使用者看到了新能源市場的繁榮、看到了新能源市場的内卷，但是更想看到的是新能源汽車的真實實力。誰的續航更接近官方數值？誰的安全系數更高？誰的車機系統不拉胯？近日，随着《硬核技術研究所》主辦的“最強‘7’系大橫評，誰是真正七裡香”測試活動的落幕，長安啟源A07真香版以卓越全能的表現再次成為了市場的焦點。
這次大橫評活動彙集了市場上七款熱門車型，包括極氪007、小鵬P7i、智界S7、智己L7、蔚來ET7、寶馬i7和長安啟源A07真香版。它們的價格相差懸殊，像寶馬i7頂配價格高到189萬元，入門版本也需要94.9萬元。而像長安啟源A07真香版頂配價格才為15.99萬元，可以說不及寶馬i7 一個零頭。但此次測試結果顯示，它們之間的差距真沒有像價格那麼大。
如測試項目【蒙眼聞“香”】環節，主持人利用觸覺、聽覺盲品進階感環節，就有不少人錯把長安啟源A07真香版誤認為是僅次于寶馬i7的高端車型，從側面展現出長安啟源A07真香版有着媲美百萬級的豪華質感。在進階感營造方面長安啟源A07真香版有着同級别最高規格的配置，無框電吸門、19英寸輪毂、頭等艙舒适座椅、車内香氛系統等這些配置，同級獨一份。
在測試項目【唢呐版七裡香】NVH性能評測中，活動方對參加車輛從靜止狀态、時速40km以及時速80km的多種場景進行了音量統計。此外，活動方還特别設計了一個實驗環節，讓七台車的車頭朝向圓心，形成一個圓形陣列。在圓心位置，樂手使用唢呐演奏《七裡香》，同時測量每台車内的分貝值。測試結果發現寶馬i7在時速40km時車内分貝值為51.4，時速80km時為58分貝，而在唢呐演奏環節更是以61.5分貝的成績位列第一。長安啟源A07真香版同樣表現出色，時速40km時車内分貝值為54.9，時速80km時為61.4分貝，唢呐演奏時的分貝值同樣為61.5分貝。
長安啟源A07真香版在隔音效果上幾乎可以與寶馬i7相媲美，在七台車的測試中均名列前茅。這一出色成績的取得，得益于其在多個細節上的精心設計與優化。例如，電池與底盤之間采用了五層隔音設計，有效減少了共振産生的噪音；前擋玻璃和天幕縫隙實作了全密封，進一步降低了車外噪音的侵入；同時，采用隐藏式雨刮、低風阻後視鏡以及隐藏式門把手等設計，有效減少了風噪的産生。
在【汽車“AI”闖關】測試中，長安啟源A07真香版展現出了卓越的實力。與極氪007、蔚來ET7、寶馬i7等車型相比，長安啟源A07在盲視野條件下，無論是倒車入庫、S彎道還是側方位入庫，都展現出了非凡的表現。憑借車内15.4英寸2.5K超清大屏、540°全視野影像技術以及50寸AR-HUD的加持，主持人能迅速且精準地識别數字“7”的擺放方向。在停車入庫挑戰中，長安啟源A07真香版更是展現出了超凡的精準度和穩定性，最終以1分09秒40的優異成績率先完成挑戰，實力不容小觑。
在測試項目【燃燒吧，CPU！】中，長安啟源A07真香版在智能化表現更是出類拔萃。與蔚來ET7、小鵬P7i、智界S7等車型相比，長安啟源A07在語音控制環節展現出了出色的識别能力和反應速度。蔚來ET7和智界S7兩車連續指令多次嘗試機率極低 ，小鵬P7i後排不識别 個别APP更是無推薦 ，方言反應慢。而長安啟源A07真香版通過紅外光感攝像智能識别主駕唇形，不僅免去了喚醒步驟，還實作了連續對話和一語多意的功能，讓駕駛者能夠更加便捷地與車輛進行互動。此外，長安啟源A07還具備獨特的車外音控和車外喊話功能，進一步擴充了語音智能化的應用場景。這些出色的智能化表現得益于長安啟源A07搭載的8155車機晶片，它強大的計算能力和處理能力為車輛的智能化提供了有力的支援。
在【一起“穩”赢】測試項目中，參與測試的車輛要面對繞樁、減速帶等颠簸路況的挑戰，同時還要確定車内氣球不被刺破，用時越短，成績則越好。測試結果：小鵬P7i用時21秒93，寶馬i7用時21秒78，而長安啟源A07真香版則以驚人的19秒47率先完成挑戰，力壓群雄。
長安啟源A07真香版能力壓百萬豪車寶馬i7，要得益于其精湛的底盤調校。通過後H臂多連杆獨懸和後輪驅動的配置，以及50:50的前後軸荷比，長安啟源A07在應對大沖擊時振動柔和，小沖擊則輕松過濾，為駕乘者提供了安定平穩的行駛體驗。此外，車輛還提供了舒适、标準、運動三種轉向助力模式，讓駕駛者可以根據個人需求靈活調整，進一步增強了車身姿态的穩定性。
在測試項目【一杯蜜雪冰城的距離】中，在剩餘電量相同的情況下，從業人員對測試車輛進行了充電實驗，每車充電金額均為10元，這相當于購買一杯蜜雪冰城的費用。在充電過程中，詳細記錄了充電電壓、功率等關鍵資訊。完成充電後，所有車輛均處于相同狀态，随後進行了續航測試。測試終止時，車輛電量降至預設值，記錄下每車的實際行駛裡程，以評估僅充電10元時各車的續航能力。
在對比中，長安啟源A07真香版展現出了令人印象深刻的續航性能。相較于極氪007、蔚來ET7、智界S7等競品，長安啟源A07真香版在充電效率與行駛裡程方面均展現出了明顯的優勢。具體來說，長安啟源A07真香版充電後行駛了35.7公裡，百公裡電耗僅為13.6度；而蔚來ET7行駛了23.6公裡，百公裡電耗達到17.37度；智界S7行駛了12.1公裡，百公裡電耗為15.1度；極氪007行駛了27.7公裡，百公裡電耗也是17.3度。由此可見，長安啟源A07真香版在充電10元的情況下，不僅行駛距離最長，而且能耗也最低，這充分證明了其卓越的續航能力。
這不得不提，長安啟源A07真香版金鐘罩電池和數智電驅的超級組合，數智電驅的引入，帶來了超凡的效能與迅速的能量補充能力。而金鐘罩電池，則以其穩定且持久的能量輸出，為車輛提供了堅實的後盾。這一組合不僅讓長安啟源A07在充電時迅速回滿能量，更能在行駛中保持能耗的平穩，進而實作了令人稱贊的長距離續航表現。
寫在最後：有資料、有真相！或許主辦方《硬核技術研究所》也沒有想到，“最強‘7’系大橫評，誰是真正七裡香”測試中讓人覺得最香的會是一個價格更為親民的長安啟源A07真香版。如今這個時代，無論是做澱粉腸還是造汽車都是一份良心活！可以說此次測試，長安啟源A07用實際行動展示了好品質不等于高價格，赢得了測試人員和消費者的一緻好評。長安啟源A07真香版赢麻了！