各位車壇的“老司機”們，注意啦！今天車圈又迎來了新的“榮耀版”車型，隻不過這次不是掀起價格戰的比亞迪，而是一直在悶聲發大财的奇瑞。它推出了9.99萬的艾瑞澤8榮耀款，單從價格上來看，吸引力可絲毫不比比亞迪秦DM-i低。
艾瑞澤8一直以來都是憑借尺寸和配置的優勢在“以大欺小”，競争對手鎖定在合資A級車，這次降價之後，朗逸，軒逸，速騰等競争對手會發現比自己尺寸更大的艾瑞澤8榮耀版竟然價格更低了。
相比這些對手，艾瑞澤8榮耀款4780mm的車身長度，2790mm的軸距還是很有優勢的。車内空間寬敞，後排腿部空間更是“大長腿”的福音，而且，這次榮耀款還增加了一些“黑科技”，比如全景天窗、電動座椅調節等，這些配置雖然常見，但是在10萬以下的A級轎車中還是不多的，關鍵是對于車主來說相當有面子。
動力方面，艾瑞澤8榮耀版搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，傳動系統将比對7速雙離合變速箱，并提供标準、ECO、運動三種駕駛模式。相比競争對手在動力上有明顯優勢，但油耗上多少有些吃虧。
配置方面是艾瑞澤8榮耀款的強項，配備20.5英寸雙連屏設計并搭配三輻式多功能方向盤。内置Lion 5.0車機系統、自動駐車、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、感應尾門等配置。而競品車型在這方面就處于明顯的劣勢，畢竟這個價位的合資車本身就是低配，更談不上智能車機和語音控制了。
總而言之，艾瑞澤8榮耀款的上市，不僅是對家用轎車市場的一次“榮耀”挑戰，更是對競品車型的一次“實力碾壓”。無論是價格、空間、動力還是智能化配置，艾瑞澤8榮耀款都展現出了強大的競争力。是以，各位“老司機”，如果你正在尋找一款成本效益高、配置豪華、動力強勁且智能化的家用轎車，那麼艾瑞澤8榮耀款絕對值得你的關注，也歡迎小夥伴們背景留言和我們交流。（文：文叔）