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奔馳新款G級全球首發!發動機“縮水”,進口售價會下降嗎?

奔馳新款G級全球首發!發動機“縮水”,進口售價會下降嗎?

日前智電出行獲悉,梅賽德斯-奔馳新款G級車型已在海外市場全球首發,新車預計最快将于本周開幕的紐約車展上首次公開亮相,并有望公布其新車售價。同時新款也有望在今年下半年繼續以進口形式導入國内市場銷售,因其換搭全新小排量動力引擎,其市場指導價也有望迎來小幅下調,同級主要競争對手包含了路虎衛士等硬派SUV車型。

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據悉梅賽德斯-奔馳新款G550車型動力上将換搭更新後的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率可達320kW,峰值扭矩560N·m,傳動系統比對9速手自一體變速箱,并适配48伏輕混系統。同時新車内飾還新增了溫控杯架、無線手機充電和精美的後座媒體設定,以及兩個11.6英寸觸摸屏。此外新車還将提供越野駕駛艙數字控制布局和借鑒自EQE SUV的“透明引擎蓋”功能。

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而梅賽德斯-AMG新款G63車型則将繼續使用4.0T V8雙渦輪增壓發動機,其最大功率可達430kW,峰值扭矩850N·m,傳動系統比對9速手自一體變速箱,并同樣配備48伏輕混系統。此外消費者還可根據自身需求選裝G-wagen的新型Active Ride控制懸架,其液壓側傾控制硬體消除了對傳統防側傾杆的需求,并改善了車輪在崎岖不平的路面上的鉸接性以及在普通瀝青上的操控性。

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此外梅賽德斯-奔馳G級純電版車型也将放棄“EQ”車型商标,定名為“G580”,新車計劃将于今年年内陸續推出,并同步以進口形式導入國内市場銷售。據悉新車将采用四電機形式驅動,配備107.8kW·h電池組,最大輸出功率可達385kW,峰值扭矩856N·m,并具有“巨大牽引力和可控性”的四電機動力系統以及G-Turn“坦克掉頭”功能。