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讓人驚喜的“靓貨”,配置高、顔值高,操控還不錯,才8.99萬起

作者:侃車兄

當下國内汽車市場上主流的車型依舊是緊湊型車。因為緊湊型車有着較低的油耗,是以緊湊型車恰好就符合了國人的用車需求。不過,目前市場前景比較好的還是來自馬自達品牌旗下的,比如說這款次世代MAZDA3 昂克賽拉。該車憑借着出色的燃油經濟性和較高的成本效益取得了傲人的成績,以出色的銷量證明了自己的成功。

其實,這款次世代MAZDA3 昂克賽拉不僅外觀造型設計很個性漂亮,而且内飾設計十分的時尚大氣,符合了衆多人的審美。當然啦,次世代MAZDA3 昂克賽拉動力方面也表現得很不錯,提供了兩種動力的發動機,比競品軒逸和卡羅拉的選擇性更多。

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不僅如此,次世代MAZDA3 昂克賽拉做工及用料兩點方面上是一大亮點。無論是車身用料,還是内部的用料都十分紮實。除此之外,次世代MAZDA3 昂克賽拉還擁有着非常寬敞舒适的乘坐空間,後備箱的儲物空間也足夠大。具體這款車的表現怎麼樣,下面我們詳細地來了解一番吧。

說實話,對于每一位熱愛駕駛的年輕人來說,都繞不開一輛次世代MAZDA3 昂克賽拉。為什麼這麼說呢?這是因為次世代MAZDA3 昂克賽拉自全球市場上市以來,憑借其卓越的品質和出色的性能,已經赢得了全球消費者的廣泛認可和喜愛。是以,目前次世代MAZDA3 昂克賽拉累計銷量達到720萬輛。說實話,這不僅是一款暢銷車型,更是馬自達品牌精神的代表。這也是大家喜歡上它的原因所在,它确實是太優秀了。

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值得注意的是,次世代MAZDA3昂克賽拉還是作為馬自達品牌的傑出代表。其綜合産品力問鼎全球和中國市場。自投放市場以來,它先後入圍2020年「世界年度車」大獎三強,并斬獲「世界年度設計車」大獎、德國紅點設計大獎「至尊獎」等多項殊榮。在中國市場,昂克賽拉也相繼斬獲2020年「中國年度車」大獎和「中國年度設計車」三強、2021年「中國十佳車身」大獎等榮譽,充分證明了其在市場上的強大競争力和優秀口碑。

作為一款全球暢銷車型,次世代MAZDA3昂克賽拉在安全性能方面也表現出色。它先後在2020「C-IASI中國汽車保險安全指數」(中保研)評測中斬獲6項最高「G」優秀評價,在2020北美IIHS(美國公路安全保險協會)碰撞測試中摘取「TOP SAFETY PICK+」頂級安全評價,以及歐洲新車安全評鑒協會(E-NCAP)2019碰撞測試五星安全評級。這些榮譽不僅展示了昂克賽拉在安全性能方面的卓越表現,也為其赢得了廣大使用者的信任和青睐。

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在環保和動力性能方面,次世代MAZDA3昂克賽拉同樣表現出色。它搭載了更新版「SKYACTIV-G創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機」,全系均可滿足國6B排放标準,無需加裝大部分渦輪增壓車型為應對排放标準而使用的“顆粒捕捉器”。這一技術的應用不僅展現了自然吸氣缸内直噴技術的優勢,還為駕駛者帶來了更為澎湃線性的動力輸出和低油耗表現。在各種場景的駕駛體驗中,昂克賽拉都能為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受。

除了卓越的性能和出色的安全性能外,次世代MAZDA3昂克賽拉還以其人性化的設計和舒适的駕乘體驗赢得了消費者的喜愛。寬敞的内部空間、精緻的内飾設計、先進的科技配置以及豐富的舒适配置,都讓昂克賽拉成為了一款适合全家人出行的理想選擇。

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值得一提的是,次世代MAZDA3昂克賽拉在真實事故中的表現也充分證明了其卓越的安全性能。在2023年8月份發生的一場意外墜崖事故中,昂克賽拉以鋼筋鐵骨般的安全性為張先生一家提供了出色防護。事故中,車輛沖入深達28米的天坑、相當于10層樓的高度,但車身的A、B、C柱均完好無變形,車内安全氣囊全部彈開,有效避免了車内車乘員受傷。這一事故不僅展示了昂克賽拉在極端情況下的安全性能,也展現了馬自達品牌對安全性能的極緻追求。

至于大家關心的售價方面,次世代MAZDA3昂克賽拉既然是作為了A級運動家轎王者,那麼價格肯定讓大家感到驚喜,目前1.5L車型官方售價8.99萬起,2.0L車型官方售價9.99萬起,可以說是攪動了當下日系A級轎車市場的價格格局。同時,次世代MAZDA3昂克賽拉在動态性能和舒适性、安全領域對豐田卡羅拉、本田思域有較為明顯的競争力。尤其在當下中國市場消費者尤為關注的被動安全領域,次世代MAZDA3昂克賽拉擁有絕對優勢,堪稱安全界的“卷王之王”。

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次價格給力的同時世代MAZDA3 昂克賽拉内飾部分的設計更出色,不僅配備了7英寸的TFT全彩數位儀表,而且還配備上了8.8英寸觸控屏,盡顯科技感。同時,配備了可四向調節的真皮多功能方向盤,手握感和操控體驗上會更好。至于用料上,大量使用了軟性材料進行包裹,觸感柔軟,視覺效果顯得很進階。

除了内飾設計出色之外,次世代MAZDA 3昂克賽拉的外觀更是不錯。尤其是前臉大尺寸的盾形中網,搭配上熏黑蜂窩狀飾條點綴,視覺沖擊力很強,看上去就野性十足。車身側面的造型更不錯,整體線條十分流暢,關鍵還是“溜背”造型,看上會更運動。車尾部分,最引人眼球的就是兩個圓形尾燈,這也算是馬自達的經典設計,辨識度非常高。

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總之,次世代MAZDA3昂克賽拉就是一款很全面的合資A級車。不僅擁有着卓越的性能、出色的安全性能,而且燃油經濟以及做工用料等方面都很優秀。這就讓它成為了很年輕人的夢想座駕。

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另外,我們可以從銷量層面來看,次世代MAZDA3昂克賽拉确實稱得上是一匹“黑馬”。再經過一番的了解,更是讓我發現次世代MAZDA3昂克賽拉在其他方面也做得相當優秀,用料進階,配置豐富,做工精湛,品質出色,連動力也是可圈可點,再加上它良心的售價,賦予了它更強的市場競争力。你對這款車有什麼想說的呢?歡迎大家在下方評論區交流。