即将上市的這幾款MPV，全新别克GL8最“狠”？

衆所周知，MPV在去年以前，一直是屬于小衆領域，但是整個2023年，國内MPV一共賣了109.3萬輛。而更有趣的是，現如今火爆的MPV車型，不是五菱宏光、寶駿730等車型，而是20、30萬元的中高端車型，且很多車型都朝着智能和電動化方向發展。

而車企們似乎也發現了這一定律，比如極氪009、小鵬X9、沃爾沃EM90等産品開始湧現，但是新秀所帶來的短暫新鮮感并不能夠讓消費者最終買單，是以新産品層出不窮，那麼今天我們就來一起細數下将在2024年上市的全新MPV車型。

理想MEGA

其實在去年的廣州車展上，理想MEGA就已經進行首發亮相并開啟盲訂了，但是據官方消息顯示，理想MEGA将于3月1日上市，且釋出即傳遞。

從外觀上來看，理想MEGA就是颠覆、颠覆、再颠覆，其前臉部分采用了酷似高鐵車頭的子彈頭風格設計，圓潤的長弧線從車身延伸至車尾，同時前臉配有一塊傾斜度很大的大擋風玻璃，據說是為了降低風阻。這樣的設計，的确完全跳脫了傳統MPV的俗套，但，真的很醜。

車身尺寸方面，其車身長寬高分别為5350/1965/1850毫米，軸距達到3300毫米。

理想MEGA的三電參數，其搭載的是甯德時代麒麟5C電池，CLTC綜合續航裡程超過700KM，前後雙電機加持下，零至百公裡加速時間5.5秒。

一句話總結：醜到極緻，也是一種流量。

全新别克GL8

其實說實話，面對如此多智能新能源車型的猛攻，說别克GL8不慌， 那肯定是假的沒拿如何應戰，咱們隻能2024年全新一代别克GL8上見。

全新一代别克GL8僞裝測試車諜照在國内社交媒體已經曝光，其采用與别克世紀風格類似的設計語言，分體式前燈組設計，加上梯形大尺寸的前格栅和L形尾燈燈組造型，看上去還是很大氣的。

動力方面，預計其動力部分将新增插電混動系統可選，這樣，或許能讓别克GL8踏入時下熱門的新能源MPV陣營。

一句話總結：别克GL8慌了，别克GL8要發狠了

大衆ID. Buzz

面對這讓其他車企賺的盆滿缽滿的領域，大衆自然是眼紅的。是以，大衆ID. Buzz來了。

據悉大衆ID. Buzz已經在國内亮相，該車基于大衆MEB平台打造，其定位于純電MPV，其将于第四季度上市，并将由上汽大衆進口引入。外觀基本延續了概念車的風格，并且複古的造型也能看到經典大衆T1的元素。

車身尺寸方面，大衆ID. Buzz長寬高分别為4712/1985/1937毫米，軸距為2988毫米。

動力方面，ID. Buzz搭載後置電機，電機功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，WLTP純電續航裡程據悉将在416公裡。

一句話總結：放心，MPV領域，大衆是不會放過的。