日前，江鈴福特烈馬正式開啟了預售，新車共有7個配置版本，包括一款限量版——大沼澤地特别限量款，新車預售價在30-45萬元之間。動力上全系均搭載2.3T發動機+10AT的組合，同時也将有各種硬核的越野配置。據悉，新車将于4月底正式上市。
外觀方面，福特烈馬整體設計也是現在硬派越野車流行的方盒子造型，外擴的輪眉、粗大的行李架，外挂的備胎等看上去非常硬朗、且複古。此外，這款車還可以快速拆裝車門、車頂等位置，看上去更硬核，也更有範兒。
内飾部分，福特烈馬配備了雙12英寸液晶儀表和中控屏，搭載高通骁龍8155晶片，福特SYNC+智行互聯系統等，相信在智能化體驗上面會有不錯的表現。這也是迎合了目前國内消費者的胃口，不僅車夠硬，在智能體驗上面也得跟上。
此外，福特烈馬也保留了很多實體按鍵。如多媒體系統、空調系統、兩驅/四驅低速等實體按鍵。對于一台硬派越野車來說，這個是非常有必要的。而在配置上，福特烈馬給的也非常足，畢竟價位擺在這裡。
尺寸方面，福特烈馬遠灣版的長寬高分别為4800/1990/1835mm，軸距為2950mm。其它配置版本的車身尺寸會有些許差異，軸距均是一緻。普通非大腳越野版接近角38度，離去角31度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳越野版/荒地版/大沼澤地版：接近角45度，離去角37度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。
動力部分，福特烈馬全系将配備2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為202kW，峰值扭矩為429N·m，傳動系統比對10AT變速箱。懸架方面，前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連杆非獨立懸架，同時它也是非承載是結構。其它如四驅、中央差速器、前/後橋差速鎖等等越野所需配置在相應的配置版本上都有展現。
就産品而言，福特烈馬足夠硬，同時在智能化配置上也有不錯的展現，為應對目前國内硬派越野車市場做了很多準備。
當然，在目前國内汽車市場中，硬派越野車也是很多車企進軍的方向。如坦克品牌，方程豹品牌等。不過相比于福特烈馬，這些品牌的車型更多的是走新能源技術路線。如坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、方程豹-豹5等，這些車型目前在市場中有着不錯的銷量，在越野方面也證明了自己的實力。
相比于福特烈馬來說，自主品牌這些新能源越野車不僅能在越野方面有所建樹，家用也是一把好手。對于喜歡硬派範兒，越野需求沒那麼強的朋友來說，新能源越野車是個不錯的選擇。對于這類既能家用，又能兼顧越野屬性的車型，福特烈馬要想搶走這部分客戶并不算容易。
而和這類新能源越野車相比，福特烈馬的玩樂屬性更明顯一些，能吸引那些愛好深度越野的朋友。而福特烈馬之于他們更像是大玩具，作為買家車庫的補充。同時在30-45萬的預售價格區間，像這樣純燃油的硬派SUV也沒有多少選擇，名氣較大的如牧馬人起售價到了45萬多，二者相對比，福特烈馬則是有着不錯的成本效益。
從目前來看，福特烈馬名氣也不小，呼聲挺高，預售30-45萬的價格區間競争對手也不多。而對于一台名聲在外的合資硬派越野車，它的定價也可以說将高溢價的國際品牌硬派越野車價格打了下來。大家覺得這個價格怎麼樣呢？歡迎大家留言讨論。