器，這些配置都很全面。

個人認為動力系統才是這款奧迪Q4 e-tron真正的優勢所在，雖然采用的單電機驅動，但得益于84.8度電的超大電池包，即使入門級車型也擁有605km的超長續航能力，并且快充範圍相當廣，從5%～80%，是以即使低電量狀态下，動力也不會衰減。

當然了，除了單電機版本以外，奧迪Q4 e-tron還擁有性能強悍的雙電機版本，最快能夠實作6.8秒破百。個人認為這款奧迪Q4 e-tron的優勢在于，奧迪豪華品牌影響力，超過600km的超長續航能力，不僅可以城市通勤，甚至跑高速也綽綽有餘，有裡有面。

稍有遺憾的就是智能輔助駕駛系統，按理來說這應該是電車的優勢，但沒想到這款奧迪Q4 e-tron隻有在旗艦版車型上比對了L2級别的智能輔助駕駛系統，這一點确實不太了解。