日前，克萊斯勒釋出全新概念車HALCYON，車名意為“幸福的美好時光”。按照斯特蘭蒂斯此前公布的旗下美系電動車規劃，克萊斯勒2025年推出的首款電動車型将定位“生活方式家用車”，很大可能是HALCYON的量産版本。
身為一款溜背造型的四門電動轎跑，HALCYON基于STLA Large架構打造而來。設計層面很難看到以往克萊斯勒的家族元素，和大多數概念車類似，極簡設計擯棄了絕大多數的裝飾性元素，以至于一打眼很難相信這竟然是克萊斯勒的手筆。前臉采用貫穿式燈帶和大尺寸的黑色中網，前風擋極盡前移使得前機蓋面積非常緊湊，這樣的設計手法在概念車上比較常見。
側面則是典型的轎跑輪廓，結合從前翼子闆出發的雙腰線設計，營造出俯沖式的視覺效果。不過車門打開方式頗具創意，除了概念車常見的無B柱對開門，車頂外側部分可呈現鷗翼式展開的形态，友善乘客上下車的同時，也有利于提升座艙的頭部空間。車尾同樣十分簡潔，除了貫穿式尾燈、發光的展翼車标和雙片式擴散器，難覓其它的設計元素。
雙排四座的座艙設計極具未來感，座椅造型進行了重新設計，前排更強調側向包裹性，後排則強調與扶手區域的造型融合度，并且靠背也可放倒直通後備廂。中控最顯眼的就是碩大的觸控屏，無輻方向盤同樣非常科幻，前風擋還可投射AR-HUD全屏擡顯，為駕乘者提供豐富的互動資訊。在SmartCockpit、AutoDrive的加持下，除了智艙體驗強大，還擁有L4自動駕駛能力。
通過切換不同模式，座艙可提供不同的使用場景。例如自動駕駛狀态下的Chill模式，方向盤、踏闆、中控觸屏全部收起來，享受更惬意的生活空間。再比如觀星模式，可以改變車頂玻璃的透明度，并将座椅傾倒，這樣乘客就可以躺在車裡看星星了。當然，AI也可為使用者提供定制化的體驗，例如個性化的迎賓效果、與天氣預報關聯的日程安排、生物識别情緒并放送相應音頻等等。
三電方面，800V架構和锂硫電池的加持，使得HALCYON的快充速度高達64km/min。新車還将內建感應充電功能，目前該技術正在底特律進行開發。克萊斯勒CEO克裡斯·弗伊爾表示:“Halcyon概念車營造了甯靜的氛圍，充分展現了品牌魅力，展示了創新和可持續的移動解決方案，實作‘運動中的和諧’。”