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現代汽車“子彈頭”上線,後排配“大背投”,空間堪比太空艙!

現代汽車“子彈頭”上線,後排配“大背投”,空間堪比太空艙!

現代汽車“子彈頭”上線,後排配“大背投”,空間堪比太空艙!

其實從去年開始,現代汽車就亮相了這款子彈頭車型“STARIA”,而且有網友已經拍攝到,首批車型已經引入到國内,如果按照正常的時間節點,新車将有望在今年的下半年正式與大家見面。而且同新起亞嘉華一樣,這款車并不是正常意義國産,而是采用“來料加工”,也就是進口汽車零配件,在國内整裝後發售!是以關于整部車的品質還是能夠得到保證。

現代汽車“子彈頭”上線,後排配“大背投”,空間堪比太空艙!

我們還是先簡單地了解一下這款車,既然與“子彈頭”聯系到一起,那麼整部車在設計上一定運用了大量流暢的線條布局!僅在車頭位置,我們幾乎看不到任何隆起的裝飾,從車頭到中網再到前包圍幾乎形成了一個整體,就以連貫性上應該是目前MPV中的天花闆了。以圖中的這個版本為例,通體黑色金屬漆,再鑲嵌有黑金色的元素加持,反倒會營造出别樣的高貴感!兩側的豎排LED大燈也變得更圓潤,而且與整個車身幾乎貫通在一起。機蓋正前方的LOGO則表明了身份。而連同擋風玻璃的設計與即将釋出的理想MEGA頗為相似。

現代汽車“子彈頭”上線,後排配“大背投”,空間堪比太空艙!

而來到了側身,整個流暢度也得到了延伸。兩側超大角度的開啟方式,使得上下車非常友善。尺寸上,新車比起GL8要優秀的太多了,它的長寬高分别是5255毫米,1995毫米,2000毫米,軸距是3275毫米。可想而知它的内部空間有多麼地優秀了,基本上算是目前MPV領域裡的天花闆了。來到車尾,雖說隻是采用了最正常的設計,但對于整個細節的拿捏還是恰到好處。特别是兩側的豎排水晶尾燈堪稱尾部最大的亮點,我們還注意到底盤位置還增加了一層金色的裝飾,同樣展現出了高貴的一面。

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說完了外觀,我們在看看内飾,同樣新車帶來了颠覆式的布局,為了将它的空間最大化,所有的布局都做了簡化。懸浮式的液晶儀表1小而精緻,但顯示的基本資訊還是足夠的。中間位置則是完全懸浮的多媒體屏,與下方的控制台正好形成統一,同時新車還采用了按鍵式的換方方式,正好放在了螢幕的左側,感覺有些反人類,但操控起來還是非常地便捷。

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在前面也說過了,這款車的尺寸可是比别克GL8還要大上一圈,再加上本身圓潤的設計,使得它的内部空間得到最大化。當然,整部車最大的亮點就是擁有非常多的座椅布局,最多可以支援11座,座椅布局采用3+2+3+3的方式。4排的座椅布局在中國MPV市場是比較少見的,是以就空間而言,這款車絕對有“太空艙”的效果。此外車頂還配備了超大的一體式天窗,前後排由大尺寸“背投”相隔,配上全車18隻高品質音響系統,帶來了劇院版的感受。

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動力系統,這款車将比對兩套動力系統,分别是2.2升渦輪增壓柴油發動機以及3.5升LPI V6發動機。其中柴油版的最大馬力177匹,最大扭矩440牛米。而汽油版的最大馬力240匹,最大扭矩320牛米。比對都是來自南韓現代摩比斯的8速自動變速箱,此外在旗艦版上,這款車還配備四驅系統。是以整個動力表現毋庸置疑了。新車有望在下半年正式與大家見面。

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