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1月轎車銷量最全排行榜單:1-194名,比亞迪吉利各2款進前十

1月轎車銷量最全排行榜單:1-194名,比亞迪吉利各2款進前十

日前,乘聯會公布了2024年1月份的銷量資料,根據乘聯會官方資料顯示:1月份零售銷量破萬的車型達到了31款之多,其中9款車月銷超過2萬輛,月銷破3萬的車型有兩款。本月轎車銷量排行榜同樣看點頗多,此前一直霸榜的比亞迪丢掉了冠亞軍,火爆的新能源轎車出現了“熄火”。

1月轎車銷量最全排行榜單:1-194名,比亞迪吉利各2款進前十

本月榜單上有統計資料的車型達到了194款之多,接下來我們就來看看榜單上各車型的具體排名和表現。1月份轎車市場銷冠被大衆朗逸奪得,雖然環比下滑了16.4%,但依然有32419輛的成績單。日産軒逸月銷量同樣突破3萬輛大關,達到了30384輛,環比下滑37.2%。

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排名第三的是比亞迪海鷗,這款微型車再次拿下小型車銷冠,1月份銷量28050輛,環比下滑31.6%。比亞迪還有一款車進入前十,它就是秦PLUS DM-i,1月份銷量20318輛。

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吉利同樣有兩款車型進入熱銷榜前十,分别是排名第六的星瑞和第十的帝豪,兩款車月銷量分别為21253輛和19341輛。此外,長安逸動在逸動PLUS車型帶動下,單月銷量20898輛,環比增長93.4%,也是榜單前十中環比增幅最明顯的車型。

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進入榜單前十的還有德系兩款車大衆速騰和帕薩特,兩款車銷量分别為27826輛和22313輛。日系車思域同樣月銷破2萬輛大關,環比增長82.1%,排名第八。

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中級車市場方面,日系車被德系車超車,迎來大洗牌,帕薩特和邁騰分列中級車冠亞軍,銷量分别為22313輛和16593輛,排名分别為第五和第十三名。此前火爆的日系凱美瑞和雅閣則罕見下滑,銷量分别為16352輛和15456輛,環比都有不同程度的下滑。紅旗H5、君威以及新上市的五菱星光PHEV也都月銷破萬。

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豪華車方面,并沒有一款車進入榜單前十,冠軍車型奧迪A6L銷量達到了18027輛,環比下滑15.8%,這樣的表現也讓它力壓對手奔馳E級和寶馬5系。寶馬3系、奔馳C級和寶馬5系也都月銷破萬,奧迪A4L和奔馳E級都沒有月銷破萬,特斯拉Model 3同樣跌破萬輛。

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自主品牌方面,長安UNI-V、比亞迪海豚、長安Lumin、宏光MINI EV、艾瑞澤8、五菱缤果(1月銷量11746輛)、吉利熊貓(1月銷量11092輛)等也都成為萬輛俱樂部成員。

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長安Lumin也以16041輛的月銷成績單排名第16位,首次超過五菱宏光MINIEV,奪得微型車冠軍,宏光MINI EV則月銷量15520輛,排名第17。艾瑞澤8銷量15083輛,再創曆史新高,排名第十九位,紅旗H5則成為國産中級車型的冠軍,月銷量15083輛。

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埃安AION S、秦PLUS EV、比亞迪漢DM-i、漢EV、海豹DM-i等都有不同程度的下滑,大衆iD3、小鵬P7、歐拉好貓、極氪001等新能源産品也都出現了不小幅度的下滑,這也意味着在傳統春節期間,傳統燃油車相比新能源車更受歡迎。

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思皓E10X花仙子、寶馬i5、豐田威馳FS、豐田威馳、本田享域、現代名圖、悅動、福特福克斯等1月份銷量都不足兩位數,奧迪A6L PHEV、智己L7、Polestar 2更是隻賣出了一台車。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品,作者北雁,轉載需注明出處。